铁石线滑坡稳定性分析及处治措施研究

通过查明滑坡的分布情况、性质、形态特征、类型、规模、范围、物质组成、不良结构面情况及参数;分析滑坡的影响因素、诱发因素及形成机制;进行滑坡的稳定性评价与分析,提出滑坡防治和监测的建议,为防治工程提供各种参数,进一步指导施工。     

昆石高速公路滑坡稳定性分析及评价

昆明～石林高速公路K22 900～K23 180段土质滑坡在削坡减载之后，仍然发生多次滑动，对工程的顺利进行构成了很大影响。根据该段滑坡的地质条件和滑坡体的物理力学参数，采用极限平衡理论和有限元法对边坡的稳定性进行了分析和评价，表明目前的滑坡体处于不稳定状态，从而提出了削坡、抗滑桩、挡土墙和排水的综合性治理措施。     

国道317线岗托至江达某滑坡稳定性分析及治理措施研究

国道317线川藏公路岗托至江达段有多处边坡滑坡。本文通过查明某边坡滑坡的工程地质条件,对滑坡进行变形情况分析及原因推断,在此基础上对滑坡进行稳定性分析,得出滑坡已处于滑动阶段,遇降雨等外界不利因素影响,将产生滑动。在天然工况下对滑坡各断面进行指标反算,通过计算滑坡的稳定系数在天然状态下在0．98～1．00之间,处于不稳定状态,有可能产生整体滑动。此稳定性计算结果与滑坡变形现状较为吻合。最后给出滑坡的治理措施。     

朱雀洞滑坡降雨成灾过程模拟

基于实测历史降雨气象资料,采用饱和—非饱和渗流有限元理论对常(德)—吉(首)高速公路朱雀洞滑坡进行了降雨入渗模拟,得到了边坡的瞬态渗流场.利用非饱和土强度理论,通过调用不同降雨时刻的渗流场结果,计算得到了滑坡的瞬态安全系数,分析了其失稳破坏的演化过程和滑坡成因,为降雨型滑坡成灾过程的模拟提供了借鉴作用.     

呷爬滑坡稳定性的3D-Sigma数值模拟分析

首先简单介绍了呷爬滑坡概况、形成机制和3D-S igm a有限元软件,然后利用3D-S igm a软件对天然条件下呷爬滑坡的稳定性进行数值模拟研究。建立数值计算模型,选取合理的计算参数,计算得出相应的应力场图形,经分析,天然条件下呷爬滑坡存在局部破坏,但整体是稳定的。这为进一步进行蓄水条件下稳定性的有效评价提供了理论依据。     

西藏樟木镇友谊桥3号滑坡破坏机理及防治措施分析

以中尼边境友谊桥#3滑坡治理工程为依托,在现场勘查及室内试验的基础上,深入研究滑坡发育变形历史,分析其成因机制;采用折线滑动法进行天然、暴雨及地震工况下的滑坡稳定性分析。结果显示:滑坡所有计算模型在天然工况下均为稳定状态,大部分剖面模型在降雨工况下呈现欠稳定-基本稳定状态,地震工况下各剖面模型均呈现基本稳定-稳定状态;提出针对性的综合治理方案,效果良好。     

宣汉县三墩乡偏岩子滑坡特征及稳定性分析

集中降雨和持续降雨通常是诱发崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害的主要因素,四川宣汉县三墩乡偏岩子滑坡原因就是其中之一。在综合分析滑坡区地质环境条件、滑坡基本特征的基础上,进行了滑坡稳定性计算,结果表明:在天然状态下,稳定性较好,但在暴雨情况下,处于不稳定状态,必须治理。     

巩义铁生沟滑坡变形特征研究及稳定性分析

根据铁生沟大型土质滑坡的监测数据,分析滑坡变形特征,重点考虑区段差异性,并对滑坡进行稳定性分析。结果表明,铁生沟滑坡变形趋势加剧,应进一步加强监测。     

基于破坏概率分析的滑坡稳定性评价

结合三峡库区某滑坡的治理工程,利用Slope/W软件将破坏概率分析对滑坡的稳定性进行评价。研究结果表明:基于破坏概率分析的滑坡稳定性评价,可以降低由于抗剪强度参数的随机性、测试的误差、地质体的不均匀性、外界因素变化的随机性等对于滑坡稳定性评价结果的影响,能较为客观地反映岩性的实际分布状况。相比单一稳定性系数评价滑坡稳定性的方法,将滑坡破坏概率与传统的稳定性系数相结合,可较客观地评价滑坡的实际稳定状态。分析结果表明:在滑坡含水饱和+地震条件下,该滑坡处于破坏状态。     

