基于DSP的数控机床现场数据采集系统研究

针对制造业数控加工设备的网络监控和故障诊断服务,提出了一种简单高效的基于DSP芯片的机床数据采集分析系统的软硬件实现方法,它能高速实时地采集机床的各种状态信息、模拟信号及脉冲开关信号等,在不影响机床正常工作的情况下,实现自动实时地采集机床运行中的各种重要参数,从而实现机床现场信息数字化和网络化.     

KBH-1型快速无功补偿装置的研制

一、前言利用移相电容器补偿无功功率,提高电力系统的功率因数,已经广泛应用于生产实践,对改善电网运行的安全可靠性,经济性及提高电能质量等方面收到良好的效果。用电容器对电网进行自动无功补偿的研究工作则要晚一些,1966年北京机床进行了无功自动调整装置的试验,北京无线电试验厂也做成了无功自动补偿装置。在文化大革命中,河北三河县电子器件厂,云南玉溪电厂,陕西煤矿设计院等单位也先后研制和生产了功率因数自动补偿装置。     

直流供电系统自动绝缘检测装置

本文介绍了一种适用于直流输电以及其他用电设备的绝缘电阻自动检测记录装置。该装置包含的智能控制器与安装在机壳内的检测记录仪连接,用于程序控制和计算高压干线及用电设备正负极对地、及正负极之间绝缘电阻值,并存储在存储器中。而其中的检测记录仪是由高压发生电路模块,绝缘电阻检测电路模块组成。该装置能实现对高压干线及设备正负极对地及正负线间绝缘电阻进行检测,自动进行数据存储和历史数据查询,从而提高检测工作效率,保证干线及设备如列车等的安全运行。     

劳兰C导航仪的新功能

雷森航海仪器公司的MKII型Raynav-750劳兰C导航仪具有几种新的功能。它可以对航途基准点自动进行程序控制,可以自动进行磁航向补偿以及对附加次极系数加以校正。它还可以为多达50个航途基准点随时提供船舶的现时位置、方位和船速等方面的数据。     

QE1125自动高效切管机

QE1125自动高效切管机是武汉重型机床厂为成都无缝钢管厂新开发的加工钢管的专用机床。该机床用于大批量自动切断无缝钢管在热轨后的管材两端的废管头,切断后的管端自动进行例外角、倒内角或切大坡口。装上镗孔辅件也可镗0、3.5、7、11、14五种角度及各种规格管径的锥口孔、机床有切头自动定长检测装置,可以完成经冷锯切断后的管端平端面。倒内外角的工作,分手动、半手动、全自动三种功能。     

基于温度检测的机床故障研究

针对机床发生故障的问题,分析不同状态下机床运转过程中各个零部件的温度变化情况,并对比得出温度变化与机床故障之间的关系。本文先列举了机床主要零部件的典型故障,再以电主轴为例进行研究,对进行正常状态下和故障状态下的多点温度测量,将测得的温度数据绘制图像并求得变化率。对比两种状态下的温度变化率,设计了一种通过温度观测来预防和诊断故障的方法。在实际操作中对机床进行了有效的维护,保证了机床的正常运行。     

强化液压过滤标准收到效益

赛吞(Satutn)公司采用了间隙保护过滤措施,使专用机床达到了正常运行时间与可靠性的预定目标。赛吞的液压选择委员会在规划其田纳西州的设备时认为,专用机床中流体动力系统的性能和可靠性是实现不断提高正常运行时间、产     

船舶制冷系统的优化控制

制冷系统的优化控制是指优化指标的确定，系统模型的认识，控制决策及工程实现等。本文从工程操作，运行管理方面研究上述内容，并通过PLC可编程序控制，完成一个非线性系统优化实现方案。     

斗轮取料机液压冷却系统改造

为解决斗轮取料机液压系统油温高,冷却系统不能满足生产需要,影响作业效率的问题,在原冷却系统基础上加装一套独立的冷却系统,该冷却系统结构简单,易于安装,成本低,散热效率较高,并通过PLC控制,可实现冷却系统的自动运行。     

晶振二次筛选过程中的电性能测试系统

论文对晶振二次筛选过程进行了分析,设计了一种晶振二次筛选过程中关键电性能指标检测方法。该方法以计算机为控制核心,结合下位机处理器控制板对系统中的程控设备仪器仪表进行操作控制,实现了多通道晶振测试过程的自动控制、测试数据自动记录存储和自动分析、测试记录和测试报告的自动生成等功能。通过主控板和晶振测试板的分离设计,在提高晶振的测试效率的同时解决了晶振在二次筛选流程高低温测试中的环境温度保障问题、通过对成熟仪器仪表的程序控制保证了测试系统的测试精度、通过定时测试功能降低了测试过程中对人工值守的依赖性。     

全位置自动氩弧焊控制系统的研制

以单片机作为控制核心,将现用的手工ＴＩＧ焊电源改造成全位置自动控制系统,并把管子对接缝分成若干个区间内的峰值电流、基值电流、脉冲频率、占空比及爆接速度,进行程序控制,所进行的全位置管子对接焊工艺试验达到了理想效果,其性能价格比远远优于国外同类性能焊机。     

