大厦新增空调工程设计方案

户式中央空调适用于小型办公楼的需求。空调方案一般采用集中冷源 新风机组 房间风机盘管、传统的家用空调系统、家用小型中央空调3种方式。通过比较可变冷媒直接蒸发式一拖多系统(如VRV系统)、冷水系统、全空气系统户式机组3种方式,考虑到大厦现有实际情况,本次大厦新增空调工程设计方案采用了水系统形式的户式空调机组,并对该方法的经济效益进行了分析。     

浅谈提高住宅空调器的舒适性

本文阐述了住宅空调器的发展特点,并详细介绍了从温度、相对湿度和空气质量等几方面提高家用空调器舒适性的方法。     

贯流风扇内部流场流动特征及流速分布的研究

通过激光幕及激光多普勒流速计（ＬＤＶ）等先进实验手段,对目前家用、车用小型空调中所使用的贯风流风部流场进行了可视化及流速分布研究,得出了贯流风流内部流动随着叶轮片倾角及热交换器有无等条件变化而变化的规律。     

我国中央空调制冷机组的市场需求分析

通过对影响我国中央空调制冷机组的市场需求量的市场因素的分析，得出了其需求量将大幅增长的结果．     

超级读者

《家用汽车》的编辑们:你们好!去年我有幸参加了《家用汽车》第二次读者见面会,在会上我曾提出《家用汽车》应在内容上进一步贴近“家用”的意见,我感到你们接受了读者的意见,同时大家也都在这方面努力着,现在的刊物上已经有所体现,对于我这个老读者来说感到无比欣慰。主打栏目家庭购车方案、私家车档案经过一年多的洗礼,越来越有自己的风格,特点更为突出,内容更加充实,感到编辑们的水平越(?)有了自己的灵魂。     

小型工程机械——工程项目的雕刻师

进入20世纪90年代以来,伴随着中国经济的快速发展,中国工程机械行业也步入了快速发展期。作为后起之秀的小型工程机械,更是在近年来的施工中起到了越来越大的作用,小型工程机械以其独具的特性,正逐步取代着一些长久占据的施工领域大中型机械……然而我们也看到,从目前我国小型工程机械发展的态势来看,不同类型的小型工程机械产品所处的发展阶段也不尽相同。其中,小型液压挖掘机的发展最为迅猛,销售量逐年攀升,颇有占据液压挖掘机行业销售半壁江山的态势。而如滑移装载机、挖掘装载机等产品,由于市场认知度的问题,增长速度仍然较为缓慢……     

汽车正在改变你的生活方式——《家用汽车》杂志创刊一周年庆典

9月27日,《家用汽车》杂志创刊一周年庆典上,中国汽车报社领导、评刊专家、热心读者和来自全国各地的汽车厂商负责人探讨了《家用汽车》杂志今后的发展方向。《家用汽车》杂志一直致力于倡导汽车消费者能够过上时尚、温情、具有个性生活方式的汽车生活。因此,从创刊伊始,《家用汽车》杂志就首创了“十大汽车生活方式最佳车型”评选。《家用汽车》杂志出版人兼总编辑王贞说:“现代社会,人与人的差异不能简单地按职业划分,汽车细     

现浇箱梁施工技术要点

随着交通运输业的发展以及家用车辆的数量极具增加,桥梁建设项目为人们的生产和生活提供了稳定性和安全性,而在桥梁施工过程中,现浇箱梁施工技术的应用最为广泛。对此,首先介绍了现浇箱梁的结构特点,然后以毕威四标野马川互通立交D匝道桥为实例,探究现浇箱梁施工技术要点。     

家用氢燃料电池热电联供系统的现状及发展

介绍家用氢燃料电池热电联供(fuel cell micro combined heat and porer,FC mCHP)系统在国内外应用及技术发展现状,详细阐述系统及各核心子系统的构成、实现功能、存在的不足,以及已经实现的改进方法和市场化进程。研究表明:日本、欧洲受益于相关基础性材料研发及产品市场培育早、用户购买产品补贴大等,相应产业链已日趋完善,处于由政策主导的商业化向市场主导的产业化过渡阶段;我国要进一步促进家用氢燃料电池热电联供系统的发展需要政府的扶持,以及提升产量、降低研发成本、提高可靠性以及采用燃料电池汽车与FC mCHP系统市场化协同降本的商业模式。     