某铁路滑坡稳定性分析及治理措施研究

在极限平衡理论的基础上,通过一般条分法、毕肖普法和传递系数法对某铁路的宜昌滑坡进行稳定性分析。结果显示:同一剖面采用不同计算方法得到的稳定系数差异性很小,从而采用传递系数法来评价滑坡的稳定性。根据稳定系数在天然工况下为1.225,地震工况下为0.985,暴雨工况下为0.947,得出天然工况下坡体处于基本稳定状态,地震和暴雨工况下处于不稳定状态。在结合工程地质条件和稳定性计算结果的基础上,提出了针对性的治理措施。     

强夯地基工后沉降监测及数值模拟

基于现场实测的孔隙水压力资料反算出的固结系数、渗透系数等参数，模拟了强夯地基工后软基沉降规律，沉降模拟结果与实际监测结果相一一致，为强夯地基工后沉降规律的预测提供了一种有效的途径。     

武隆县油坊沟滑坡机理与稳定性分析

武隆县油坊沟滑坡是受地层岩性、地质构造和地形地貌的影响,在水的长期作用下,产生滑动而形成的基岩、顺层、巨厚层、推移式的巨型古滑坡,局部有滑动可能,危害严重,应予治理.     

勉宁高速公路夏家河滑坡稳定性评价

采用多种方法计算夏家河滑坡安全系数为0．964～1．074之间,滑坡目前处于临界稳定一稳定性差状态;采用可靠性分析法判定滑坡的稳定等级为2级,属高危险性滑坡;采用应力应变法模拟得出滑坡的坡顶剪应力最大。坡脚应变值最大,其结果对处治滑坡很有参考价值。     

对门山红层滑坡稳定性的离散元数值分析

以峨眉山景区公路对门山滑坡群为例,利用离散元软件UDEC模拟分析了红层边坡在降雨前后的稳定性,其安全系数均大于1.2,但应控制岩层结构面的抗剪强度,以利于滑坡体稳定。     

茨哈峡水电站V号滑坡稳定性研究

通过阐述茨哈峡水电站V号滑坡的地质背景及工程地质特征,分析了滑坡的形成机理,评价了各种工况下滑坡的稳定性。结果表明：该滑坡仅在天然条件下处于稳定状态,在其他条件下将处于极限稳定或失稳状态。对此,提出了滑坡整治方案,并对效果进行了评价。     

双层滑坡成因机制及其稳定性分析

分析板桥河双层滑坡的成因机制,采用强度折减法和Sarma法对在该滑坡体中进行路堑开挖前后的稳定性的分析表明:开挖前,滑坡的主滑体和表层的膨胀土土层均是稳定的;开挖后,膨胀土层出现滑动,但主滑体仍然稳定。同时表明,采用强度折减法分析该滑坡的稳定性是可靠的,而且将强度折减法确定的滑面引入到Sarma法中,分析结果更加合理。     

基于二元评价法对宣恩滑坡动态稳定性的分析

以基于安全系数和可靠度耦合的二元评价法．对蓄水过程中库区滑坡动态稳定性进行了评价。以滑带土抗剪强度参数c和φ值的概率分布形式为根据,通过随机分析方法,得出了不同库水位下的安全系数分布情况．获得了不同库水位下的滑坡破坏概率及可靠安全系数。     

排水措施对地震作用下滑坡稳定性的影响

采用GEO—SLOPE软件中的渗流模块模拟-高烈度地震区公路滑坡的渗流场,分析了设置仰斜排水孔后的水位变化,再用边坡稳定性分析模块和地震动态分析模块,用多种方法计算、比较排水前后的滑坡稳定性,这为研究排水措施对滑坡在动力作用下稳定性的影响,提供了一种可行的方法,可为其它相似工程的研究提供参考。     

沪蓉线大支坪滑坡的成因机制及稳定性分析

查明滑坡的成因及性质,才能正确对滑坡稳定性做出评价;认清影响滑坡稳定性的因素,才能分清主次,并有针对性进行治理。文中分析了沪蓉线大支坪滑坡的成因机制,针对工程地质条件对其稳定性做出了评价,并提出对滑坡应及时进行治理的意见。