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相似文献
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1.
车用电子显示装置及数字仪表技术与现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
传统的仪表为的数据信息已远远不能满足现代汽车新技术的发展要求,电子显示的数字化仪表已逐渐成为汽车仪表发展的主流。本文系统分析了电子显示装置及数字仪表的技术,并对现代车用数字仪表综合系统现状进行了介绍。  相似文献   

2.
徐若晴 《时代汽车》2023,(2):165-167
近年来,人民群众的生活水平不断提高,汽车的需求数量也在与日俱增,汽车行业在这样的发展背景下,实现快速的发展进步,为了满足驾驶人员的需求,各个生产厂商均对电子技术的使用给予足够的关注。电子信息技术与汽车的融合,已经成为汽车行业发展中的一种趋势,电子行业与汽车行业在快速融合过程中,也实现了汽车行业的飞速发展进步,电子行业对汽车行业影响也越发明显。PLC控制系统发展时间较长,选择使用的电子技术较为成熟,将其应用到汽车电子仪表中,对整个汽车行业发展的帮助明显。本文阐述了PLC控制系统的发展周期和汽车电子仪表分类,分析了汽车电子仪表和PLC控制系统在汽车电子仪表的具体应用,提出了汽车PLC技术在仪表中的未来应用趋势。  相似文献   

3.
随着电子技术的发展,汽车仪表也由双金属片式和电磁式指示仪表向电子显示方向发展。目前,汽车电子仪表大多采用发光二极管显示器(LED)、荧光显示器(VED)和液晶显示器(LCD)等三种形式。由于电子仪表的出现,就需要对这些电子仪表进行较为理想的实施控制,因此,由微电脑控制的电子仪表系统也就应运而生。在整个微电脑控制系统中,一般  相似文献   

4.
燕来荣 《汽车情报》2005,(20):33-37
一、电子仪表显示装置具有非常广阔的发展空间 当今世界,由于汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,使得汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息,并通过电子仪表显示出来,使驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态,妥善处理各种情况。现在,汽车的故障诊断、全球导航和定位系统的大量、复杂的信息服务已开始大量装备到汽车上,汽车电子仪表作为信息显示终端能够完成这些任务。  相似文献   

5.
龚正 《汽车与配件》1999,(14):19-20
汽车仪表是用以监测汽车各系统工作状况的装置。驾驶员能通过汽车仪表随时掌握汽车各部件的工作状态。汽车仪表按其结构原理可分为机械仪表和电子仪表两大类。目前汽车常用的仪表主要有电流表、电压表、机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表、气压表等。随着汽车电  相似文献   

6.
汽车电子仪表装置比较精密,对其进行维修的技术要求较高,维修时应遵照各汽车厂使用维修手册的有关规定,必要时,电子仪表装置应由专业修理单位维修。  相似文献   

7.
自1980年奥地汽车上首次使用数字钟以来,电子汽车仪表有了很大发展.近几年,美国、日本以及西欧国家已研制出多种用微机控制的汽车仪表,带微处理机的奥地“夸脱罗”汽车仪表就是其中之一.该仪表具有  相似文献   

8.
六十年代,欧洲西德等国发展了电磁式汽车仪表,成为五十年代机械式和电热式汽车仪表之后的第二代产品。这种产品结构紧凑、抗振性能好、性能稳定、灵敏度高、通过性大,与电热式相比有明显的优点。目前,电磁式仪表产量在欧洲占60%以上,日、美的产量也在不断增加。自七十年代以来,第三代的电子汽车仪表发展很快,如:电子车速里程表、转速表、各种电子报警装置、稳压器等,这些产品在结构、性能、外观造型等方面又都突破了老的传统。目前更新一代的全电子式结构汽车仪表正在研制试用。这种汽车仪表,用微处理机控制,可对  相似文献   

9.
从汽车维修实践出发,提出检测和维修汽车电子组合仪表的注意事项,叙述各型号电子组合仪表的控制策略,列出帕萨特B5轿车组合仪表常见故障代码及排除方法。  相似文献   

10.
在上海德科电子仪表有限公司成立之际,应伟达公关公司之邀,对威廉·史博门先生作了专访。 上海德科电子仪表有限公司是由美国德科电子公司与上海长江仪表厂各投资1.2亿元人民币,实现强强联合组建的合资公司。公司将在2000年实现253万套汽车,摩托车仪表总成,并以德科电子公司技术为依托开发高档轿车电子产品,满足国内、国际两个市场的需求。公司的  相似文献   

