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相似文献
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1.
航运与物流     
《中国海事》2005,(5):72-73
高油价使2005年全球贸易有所放缓;全球海运需求旺盛 运力增长抑制运费;韩国政府出台集装箱港口发展战略;东盟货主谋划海运维权。[编者按]  相似文献   

2.
黄强 《中国水运》2003,(7):21-22
交通运输是现代物流重要的一环,实现传统运输向现代物流转化是运输发展的方向.应当如何发挥自身优势,加快结构调整,更好地开展现代物流服务,是现阶段长江航运发展的一个热点问题.  相似文献   

3.
方丹平 《中国水运》2006,4(8):165-166
航运物流被誉为21世纪的朝阳产业,在国际航运界也被称为"尚未开垦产业的新大陆".我国航运企业提高国际市场综合竞争力的重要战略是尽快完成其向现代物流的转变.这就要求航运企业利用自身优势,以港口为依托,以先进的信息技术为支撑,以一流的航运物流人才为保障,形成覆盖全国的物流网络,积极发展现代航运物流服务,拓宽企业的生存空间.本文就航运企业向现代物流发展的必要性和相关对策谈一下自己的看法.  相似文献   

4.
吕航 《中国船检》2001,(10):20-22
9月3~4日,第二届国际物流高峰会在北京举行,与会企业家同专家学者、政府官员一道交流了WTO与中国21世纪物流的主题.会上大家各抒己见,就物流这一在中国的新兴学科发表各自看法.80%与会人士来自交通运输,特别是航运系统.那么,中国航运是在物流中充任一个环节,还是发展自己的物流,便成了值得深思的问题.  相似文献   

5.
世界经济一体化进程不断加快,一些国际航运公司实施全球承运人战略,纷纷抢占包括我国在内的世界物流服务市场。我国航运企业面临着如何对日益激烈的市场竞争局面。现就我国航运企业发展物流服务的必要性。开展物流服务的机遇与挑战以及对策等三个方面作系统的研讨。  相似文献   

6.
国有航运企业发展综合物流的战略分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是中国航运企业迎接现实挑战,实现持续发展的必由之路.随着中国加入WTO,中国航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫.  相似文献   

7.
黄强 《中国水运》2006,(12):9-11
现代物流已逐步融入社会经济的各个层面,成为我国国民经济的重要支柱产业。进入新世纪以来,长江航运保持两位数速度持续快速发展,有力支撑了沿江社会经济发展。加快长江航运与现代物流的融合是进一步发挥航运比较优势、实现长江航运增长方式的转变,提高航运服务质量和水平的战略选择。[编者按]  相似文献   

8.
1我国航运企业实施物流战略的条件分析 从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是航运企业迎接现实挑战、实现可持续发展的必由之路.我国加入WTO后,航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫.经过近20年的发展,我国航运物流取得了一些进展.随着我国改革开放的不断深人,社会的物流意识已经形成,开展航运物流的条件也逐步成熟.概括地讲,主要表现在以下几方面:  相似文献   

9.
对航运企业建立现代企业制度的几点认识陈德明改革开放十多年来,我国国有企业在一定程度上扩大了经营自主权,调动了企业个人的积极性和创造性,增强了企业的活力,并使社会生产力相应地有所提高。但由于改革未能触动企业体制和产权制度等一系列深层次的核心问题,作为国...  相似文献   

10.
跨国航运企业在华物流发展战略   总被引:2,自引:1,他引:1  
张绿 《中国水运》2003,(4):39-40
迄今为止,在国内开展物流业务的跨国航运公司为数不少.特别是中国加入WTO后,国际航运业大举进军中国的物流市场.规模最大的自然是马士基物流.目前,已经在中国设立了13家分公司,业务覆盖了中国几乎所有的重点货物流通区域.  相似文献   

