乌鲁木齐公交智能信息化建设应用与思考

随着西部大开发的逐步深入和经济的快速发展,乌鲁木齐已经发展成为一个拥有300多万人口的大型城市。因此,市民对公共交通的需求是多层次的。其不仅有可达的要求,更有快速、便捷、舒适、准时和安全的要求。     

乌鲁木齐公交智能信息化建设应用与思考

乌鲁木齐市公共交通集团有限公司是有着50多年历史的乌鲁木齐公交行业的主力运营企业,进入新世纪以来加大了借助高新技术提升传统管理和推进“科技兴企”的力度.为进一步加快城市公交科学运调体系的建立,不断提高大公交的管理服务水平,打造“科技信息化公交”,从2007年底至今,乌鲁木齐公交集团迈出企业智能信息化建设步伐,紧抓机遇,成功利用世界银行贷款和政府资金先后实施建设了“GPS智能调度系统”、 “3G车辆监控系统”和“公交场站安防监控系统”三大智能科技系统.     

扬州市公交信息化建设调查报告

公交信息化建设可促进城市公共交通系统的服务水平和管理水平。结合"智慧扬州"建设理念,对扬州公交信息化建设进行调研,资料搜集采用文献查阅、行业访谈、个案分析、问卷调查方法。通过对扬州市区公交信息化建设背景、建设现状的具体情况介绍,分析建设存在问题及主要原因,促进高品质的公交服务建设,为扬州智慧交通建设奠定坚实基础。     

杭州公交信息化建设现状分析

经过多年的信息化建设,杭州公交拥有了种类繁多、功能各异的信息化系统.本文通过对现有的信息化系统进行分类,梳理他们之间的关系,找出薄弱环节,提出今后发展的方向.近几年,为了应对新形势的变化,杭州公交加大了信息化建设力度,不仅对原有系统进行了升级改造,还打造了自己的大数据平台,并以此实现了智能化调度.同时多方面考虑公众需求...     

蚌埠公交信息化调度中心暨公交枢纽站开工建设

蚌埠市朝阳路公交信息化调度中心暨公交枢纽站8月1日正式开工建设，这是蚌埠市委、市政府今年为民办10件实事之一的重点项目。 出席项目工程奠基仪式的蚌埠市市长张学群题词表达对公交的重视和期望：“提升公交服务水平，亮丽城市窗口形象”。     

乌鲁木齐公交智能调度信息化系统应用与思考

乌鲁木齐市公共交通集团有限公司近年来在市政府部门的关心支持下,成功利用世界银行贷款和政府资金先后分别实施建设了“GPS智能调度系统”和“公交安全监控系统”两大系统,通过整合形成了乌鲁木齐公交智能调度信息化平台。可视化、智能化、网络化等优势功能的结合互补,提升了公交线路的运营调度指挥管理水平、效率、知情能力和快速应急指挥能力,彻底改变了几十年的传统管理模式和管理手段,实现了由经验管理向科学管理的转变。     

济南公交车辆管理信息化建设与思考

<正>近年来,济南公交不断推进车辆管理信息化建设,主要建设内容为物资、机务、维修管理的流程程序化设定及基础数据全面抓取,实现报表自动生成、数据分析与关联、限额管理等,为公交车辆管理提供了更加方便、快捷、准确的决策支持数据,进一步规范了管理。     

公交企业信息化建设规划思路浅谈

面临发展机遇与服务需要“更加优秀”挑战的公交企业,在信息化建设的需求已经不仅限在改善劳动密集型公交企业的办公环境、提高办公效率的初级阶段,而是已经突出表现为应尽快制定企业信息化建设规划并付诸实施,而这一切又必须以公交企业经营战略需求为基础,以服务于科学营运调度为根本出发点。     

建设智能公交提高服务水平促进跨越发展

在国家、省、市优先发展城市公共交通战略引领下,济宁市公共汽车公司围绕建设“人民群众满意公交”和“现代公交、人文公交、绿色公交、和谐公交”目标,实施科技兴企,强化智能管理,实现了科学发展、跨越发展、和谐发展,取得了良好社会效益和经济效益.     

十堰公交信息化建设的实践与思考

近年来,十堰公交围绕实现为民服务人性化、营运生产智能化、经营管理综合化目标,以系统和信息资源整合为纽带,以信息技术推广、应用及普及为核心,大力推进信息化建设,有力助推了跨越发展,取得了明显成效. 1 以信息化推进为民服务人性化 (1)发挥网络作用,搭建出行信息服务主平台.适应乘客出行新要求,组建了城市公交服务专用网站,开发了"十堰掌上公交"智能手机客户端,提供站点查询、业务办理等服务. (2)建设电子站廊,实现车辆动态实时掌握.先后投资500多万元建设了多功能电子公交站廊,通过GPS全球定位系统,将车辆位置及到站时间显示在智能电子站牌上,大大缩短了乘客的候车时间.     

