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众多的薄壁回转零件,采用板制旋压新技术加工成形,是国际上七十年代末、八十年代中才形成和发展起来的一种新技术。在德国、法国、美国、英国、意大利与日本等工业发达国家,获得广泛的应用,被大量地用在汽车、拖拉机、内燃机、工程机械、农机、纺织机械与造纸等行业,用得最多的如皮带轮、轮辋罩盖、钢圈和一些装饰零件,其中最典型的,如旋压皮带轮和劈开式皮带轮。 相似文献
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汽车工业发展到今天,其核心竞争力之一就是汽车材料的研发和使用性能的应用研究水平。文章列举了汽车车身不同部位使用的钢板特点,对3类高强度钢板进行了归纳和介绍,加深了对汽车车身用钢板的了解。提高汽车工业的用材水平,是使汽车工业同时满足低油耗、低排放、低噪声、轻量化及安全性的重要手段和方法。 相似文献
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BDC-1是我国首批在正常工艺下生产出的Si-Mn系冷轧双相钢,为了掌握其性能,我们将其应用到EQ140、EQ153两种车型的3个成性差异较大的零件上,并结合各零件的成形特点,对材料性能进行了初步分析,旨在为以后冷轧双相钢在国产汽车上的应用提供参考。 相似文献
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汽车轻量化已成为当前汽车技术的一个重要发展方向,降低汽车制造中消耗量最大的钢板质量以及如何使用其它轻质材料就成为一个重要课题。具有轻量化、高强度化、高防锈能力和减振性能等的轻质材料不仅可以保证汽车的各项性能要求,而且能有效地减轻汽车自身的质量。文章介绍了各种金属材料的优点和性能以及其在车身构件中的应用,阐述了当前世界汽车材料技术发展的5个主要特征,指出钢铁材料和轻金属材料向着安全、环保、节能及舒适的方向发展。 相似文献
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以现代营销学基础理论为框架,分析了汽车行业在环境、产品、渠道及促销等方面应该怎样利用营销学的科学理论,从而达到搞活汽车开发和销售,提高企业效益。 相似文献
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从双相钢的定义、组织结构、成形性能等方面进行介绍,并结合双相钢在某车型座椅滑轨上的轻量化替代实例,表明双相钢已成为汽车轻量化及提高安全性能的主要材料. 相似文献
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聚脲润滑脂具有较宽的温度使用范围,优良的氧化安定性和胶体安定性,耐高温、耐腐蚀、抗水淋、抗不良介质的影响,尤其是在高温下具有较长的使用寿命,是一种多效、通用的高档润滑脂。介绍了该润滑脂在国外汽车行业的应用情况,指出,为适应我国汽车工业的发展,应大力发展和推广应用。 相似文献
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覆盖件有限元模拟技术及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了覆盖件板料冲压成形过程有限元模拟技术的一般方法、常用软件及其最新进展和发展趋势。说明了它的关键技术是扳料与工具之间的接触处理及成形缺陷的模拟和判断。介绍了国内外的应用现状及在门外板上的应用实例。 相似文献
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论现代化车身冲压厂与传统车身冲压厂的区别。现代化车身冲压厂全部采用开卷落料自动线和剪切自动线(摆动剪切机)卷料率达95%以上,车身冲压件工序数:现代化冲压厂3.2~4道序,传统冲压厂5.5~6道序。现代化车身冲压件厂采用大拼块浅拉延和成双冲压工艺;现代化车身冲压厂全部采用多工位压力机;现代化车身冲压厂采用强制维修保养制度,使压力机可利用时间达80%。 相似文献