新一代机床数控系统MTC3M

该系统是上海市机床研究所研制成功的,并于日前通过专家技术鉴定。它是在消化、吸收和借鉴从美国GE公司引进的具有80年代国际先进水平的MC—1机床数控系统的基础上,结合我国机床工业具体情况改进设计而成的。新一代MTC3M性能优良,部分性能达到并超过MC—T的水平,如它增加了三维图形动态显示功能和图形旋转及比例缩放功能;控制功能从原四轴三联动增加到六轴     

新型行车安全控制器试制成功

一种国内首创的新颖技术安全装置——HAK型行车安全控制器由江苏省江都拖拉机配件厂试制成功,并在扬州冶金机械厂投入运行。该装置采用高可靠的电子线路,实现行车的安全距离控制。当行车进入不安全距离内时,控制器会自动切断供电,行车立即停止,这时,行车不能顺原方向行进,而向逆方向则可正常运行。当行车进入安全距离后,前后方向又都可运行。安装控制器无需改变行车的原有电路,即可控制行车与行车、行车与墙及其它物体的距离。如需几台行车紧靠,作特殊起重用,只要操纵安全距离手动     

大型船舶组合起动屏PC控制系统的研制

大型船舶起动屏PC控制系统采用集成一体化电源,结构简单、性能可靠。程序设计克服了控制的泵组多、功能要求完善、PC机提供定时器数量远远满足不了实际需求的困难,并将原设计的两台PC分别控制1~#、2~#泵组的并联运行方式,改为单台PC即可完成全部控制功能的交叉控制方式,使得系统在运行中,后起动的PC机自动处于监视状态,当主用PC机发生故障后,备用PC自动迅速接替原主用PC机的工作。系统的控制水平和可靠性都得到了极大的提高。     

三峡船闸智能自动化运行方式的可行性研究

目前三峡船闸南北两线运行方式为集控半自动运行方式,人为因素在船闸运行安全中占比较高。为了规避人为因素在船闸运行中带来的风险,提高船闸的可靠性和安全性,研究连续多级船闸的智能自动化运行方法。船闸智能化自动运行系统主要由3个部分组成,包括船方确认、船闸闸室自动监测和集控监测。对船闸智能化运行方式实施方法和3个部分的选择进行探讨。     

WSM多功能逆变焊机程控电路的设计

设计了一套用于WSM多功能逆变焊机的程序控制电路,分析了电路组成和工作原理.采用集成电路和模拟控制电路进行程序控制.实践表明该程控电路具有使用可靠、控制精度高、抗干扰能力强等优点.     

船用型钢智能切割线解决方案

为提高型钢切割生产质量及效率,实现精细化管理,针对某公司生产需求,提出船用型钢智能切割线解决方案。本智能型钢线方案含智能立体库、条材切割、划线喷码、自动化切割、短料分拣和长料翻转等工位,实现条材及型材智能化独立生产,并可根据产线工作量相互流转。实现自动进料、自动倒角、机器人喷码、机器人切割,通过信息化生产执行系统实现自动排产、自动分拣。全线运行以每天16h计,月产能约7,000根,仅需3名操作工人,可完成原40人工作量。有效提高产品质量,降低生产成本,提升型钢切割效率,实现精细化管理。     

Barber-Colman公司的发动机控制器

Barber—Colman公司研制了可用于功率达2000马力的移动式、固定式和船用发动机的调速控制器,它以微处理机为主要部件,名为“银线”(Silveline) 该装置可用于控制柴油机、汽油机或天然气发动机。它是程序控制的,能自动调节,并具有机内检测试验功能。用户可选择的参数有:接收频率范围;遥控速度调节(宽或窄);12或24伏直流电源;     

海上局域网络信息干扰自动消除系统

现有海上局域网络信息干扰自动消除系统存在数据处理压力大、系统运行能耗高的缺陷,为此提出海上局域网络信息干扰自动消除系统设计研究。海上局域网络信息干扰自动消除系统硬件为局域网络信息传感器、干扰信息检测器与干扰信息自动消除装置单元,系统软件为局域网络信息读取与显示、干扰信息检测与干扰信息消除模块。通过系统硬件与软件的设计,实现海上局域网络信息干扰自动消除系统的设计。通过实验结果表明,与现有海上局域网络信息干扰自动消除系统相比较,设计的海上局域网络信息干扰自动消除系统降低了数据处理压力,系统运行能耗最低可达17.4 J,充分说明设计的海上局域网络信息干扰自动消除系统具备更好的消除性能。     

WSM多功能逆变焊机程控电路的设计

设计了一套用于WSM多功能逆变焊机的程序控制电路，分析了电路组成和工作原理。采用集成电路和模拟控制电路进行程序控制。实践表明：该程控电路具有使用可靠、控制精度高、抗干扰能力强等优点。