无膨胀水箱的冷却系统冷却液消耗异常故障原因与检修

故障原因 1．发动机冷却系统个别部位有外漏时，会造成冷却液不断减少，需要定期补充冷却液。这些部位渗漏出的冷却液，有时会被发动机散发的热量自然蒸发掉，检查时不易发现，如汽缸体、汽缸盖、散热器和水泵的进、出口等处的渗漏，一般在发动机冷机时检查比较容易发现其具体部位。     

密封胶的种类与使用注意事项

不管是柴油发动机还是汽油发动机,如果存在着较为严重的漏油、漏水、漏气等“三漏”现象,不但会影响到发动机的动力性和经济性,也影响其外形的清洁与美观。因此,治理“三漏”便成为发动机日常维护的一项重要内容。发动机可能出现“三漏”的部位较多,根据其渗漏部位的特点可归纳为四种类型,即结合面渗漏型、螺纹连接部位渗漏型、旋转部位渗漏型与壳体和管道破裂及材料缺陷渗漏型等。用密封胶治漏时,应根据渗漏部位的不同     

汽车发动机机油消耗量过大的原因及排除

<正>外部渗漏发动机机油外部渗漏常因油管破裂、密封垫或油封损坏、紧固螺母松动等引起。另外,曲轴箱通风系统堵塞,引起曲轴箱内压过高,或者压力润滑油路中油压过高,也会促使机油外部渗漏的发生。外部渗漏的可能发生部位有发动机外部油管、曲轴箱排油塞、油底壳密封垫、气缸盖垫、气门室罩密封圈、     

发动机怠速转速过低故障分析与检测

怠速转速过低现象往往并存着怠速抖动,怠速易熄火等现象,其根本原因是缸内燃烧做功不足。混合气过浓将使缸内燃烧不完全,不稳定,而使发动机动力下降混合气过稀将使缸内燃烧缓慢．以至不能燃烧而使发动机动力不足。混合气质量变差,同样使燃烧做功不足(如尾气渗漏,循环水渗漏,油质不佳)：混合气量值不足也是燃烧不足的一个原因。以上四个方面的原因都是燃烧做功不足的表现。     

什么原因会造成发动机油耗过大

发动机各密封面和油封损坏，将造成机油的渗漏。一旦渗漏发生，在发动机外部就可以观察到。如排气管冒蓝烟，则是机油进入燃烧室被烧掉。机油可以通过7个途径进入燃烧室：     

老百姓名言

渗漏,不仅影响发动机质量,而且浪费能源,污染环境。对此,国家十分重视。为解决小型内燃机的渗漏顽症,国家发改委发布了两项最新标准。《老百姓名言》专栏的主题词是:提高发动机密封性能。欢迎投稿于 laobaixingmingyan@yahoo.com.cn     

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老百姓名言

渗漏，不仅影响发动机质量，而且浪费能源，污染环境。对此，国家十分重视。为解决小型内燃机的渗漏顽症，国家发改委发布了两项最新标准。《老百姓名言》专栏的主题词是：提高发动机密封性能。欢迎投稿于laobaixingmingyan@yahoo.com.cn[编者按]     

上海大众高尔2月28日正式上市

发动机漏油漏水等渗漏是一个老大难问题。由东风汽车公司工艺研究所开发研制的“缸体缸盖冷激功能涂料“能解决这一难题。在不改变现有工艺及设备，这种醇基和水基两类冷激功能涂料能有效降低各类发动机缸体和缸盖的渗漏废品率，在国内具有比较广泛的应用价值。     

NH发动机缸体渗漏的工艺改进措施

重庆康明斯公司NH气缸体前端斜油道曾因气孔等缺陷造成发动机渗漏。作者从减少气体来源，加强型腔排气入手，并重新设计浇注系统，从而从根本上解决了缸体渗漏问题。     

高里程机油延长发动机使用寿命

当发动机达到10万公里或更多,您可能会发现您的爱车出现了以下问题:发动机机油消耗增加、寒冷天气的早晨起动困难、温暖的天气发动机过热、发动机加速迟缓并且燃油经济性下降,甚至还有轻微的渗漏。这表明发动机开始老化了,它需要您的额外保护。使用正确的方法维护您的发动机可以延缓它老化的进程,延长车辆的使用寿命。     

化油器常见人为故障四例

1.化油器主量孔调整针阀橡胶密封垫漏油及发动机熄火。如果保养化油器时拆装不小心,或拆装次数过多,容易将橡胶密封垫弄坏。行驶中引起燃油渗漏;而且平路或下坡时发动机转速低、汽油泵供油量较少,因胶垫处渗油会导致供油不足,发动机熄火。     

发动机机油耗量过高的原因及预防

<正>外部渗漏发动机机油外部渗漏通常因油管破裂、密封垫或油封损坏、紧固螺母松动等引起。另外,因曲轴箱通风系统堵塞而引起曲轴箱内压力过高或者压力润滑油路中油压过高,也会促使机油外部渗     

称砣虽小压千斤——吉林省蓝天密封工业有限公司在渝举办静密封应用技术交流活动

摩托车发动机的渗漏现象,一直困扰和制约着我国摩托车行业整体水平的提高。近日,中国科学院长春应用化学研究所张新惠研究员和蓝天公司刘艳总工程师就摩托车渗漏问题在重庆举办了一系列关于摩托车静密封技术的学术讲座和技术交流,受到摩托车行     

发动机机油耗损量过高的原因及预防

造成发动机机油耗损量过高的原因是机油渗漏或过量机油燃烧,主要情形和解决办法如下。曲轴箱机油过量曲轴箱内油面过高,曲轴的连杆拐臂端将过量的机油激溅到汽缸壁上,这些机油在发动机工作时进入燃烧室燃烧,使机油消耗量增加,且发动机性能会因火花塞积炭而下降。     

气缸盖干式气压试验及压降允许值

为了避免发动机在工作时发生油水混合的不良现象,必须对气缸体进行密封渗漏试验。目前第二汽车制造厂现场使用的有两种方法,一是水压试验,二是湿式气压试验。水压试验就是向已被密封的缸盖水套内通以具有一定压力的水,直接观察有无渗漏现     

一汽大众CC驾驶室内有汽油味

故障现象：驾驶室内有汽油味。故障诊断与排除：将发动机舱盖打开后。发现汽油的味道比较浓。经过细致的检查发现．油轨黄铜连接件外部有油污痕迹。经拆检发现油轨的黄铜连接件内部有凹痕（图3）。造成与与高压油管密封不严，导致渗漏。更换燃油导轨，故障解决。     

中通混合动力客车发动机机油严重缺失

正故障现象一辆2015年产中通新能源混合动力客车,后置潍柴P7发动机,累计行驶里程约为20万km,因仪表盘上机油灯报警,且发动机严重缺机油进厂维修。故障诊断接车后维修人员首先检查了该车的发动机机油,机油尺刻度线至最末端未见有机油痕迹,说明发动机已经严重缺机油。维修人员检查发动机外观并没发现有机油泄漏的痕迹,发动机排气管尾口干净无油烟污渍,排除了机油通过发动机内部渗漏的可能。为慎重起见,维修人员将车开到地