山西水上交通安全监管模式创新

水上交通运输是综合交通运输的重要组成部分,水上交通安全监管是水上交通运输重要保障,监管手段的有效性和可操作性直接关系到水上交通运输的安全稳定。针对山西新形势下水上交通运输工作中出现的新情况、新问题,着力在安全监管理念、机制、实践、手段、办法和措施上进行创新,使安全监管工作更加科学化、规范化、法制化,现代化,不断提高水上交通安全监管工作的水平和能力。     

海事部门力保世博水上交通安全

交通运输部海事局在3月5日召开的上海世博会水上交通安全与应急保障新闻发布会上表示,上海世博会期间,海事部门将举全系统之力,采取多项有效措施,切实加强水上交通管控和突发事件的应急处置,维护上海水域水上交通秩序,为世博会的成     

水上交通事故统计办法(中华人民共和国交通部2002年第5号令发布)

第一条为有效地组织水上交通事故统计工作,保障水上交通事故统计资料准确、及时,提高水上交通安全管理水平,依据<中华人民共和国统计法>、<中华人民共和国海上交通安全法>和<中华人民共和国内河交通安全管理条例>,制定本办法.     

广州交管部门在增城召开水上交通联席会议

4月6日，由广州市交委、广州港务局、增城市交通局、新塘海事处和增城航道分局等交通部门及增城市有涉及到水上安全的有关乡、镇政府(街道办)的安全工作负责人参加的水上交通安全管理联席会议在增城市交通局召开。此次会议是2004年增城市的第二次水上交通安全管理联席会议。     

广东海事:水上护卫先锋

<正>8月7日,笔者随省交通运输协会秘书长吴敏华一行前往副会长单位——广东海事局拜访,与该局副局长庄则平以及宣传部、应急中心、船员部等部门负责人进行座谈,进一步了解该局在维护我省水上安全工作所作的贡献。据庄则平副局长介绍,广东海事局成立于2000年1月,为交通运输部驻粤的直属正厅级机构,也是我省水上交通安全监督管理主管机关,     

季节性水上交通安全工作探讨

分析了各季节及气候变化给水上交通安全带来的不利影响，提出了保障季节性水上交通安全的措施。     

湛江海事局：盯紧琼州海峡渡运安全

春运期间是琼州海峡水上交通运输的高峰期。今年春运,琼洲海峡共投入运力客船7艘,客滚船40艘,火车轮渡2艘;每个航次共计客位17758个,车位1248个。 作为水上交通安全的主管部门,湛江海事局切实做好“三个服务”,联合琼州海峡相关部门积极加强安全管理,采取多项措施保证琼州海峡运输安全畅通：一是加强安全监管工作的组织;二是加强旅客高峰期的现场监管,做到高峰不堵,安全畅通;     

厦门公交集团获省交通运输安全知识竞赛二等奖

6月27日，在福州交通运输厅教育培训基地大礼堂联合举办的“平安交通怀”全省交通运输安全生产知识竞赛活动中，由厦门公交集团员工组成的厦门市交通运输局代表队荣获二等奖。 此次竞赛内容包括安全生产综合性法律和政策规定、港口及水上交通安全规定、道路运输安全规定、公路安全管理、交通建设质量安全管理、社会管理综合治理等多个方面，共有18个单位代表队参加，每个代表队由3名选手（至少有1名女选手）组成。     

水上交通安全宏观分析

分析了水上交通安全和宏观因素的关系,指出了进行水上交通安全宏观定量分析的可行性和存在的问题,结合目前宏观水上交通安全分析和评价的研究现状,提出了可行的研究方向。     

李盛霖：维护水上安全形势持续稳定

近日，为期两天的全国海事工作会议在浙江杭州召开。交通运输部部长李盛霖致信全国海事工作会议全体代表，充分肯定了水监体制改革10年来全国海事系统在保障水上安全、维护国家主权等方面取得的成绩，强调要把抓好水上安全监管作为深入学习实践科学发展观的重要内容，努力维护我国水上安全形势持续稳定。     

