桥梁承台、扩大基础和系梁施工

主要对连霍高速公路G30桥梁承台、扩大基础和系梁施工进行研究,然后,从桥梁承台与系梁施工、桥台施工两个方面进行分析,最后提出相应的施工措施,以期为该工程项目的桥梁承台、扩大基础和系梁施工提供有价值的参考依据。     

关于桥梁承台大体积混凝土施工的探析

桥梁承台是桥梁工程中重要的组成部分,由于自身的结构特点,它属于大体积混凝土的施工。大体积混凝土因其结构厚、体积大、钢筋多、施工技术要求高等特点,施工中对其强度、刚度、稳定性、耐久性及温度控制的要求很高,所以要加强对桥梁承台施工实施有效的控制,这对整个桥梁今后的使用和安全起着重要的作用。根据笔者所负责的桥梁施工项目,浅析承台大体积混凝土施工控制措施。     

广珠西线珠江特大桥主桥承台钢板桩的围堰施工

承台钢板桩围堰施工是桥梁施工当中比较少采用的方法,文中通过介绍广珠西线珠江特大桥承台钢板桩施工成功的经验,经过对钢板桩围堰的精心设计与组织施工,达到了项目的预期效果,不仅保证了质量,缩短工期,且大大的节约成本。     

拉森钢板桩在承台深基坑支护施工技术

拉森钢板桩作为当前新型建筑材料,在桥梁施工、管道铺设、沟渠开挖等项目中作为临时挡土、挡水、挡沙围堰得到广泛应用。依据工程承台深基坑施工中,从钢板桩围堰的结构选型、稳定计算进行描述,并且对深基坑承台施工步骤中的每个环节控制进行描述。在桥梁承台深基坑施工中应用的合理性,对承台施工起着关键性作用,同时为深基坑承台施工提供借鉴和参考。     

桥梁墩柱承台结构施工控制技术

本文通过结合某桥梁承台施工实例,针对该承台为大体积混凝土施工,对该承台施工全过程展开探讨,同时对大体积承台的温控措施总结出可行的成功经验,为同类工程提供参考实例。     

混凝土结构桥梁承台施工技术的思考

在混凝土结构中,桥梁的承台施工技术,直接决定着整个工程的稳定性。由于混凝土结构桥梁承台体积较大,而表面系数较小,受外界因素的干扰较大,因此存在一定的质量问题。所以,要提高混凝土结构桥梁承台施工质量,还需要对施工技术的要点进行分析,结合工程实况,制定出可行性的施工方案,使整个施工项目的质量得到保障。     

桥梁承台的总体考虑

桥梁承台处的位置影响桥梁的美观与环境协调。同时桩基础施工平台对桥梁承台修建又有密切关系。文章分析了桥梁承台所处位置的利弊后，以邵阳资江二桥为例，说明合理的调整承台的标高可以节省投资，方便施工，美观也不受影响，并提出在设计图上要标出最枯水位的建议。     

高速公路桥梁承台施工技术

随着我国经济建设的发展,桥梁建设也在不断发展。特别是在高速公路的建设上,承台施工技术受到有关部门很大的重视,因为高速公路和桥梁的发展是我国现阶段经济建设发展的一个重要方向。现在,桥梁承台施工不仅仅局限于质量方面,而是更加强调整体的协调性和工艺感。桥梁承台施工建设需要专业性的知识和丰富的经验,才能确保在施工的过程中达到最好的实际效果。就是左手于桥梁承台施工的措施和工艺进行解说。     

试论桥梁承台大体积混凝土浇筑施工技术

近年来,社会不断发展进步,桥梁建设项目不断增大,规模也日渐扩大,人们对桥梁施工质量提出了更高层次的要求。在桥梁施工中,桥梁承台是一个重要的施工环节,在施工过程中,如果不对大体积混凝土浇筑施工技术进行严格控制,极易导致裂缝出现,对桥梁的承载力造成影响,从而影响桥梁的使用寿命。因此,在对桥梁承台大体积混凝土进行浇筑的过程中,应该正确把握浇筑要点与技术,规范各项操作,以提升桥梁施工质量。     

浅析桥梁大体积承台的施工

随着社会的进一步发展,新型和高难度、大跨径的公路桥梁不断涌现。承台作为桥梁工程不可缺少的承载结构,在体积上越来越大,故在施工工艺和方法上要不断更新。桥梁承台是桥梁工程中重要的组成部分,由于自身的结构特点,它属于大体积混凝土的施工。大体积混凝土因其结构厚、体积大、钢筋多、施工技术要求高等特点,施工中对其强度、刚度、稳定性、耐久性及温度控制的要求很高,所以要加强对桥梁承台施工实施有效的控制,这对整个桥梁今后的使用和安全起着重要的作用。本文以水城至盘县高速公路北盘江特大桥为例来讨论桥梁大体积承台的施工方法。     