11.
<正>汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要窗口,是汽车安全行驶的重要保证。随着汽车从传统燃料动力系统向多能源化、多种动力系统同时驱动的技术方向发展,汽车仪表所需显示的信息量逐渐增多,对信息与人的交互性、网络共享性及精确度提出更高的要求,仅仅显示里程、车速、发动机转速、冷却液温度等的传统仪表已经很难满足现代汽车的需求。另外,如今汽车电子化程度越来越高,ABS、ASR、SRS、ESP、EFI、胎压  相似文献   

12.
王培祥 《运输车辆》2011,(9):136-137
德国康迪泰克股份公司是橡塑技术领域的全球领先者,其母公司大陆集团是全球领先的汽车系统部件供应商,业务遍及底盘与安全系统、动力总成、汽车电子、仪表、信息娱乐系统、轮胎及各类橡塑技术产品等领域。  相似文献   

13.
正南京华敏电子有限公司成立于1995年,是中国最早加入汽车电子高新技术领域的企业之一,参与了从90年代汽车电子点火系统研发到欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ、欧V、国六排放系统配套的发展过程。在体现汽车电子核心技术的发动机电子、变速箱系统、滤清器系统、刹车系统、底盘电子领域,在集成总线的数字式电动仪表领域都具有国内领先的技术优势,公司建立了完善的IATF 16949质量管理体系。  相似文献   

14.
德国康迪泰克股份公司是橡塑技术领域的全球领先者,其母公司大陆集团是全球领先的汽车系统部件供应商,业务遍及底盘与安全系统、动力总成、汽车电子、仪表、信息娱乐系统、轮胎及各类橡塑技术产品等领域.  相似文献   

15.
随着电子技术的发展.汽车仪表也由双金属片式和电磁式指示仪表向电子显示方面发展。目前,汽车大多采用发光二极管(LED)显示器,荧光(VED)显示器和液晶(LCD)显示器等三种形式的仪表。由于电子仪表的出现.就需要对其实施有效的控制。因此,微机控制的电子仪表系统应运而生。它不仅控制各仪表,同时也监控着电子仪表各传感器。在整个微机控制系统中.一般还设有仪表功能检查和故障自诊断。由于其部件及系统制造精密,所以,汽车维修人员只需做好常规的故障检测便可以了。现将有关事项分述如下:  相似文献   

16.
现代汽车电子仪表不仅使驾驶员通过视觉与听觉获取道路和交通状况等车外信息,也可使驾驶员获得汽车本身的有关信息,以便做出可行的判断,保证驾驶员正确安全地驾驶车辆。现代汽车电子仪表显示系统看起来十分复杂,但由于其整个系统是按不同显示功能、由不同的独立装置组合而成,所  相似文献   

17.
本文在介绍汽车仪表发展动态的基础上,重点介绍了几种常见的电子控制式汽车仪表的工作及构造原理。  相似文献   

18.
ZB101/002型汽车组合仪表适用于轻型汽车及轿车,它包括有车速里程表、发动机电子转速表、电子电压表、动磁式温度表、燃油表、低油压报警器和显示报警系统,是汽车仪表的更新换代产品。本文介绍了其结构形式、参数和工作原理,并且给出了电路原理图。  相似文献   

19.
龚正 《汽车与配件》2000,(15):25-25
随着汽车电子技术的发展,汽车仪表逐步更新换代,由指针式逐步过渡到电子模拟式、数字式。仪表系统由原来的单功能、低精度,发展到多功能、高精度、智能化仪表,除显示汽车的各种工况外,还有越限报警、自动调节、多功能导向、人机对话等智能功能。这对提高汽车行驶的安全性、经济性、舒适性都有一定  相似文献   

20.
近30年来,汽车产品发展和技术进步所取得的重大成就几乎每一项都和汽车电子技术的应用相关.可以说,汽车电子化程度的高低已成为衡量汽车综合性能和技术水平的重要标志.自1973年美国通用汽车公司第一次在汽车上采用电子点火装置以来,汽车电子技术的发展十分迅速,已由少数零部件扩大到许多总成及整车.如今,汽车电子产品已广泛应用于发动机、传动、悬架、制动、仪表等系统.  相似文献   

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