中华人民共和国船舶签证管理规贝

第一章 总则 第一条为规范船舶签证行为。保障水上交通安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。[第一段]     

交通安全责任的缺失与错位

提出交通安全责任体系概念，明确责任体系四环节：责任体系清晰合理、责任主体定位准确、责任主体有承担责任能力、法规保证或强制主体履行责任．在此基础上，政府应依法对交通安全承担责任．交通安全组织工作应在政府与运输企业两个层次上组织，并主张交通运输产业化以改善交通安全．     

交通冲突技术在水上交通领域的运用

目前,我国通过对水上交通事故的统计来分析评价水上交通安全状况.基于事故统计的分析方法普遍存在"小样本、长周期、大区域、低信度"的缺陷,据此制定改善交通的措施表现出一定的不适应性.在交通安全评价方面,交通冲突技术以"大样本、快速、定量、非事故"等特点而明显优于传统的事故统计评价方法.但目前我国学者对交通冲突技术的研究极少涉及水上交通领域.把交通冲突技术引入到水上交通安全领域是一种进行水域交通安全定量分析与评价的新思路,能够大大缩短水上交通安全评价的周期并提高评价的可信度.     

李盛霖部长在全国海事工作会议上的讲话

同志们: 今天,非常高兴能与全国各地从事水上交通安全工作的同志们见面.这次全国海事工作会议是交通部召开的一次非常重要的会议,主要是总结部署全国水上交通安全管理工作.会议时间不长,但开得很好.刚才,5位召集人汇报了讨论情况,听了很受启发.会上,功臣同志做了一个很好的工作报告,祖远同志做了一个很好的讲话.希望同志们能结合实际,认真地把这次全国海事工作会议精神贯彻落实好.     

中华人民共和国高速客船安全管理规则

第一章总则 第一条为加强对高速客船的安全监督管理，维护水上交通秩序，保障人命财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律和行政法规，制定本规则。     

资讯

张德江:强化交通安全坚持改革创新提高交通运输事业科学发展水平2011年12月28日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在交通运输部调研时强调,要深入贯彻落实科学发展观,全面落实中央经济工作会议精神,把握稳中求进的工作总基调,围绕建设安全畅通便捷绿色交通运输     

黑龙江省乡镇非营运船舶水上交通事故预防工作的几点思考

通过对黑龙江近几年来水上交通事故统计分析来看,乡镇非营运船舶事故件数、伤亡人数占全省水上交通事故件数和伤亡人数的比例相对较高。因此,乡镇非营运船舶的安全管理成为薄弱环节,乡镇非营运船舶的事故预防预控工作变得尤为重要,为保持水上交通安全形势的稳定,提出了应对的措施。     

水上交通安全管理绩效分析

从现代行政管理学的角度包括从安全管理职能、政治性和机构形象等方面分析和探讨了水上交通安全管理绩效，并对目前水上安全管理评价体系存在的不足提出了改进意见。     

市港航监督提出今年防汛防台工作要求

上海市港航监督日前发出通知，要求各级港航监督结合今年水上运输安全管理年活动的开展，结合辖区的实际情况，务必高度重视今年的防汛防台工作，坚持“以防为主，防重于抢”的原则，强化“组织、协调、监督、指导”职能，切实做到“思想、组织、措施”三落实，维护好台汛期间辖区水上交通安全秩序。为此，市港航监督提出四点具体要求：     

高科技信息系统管控世博会水上交通

上海世博会水上交通管控现场指挥中心已正式启用，该中心采用高科技视频信息系统，包括GIS（世博水上安保指挥系统）、“全球眼”、三维监控系统等高科技手段进行海事监管。其中，GIS系统将专门用于世博会期间水上交通安全保障和指挥，该系统有机整合了AIS（船舶自动识别系统）、CCTV（闭路电视监控系统）以及海事业务管理平台，