共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
结合我国公路水路交通发展的实际,提出了公路水路交通可持续发展的内容、原则和基本特性,通过对公路水路交通可持续发展制约因素的分析,有针对性地提出了公路水路交通科技发展的战略目标和战略重点。 相似文献
4.
5.
6.
编者按:为了从根本上改变长期以来交通对国民经济和社会发展的"瓶颈"制约状况,交通部于80年代末提出并开始组织实施交通"三主一支持"长远发展规划,即从"八五"开始,用30年左右时间,建设公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽和交通支持保障系统.经过"八五"和"九五"两个五年计划,取得了公路、水路建设的巨大成就."十五"发展计划是我国社会主义市场经济体制初步建立、逐步实施第三步战略部署的第一个中长期计划,也是实现交通发展"三步走"战略构想承前启后的关键时期.为此,国家制定了<公路水路交通"十五"计划和2015年规划>,各省也相应制定了交通"十五"发展计划. 相似文献
7.
中华人民共和国交通部 《公路》2001,(6):10-15
今后的 5~ 1 0年 ,是我国进行经济结构战略性调整的重要时期 ,为适应国民经济发展和经济结构战略性调整的要求 ,必须对交通运输结构进行调整。为了实现资源优化配置 ,提高效益和质量 ,全面提升公路、水路交通行业整体素质 ,加快公路、水路交通现代化进程 ,日前 ,交通部出台了公路、水路交通结构调整意见。为使广大读者及时了解公路交通结构的现状与存在的问题 ,认清交通结构调整所面临的形势与任务 ,明交通结构调整的指导思想 ,目标与重点以及推进交通结构调整的主要措施。我们摘录其中有关公路行业的内容予以刊发 相似文献
8.
广东省公路学会路面工程专业委员会 《广东公路交通》2021,(3)
为广泛地传播公路科普知识,不断促进创新技术转化落地,推动"四个交通"和交通强国建设.5 月27日,由广东省公路学会、广东省公路学会路面工程专业委员会主办,广东华路交通科技有限公司联合广东工业大学土木与交通工程学院承办的"2021年亚热带地区公路建管养创新技术科普活动"在广东交通集团研发检测基地成功举行. 相似文献
9.
10.
11.
公路建设规划是区域社会经济发展水平的重要标志 ,也是衡量交通基础设施是否满足西部地区全面建设小康社会要求的直观指标。本文在全面阐述区域公路建设规模影响因素的基础上 ,依据发达国家的发展历程 ,系统归纳了区域公路网建设规模的增长规律 ,分析了公路建设规模经历发生、发展和成熟的三个阶段 ,论述了我国西部大开发对交通建设发展的要求 ,以及在欠发达地区公路建设相对于经济发展的超前性、大趋势下的多阶段性、弹性系数的衰减性等几个典型的变化特征。这些成果 ,对明确西部地区的公路建设发展目标有重要意义 ,可以为继续加快西部地区公路建设提供科学依据 ,从而达到促进西部地区经济社会健康持续发展的目的。 相似文献
12.
13.
14.
15.
汤天翔 《内蒙古公路与运输》2008,(6):30-31
由于公路建设不可避免会对生态环境有所破坏,所以合理利用和节约资源,是我国公路、水路交通全面协调可持续发展的必由之路。文章就公路建设走“资源节约型交通之路”提出了具体措施和建议。 相似文献
16.
改变交通落后状况,必须结合本地实际,拓宽公路建设投资渠道,拉动地区经济发展和资源的开发利用,推动公路建设快速发展。 相似文献
17.
李丽 《筑路机械与施工机械化》2008,25(5):33-34
Q 请介绍一下浙江省近些年的公路规划及建设情况?
A 近5年来,浙江交通发展速度显著加快,交通发展水平日益适应经济社会发展。浙江省以“六大工程”(即高速网络、干线畅通、乡村康庄、绿色通道、水运强省、廉政保障工程)为重点的各项交通工作取得了显著成绩,交通基础设施条件全面改善,交通瓶颈逐步缓解,已基本与经济社会发展水平相适应。5年中全省公路、水路基础设施累计完成投资达2517亿元,是前五年完成总量的3倍。在公路建设方面有如下成就。 相似文献
18.
19.