互通立交改建桥梁承台基坑支护方案探讨

随着我国交通建设大力发展,桥梁建设也拥有了更加广阔的发展平台,而桥梁承台基坑施工在桥梁施工是重点也是难点,桥梁承台基坑的支护问题在设计阶段就应当给予充分的重视。以杜阮互通1号立交桥的基坑支护为工程依托,首先提出了基坑支护设计方案,并在满足基坑稳定性的计算原则基础上,采用理正深基坑软件对其稳定性进行验算,并提出桥梁承台基坑支护的施工技术要求,可以为类似互通立交改建桥梁承台基坑支护工程提供参考。     

承台大体积混凝土施工温控措施设计

承台由混凝凝土浇筑而成,其施工时的温度是施工方必须把握的一个因素,如果在施工的过程中施工方对混凝土的温度控制不好,承台表面的混凝土就会出现裂缝,每当承台接受外界压力的时候,都会令裂缝快速延伸,对承台和桥梁结构的稳定性产生威胁。鉴于此,对承台大体积混凝土施工出现裂缝的原因进行研究,对原材料的挑选和使用、对桥梁的保护措施进行分析。     

轻型井点降水法在水下承台施工中的应用

桥梁水下承台施工过程中,常常由于水的侵扰,造成基坑不稳定,因此如何避免水对基坑的影响一直是桥梁工程中的一个难点。结合工程实践,对水下承台施工中轻型井点降水法的施工方法、应用效果进行阐述,结果表明在桥梁水下承台施工过程中采用轻型井点降水法将具降低成本和缩短工期的优点。     

天桥特大桥主墩承台施工裂缝的控制要点

随着社会经济的快速发展,桥梁建设规模不断的扩大。在桥梁主墩承台施工中,经常会遇到桥梁主墩承台产生裂缝的情况,严重影响着桥梁工程的质量以及桥梁的使用寿命,并且对桥梁的安全产生严重的威胁。因此在施工中控制大体积混凝土施工裂缝显得尤为重要,以天桥特大桥为例浅谈一下大体积混凝土施工过程中的要点控制。     

承台受力性能分析及计算方法的研究

随着桥梁美学要求的不断提升,下部墩台结构逐渐呈现多样化,从而使承台在桥梁基础中运用越来越多,尤其在现浇箱梁结构中,柱式或薄壁式桥墩接承台桩基的组合形式被广泛运用,但在桥梁设计规范中对承台的受弯性能及计算方法上不甚明了.文章通过对承台受力性能的原理分析,结合工程实例,总结承台的计算方法,为工程设计提供参考依据.     

公路大体积混凝土的温度监测及施工控制

结合工程实例,通过对桥梁承台大体积混凝土测温分析,完善混凝土裂缝控制施工方案,制定温差控制技术措施,用做后续同类承台施工依据。     

高速公路桥梁承台施工技术研究

介绍了高速公路桥梁承台施工工艺流程以及施工对控制。     

桥梁承台大体积混凝土水化热分析及温控措施研究

针对桥梁承台这一标志性大体积混凝土结构,结合某桥梁工程实际情况,从基本的热学性能出发,对承台混凝土水化热特性进行分析,明确内部温度场的分布规律,并在此基础上分别从施工、养护与监测三方面研讨有效的温度控制措施,旨在为缩小承台内外部温差、避免产生温度裂缝提供参考借鉴。     

沉入式混凝土套箱围堰在桥梁承台施工中的应用

沉箱围堰具有施工设备简单、施工工艺方便、防护效果好、封水容易等特点,同时对河道的防洪通航影响小,安全性高,因此在桥梁承台施工中广泛应用。本文笔者结合具体的桥梁承台施工实例,简要探讨沉入式混凝土套箱围堰的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

转体桥转体承台施工控制要点研究

通过对京港澳高速公路石安改扩建工程石德铁路分离式立交主桥主孔2×80m"T构"转体承台的施工,总结了大跨度、超重量、复杂地形转体承台的施工要点。通过对转体承台各个施工工序流程的介绍,尤其是对距离既有石德铁路、G307国道非常近且施工地形复杂的右幅4#主墩转体承台施工的详细介绍,分享了在施工中的相关经验,总结了施工控制要点,完善了一套转体承台施工控制工艺体系,可为类似桥梁施工提供借鉴。