11.
目前我国的很多航运企业特别是大型航运企业都在积极地探索发展现代物流的道路.大型航运企业在发展现代综合物流领域已经取得了一些成功的经验,如中远成立了中远物流公司,并成功地进行物流运作,为我国航运业发展现代物流提供了典范.这些成功的典型范例,共同的一点就是在发展现代物流、切入物流市场之前,对企业进行了合理的定位.但是,我国的大部分航运企业都属于中小型企业,这些企业与大型航运企业的实际情况不一样,在发展过程中,不能照搬大型航运企业发展现代物流的模式.首先,也是最重要的,是要先对中小航运企业进行合理定位,分析和认清各航运企业在发展现代物流中的优势与不足,利用优势,克服不足,正确确立其在现代物流系统中的地位.  相似文献   

12.
航运与物流     
《中国海事》2007,(8):73-74
船东需负担高昂拆船费;远东船公会欧亚线柜量升15%;  相似文献   

13.
长江航运与现代物流   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、现代物流--运输业发展的机遇和挑战 经济和社会的发展总是不断地对运输业提出新的课题和更多、更高的要求.随着信息时代的到来,全球经济趋向一体化,跨国公司大量出现,原材料来自世界各地,半成品、产品运往或销往四面八方,从而需要更广泛、更全面、系统化、一体化的运输服务.  相似文献   

14.
1 我国航运面临的新形势 由于我国经济长期稳定的快速发展和世界制造业的东移,我国正逐渐成为亚太乃至世界的制造中心和加工贸易中心,庞大的航运市场预期需求加重了国际上各航运巨商对我国市场的关注和争夺。在我国加入WTO后,随着航运市场、海运辅助服务和内陆相关物流产业的市场准入限制的逐步放开,外资航商将会对我国航运市场和相关服务领域展开更猛烈的攻势,并显现出新  相似文献   

15.
现代物流业是利用信息和网络技术,运用现代组织和管理方式,对运输、仓储、装卸、分类、包装、加工、配送等物流环节进行一体化经营,组织产品从生产地到消费地之间的整个供应链的新兴产业。产品在供应链的流动过程中,物流业承担着为客户提供优质服务,并使其降低成本的职能。它的基本内涵是物质空间位移,航运企业在最初意义上就承担了物流的任务。因此,航运企业自身所拥有的船舶和代理网络将成为其开展物流服务的重要支持力量。从这个概念上不难看出,对于中海集团这样一个航运企业来说,开展现代物流就是要依托航运进行服务延伸,同时又要超越传统的运输观念进行服务创新,这也是大多数航运企业在开展物流过程中所持有的经营理念。  相似文献   

16.
黄强 《中国水运》2006,(4):20-21
长江航运是综合交通运输的重要组成部分,开展物流服务、拓展服务功能是长江航运的重要发展方向。预测沿江地区物流需求、分析长江航运物流市场对指导长江航运发展具有重要作用。[编者按]  相似文献   

17.
航运与物流     
《中国海事》2008,(12):76-77
输美赞2009年1月执行“10+2”;马士基调低燃油费率;  相似文献   

18.
19.
航运与物流     
《中国海事》2007,(12):74-75
日本港口大规模重组正式启动;西澳洲拟整合港口  相似文献   

20.
真虹 《水运管理》2000,(6):12-14,34
一、非整合化的传统物流事实上,客观的物流活动一直存在,从物流的本意上我们也可以看出这一点。例如,我们可以把物流定义为,物质实体从供应者向需求者的物理移动,它是由一系列创造时间和空间效用的经济活动所构成。也可以定义为,物流是把消费品从生产线的终点有效地转移到有关消费者的广泛活动。由此定义,我们可以得出,物流环节应该包括运输、保管、包装、装卸、流通中的加工、配送以及相伴随的信息处理。这里,物流的“物”,是指一切有经济意义的物质实体,而“流”则指物质实体的定向移动,包括空间位移和时间的延续。我们仅就这…  相似文献   

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