公交收银信息化浅析

如何降低公交企业的生产运营成本?俗话讲“开源节流”,公交最重要的“开源”就是公交票款,而公交票款的回收环节是公交企业生产过程中比较特殊的一环,是公交的投入与产出闭环路径最短的环节。降低公交企业在票胆(无人售票公交车投币机里存放乘客投入票款的装置)回收环节的投入成本是实现公交企业“开源节流”见效最快的措施。公交票款存在分散、币值低的特点,公交企业按照以往的生产运营模式需要付出很大的人力、物料成本才能完成票款的回收、清单结算工作。     

襄阳公交信息化建设让百姓出行更便捷

随着互联网、物联网、移动互联网的发展,国家“互联网+”计划已全面启动,汽车、交通运输行业与互联网的跨界融合随之全面提速.襄阳公交应急谋远,主动作为,抢搭时代信息列车,通过对大数据的运用,着力提升公交服务能力及水平,降低公交管理和运营成本,积极打造百姓出行便捷的多元化公交模式,为构筑汉江流域中心城市大交通夯实基础.     

公交信息化，构建协同应用平台是关键 ——公交企业信息化整体解决方案《网纪智能公交系绞》简介

一、公交企业信息化面临的主要问题 信息化建设已被列入国家国民经济和社会发展“十五”计划纲要，是实现由单一的依赖基础设施扩张的粗放型交通增长向依靠科技进步，以提高效率和效益为核心的集约式交通发展的重大转变。公交企业信息化为企业管理提供更为实时、有用的决策辅助：然而，企业管理或决策的任何一个环节，都不是孤立的，单一问题在不考虑其它因素情况下，似乎是简单的，但是在多种业务关联的环境下，会变得错综复杂，所以企业需要协同化的管理：构建企业级协同应用平台。     

统一顶层设计 科学高效推动公交信息化建设

公交智能化作为提高运营效率、服务质量和安全应急能力等的重要手段,一直以来是建设现代城市公交的工作重心。但是我国公交信息化建设一直以来由于水平较低,各地各干各的,浪费十分严重,与优先发展公共交通的要求远不相适应。当前必须形成统一顶层设计,才能科学高效推动公交信息化建设。统一顶层设计是公交信息化建设一条必由之路。公交信息化建设统一顶层设计政府背景已经形成2012年10月10日国务院召开常务     

公交企业财务信息化管理探析

正财务信息化是指企业财务部门运用现代电子信息技术与现代管理方式,通过网络来实现财务信息的预测、分析、核算和决策等财务数字化管理,从而形成一套科学严谨的财务决策与财务控制系统,提高企业管理水平。1财务信息化管理的作用与意义(1)打破传统的财务工作模式。随着电子网络经济时代对财务要求的逐渐提高,财务信息化管理建立了由资金管理、预算管理、成本管理、资产管理等组成的规范、严谨、科学、高效的管理体系。     

浅论智能公交调度管理系统

由于城市公共交通与小汽车相比,具有客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、相对污染较少、人均占用道路少等优点,必将成为现代环保城市、生态城市首选的交通工具。城市中公共交通的载客量约为小汽车的30倍,承载着城市较大部分的客运量;常规公交运输占用道路面积比自行车和小汽车都少;按单位载客量计,其耗油量、尾气排放量等指标均优于小汽车。     

公交信息化,构建协同应用平台是关键——公交企业信息化整体解决方案《网纪智能公交系统》简介

一、 公交企业信息化面临的主要问题 信息化建设已被列入国家国民经济产社会发展"十五"计划纲要,是实观由单一的依赖基础设施扩张型交通拉长抽依靠科进步,以提高效率和效益为核心的集约式交通发展在重大转变.     

公交信息化,构建协同应用平台是关键——公交企业信息化整体解决方案《网纪智能公交系统》简介

一、公交企业信息化面临的主要问题 　　信息化建设已被列入国家国民经济和社会发展"十五"计划纲要,是实现由单一的依赖基础设施扩张的粗放型交通增长向依靠科技进步,以提高效率和效益为核心的集约式交通发展的重大转变.……     

公交动态客流与公交客流信息化分析

公交客流是借助于公共交通工具去目的地而产生的移动人群。公交在编制营运计划工作前会对公交线路进行客流调研。随着城市轨道交通的迅速发展．新的问题又产生了，调研公交沿线的企业、学校、商场等大客流的方法只是一种静态客流（基本不变）．     

浅谈信息化与公交发展

目前,国内城市化进程进人了高速发展阶段,交通拥堵和环境污染问题日益突出,城市公共交通是破解这一难题最重要的手段。现阶段,除了政策扶持、场站建设、车辆配备这些必须具备的硬实力,以管理和服务为代表的公交软实力更亟待加强,尤其是在电子化、智能化、互联网技术为代表的信息化高速发展的今天,信息化已成为城市公共交通走出发展困境重要的突破口之一。