微博控

家用汽车:#家用汽车感谢#3月1日.《家用汽车》杂志社举办的"中国家庭轿主"品牌活动荣获中国广告协会期刊分会颁发的2012年度中国报刊广告"金推手"奖——经典案例奖等三项大奖。家用汽车向家用汽车品牌部.还有为此项活动付出劳动的所有同事.和所有支持我们的集团领导.各界朋友以及广大读者.表示衷心的感谢。#购车新政#日前.北京市新能源汽车发展促进中心副主任程贵如透露.私人购买使用纯电动车不参与摇号.按照国家的相关政策最高享受每辆6万元补贴.对于私人购买.无论您是在家里还是在单位.只要有固定的停车位就可以免费安置     

现代汽车空调的结构原理与故障检修

现代汽车普遍配备空调系统,汽车空调系统出现故障现象也非常普遍。从研究现代汽车空调系统的工作原理入手,结合汽车空调常规使用与维护以及汽车空调的特点对汽车空调普遍存在的常见故障进行分析,给出诊断方法及排除措施。     

低温送风系统散流器的性能评价

通过实验和数值模拟计算，对风车－风扇诱导型散流器的性能进行分析，表明该型散流器具有高诱导比，并且在一次风量变化范围很大时均能正常工作，因而能在空调房间的工作区内形成较为均匀的气流分布和温度分布。由此可见，在冰蓄冷低温送风系统中，采用该型散流器可获得舒适的室内热环境。     

优化能源结构发展燃气空调

我国以煤为主的能源结构决定了电力并不是一种清洁能源。根据我国长期能源战略和世界能源革命的发展趋势,空调冷热源应实现多元化,因此当前应加大燃气空调机组的应用比例。     

内河船舶空调系统的特点与设计

通过对内河船舶空调系统进行分析,提出内河船舶空调系统的设计方法,并就空调装置的选取、设计参数、计算方法、管系布置等方面进行了探讨。     

RW22空调软卧车空气调节系统的微机控制

ＲＷ２２型空调软卧车的空气调节系统原是固定逻辑式接触器继电器控制系统，该系统可靠性差，占的空间体积大，易损坏，常因故障而停机，因此，不能满足人们对软卧车舒适性的要求，为提高软卧车空调系统的可靠性，减少故障率，采用可编程序控制器代替原控制系统中的继电器部分。文章分析了原系统控制要求，论述了用ＰＣ实现的控制过程及电气控制保护。     

汽车空调系统的构造原理与故障检修

汽车空调能为乘坐人员提供舒适的车内温度和湿度,保持车内空气清新洁净,是改善人们乘坐汽车舒适性的一种重要装置。介绍汽车空调制冷系统的组成、空调制冷系统的基本工作原理,采用视液窗以及歧管压力计进行汽车空调系统故障诊断以及常见故障的诊断与排除方法。     

列车运动对地铁站台空气温度分布动态影响的数值分析

对典型既有岛式站台在自然通风条件和上送下回空调方式下单列车进站、停车及出站过程中温度场的分布进行了三维动态数值模拟,通过对模拟结果的对比研究,分析了这种特定空调方式与列车运动所造成的活塞风对站台乘客候车环境舒适性的综合作用.研究表明在自然通风状态下,列车通过站台的过程会引起候车区域空气温度明显上升.而采用上送下回空调系统能够有效抑制活塞风在这一区域造成的温升,并改善候车区域在垂直方向的温度分布.     

城市轨道车辆空调问题的探讨

本文通过分析城市轨道车辆的特点,对其空调热负荷的计算和室内舒适性条件进行了研究,并对如何确定外气温湿度、载客量、室内温湿度、新风量、粉尘含量、微风速等计算参数提出了建议.     

汽车内的空气净化

通过分析汽车内空气品质的特点和污染物的主要来源，提出在车内单独设置至气净化器及加强车用空调系统中的通风净化功能两种空气净化方式，综合利用过滤、活性炭吸附、光触媒和负离子法等技术净化车内空气，并积极采取措施减少污染源。     

地铁车空调风道及车室内气流组织数值仿真

以某厂地铁车厢头车为研究对象,结合计算流体力学软件——FLUENT对空调风道及车厢内部三维空间区域的空气流动和传热状况进行了数值分析,根据欧洲标准EN14750-1对空调通风设计方案进行了评估,计算中综合考虑了车体壁面传热、人体散热等多种传热过程.计算结果表明将空调机组下方的八个风道出风口去掉,地铁风道的出风口均匀性得到了有效地改善,风道出风口的平均速度最大差值由2.92 m/s变为2.23 m/s;条缝型送风口能够提供较好的空气品质;在车厢内定员226人的情况下,地铁车厢头车的空调通风系统满足了乘客热舒适性的要求.研究结果为地铁空调列车通风系统的合理设计提供了参考依据.