独立发动机企业的博弈

从相互依附,到相互抗衡,最终走向共赢还是一方吞并另一方,取决于市场的选择,更取决于双方博弈中的应变能力。2013年5月30日,玉柴股份公司与中国兵器工业集团公司签订了北奔玉柴发动机合资框架协议,双方合资在包头市建立重型车用发动机生产基地,合资公司名称为包头北奔玉柴发动机有限公司。合资公司出资方包括广西玉柴机器股份有限公司、包头北奔重型汽车有限公司、内蒙古     

节能、环保、新能源——玉柴气体发动机交流会隆重召开

2008年6月14日,广西玉柴机器股份有限公司"2008年玉柴气体发动机客户交流会"在海南三亚隆重召开。大会以"节能、环保、新能源"为主题,积极推广节能环保的气体新能源发动机,这是玉柴对"节能减排"战略的又一有力践行,充分体现了中国动力第一品牌对客车行业与社会的强烈责任感。大会由玉柴股司总经理助理、销售公司总     

玉柴气体机市场占有率达41%

本届展会,玉柴有两款燃气动力产品亮相。《驾驶园》记者采访了广西玉柴机器股份有限公司总工程师林志强,了解了玉柴在天然气发动机上的最近进展。林志强向记者介绍道:"玉柴天     

从一次用户回馈活动,看玉柴何以保持服务领先

＂活动很受服务站的欢迎,用户也非常踊跃;这才进行2个月,用户进店保养的回头率就比以前高很多了。＂广西玉柴机器股份有限公司河南办服务经理黎锦宗告诉记者。黎锦宗所说的活动是玉柴近期在全国范围内推行的一项用户回馈政策一一“以养代修”保养活动凡2014年1月1日-12月31日期间购买配套玉柴车用发动机的整车用户（公交车用户除外）,按玉柴原政策执行首次保养后,只要定期按要求通过玉柴服务站使用玉柴润滑油和原厂配件开展发动机保养满3次,可再次享受玉柴免费保养1次（机油、机滤、工时全免）,活动有效期至2015年12月31日。     

厦门玉柴发动机有限公司奠基开工

2007年9月6日,厦门玉柴发动机有限公司奠基开工仪式在美丽的滨海花园城市厦门隆重举行,标志着有"中国动力第一品牌"之称的广西玉柴机器股份有限公司入主厦门汽车工业城,成为厦门首家生产大功率发动机的企业。厦门玉柴发动机有限公司的奠基开工受到了社会各界的高度关注。出席     

广汽集团与玉柴机器签署战略合作框架协议

广州汽车集团股份有限公司（简称“广汽集团”）与广西玉柴机器股份有限公司（简称“玉柴机器”）2009年6月10日在广西南宁正式签署战略合作框架协议。     

厦门玉柴发动机有限公司奠基开工——总投资4.5亿元,年产能10万台发动机

9月6日,厦门玉柴发动机有限公司奠基开工仪式在厦门隆重举行,标志着有"中国动力第一品牌"之称的广西玉柴机器股份有限公司入主厦门汽车工业城,成为厦门首家生产大功率发动机的企业.     

节能、环保、新能源——玉柴气体发动机交流会隆重召开

2008年6月14日，广西玉柴机器股份有限公司“2008年玉柴气体发动机客户交流会”在海南三亚隆重召开。大会以“节能、环保、新能源”为主题，积极推广节能环保的气体新能源发动机，这是玉柴对“节能减排”战略的又一有力践行，充分体现了中国动力第一品牌对客车行业与社会的强烈责任感。     

玉柴再制造工业（苏州）有限公司新工厂落成投产

2012年7月9日，玉柴再制造工业（苏州）有限公司新工厂正式落成投产，标志着玉柴在积极响应国家节能减排的号召及发展循环经济领域又揭开了新的篇章。2010年4月，广西玉柴机器股份有限公司与卡特彼勒（中国）投资有限公司成立该合资公司，新工厂坐落于苏州工业园区，一期生产面积约1．4万m^2，主要为玉柴和卡特彼勒发动机提供再制造服务，并可为第三方提供再制造服务。     

玉柴气体发动机客户交流会隆重召开

2008年6月14日，广西玉柴机器股份有限公司“2008年玉柴气体发动机客户交流会”在海南三亚隆重召开。大会以“节能、环保、新能源”为主题，积极推广节能环保的气体新能源发动机，这是玉柴对“节能减排”战略的又一有力践行，充分体现了中国动力第一品牌对客车行业与社会的高度责任心和强烈责任感。     

玉柴:借排放升级扩大客车配套优势

2013北京客车展上,虽然参展的零部件整体规模并不大,但主流发动机企业基本到齐.在国内客车市场占据垄断地位的玉柴动力更是"如约而至",展出了包括天然气、重型机和混合动力系统在内的7款产品,紧贴当前客车行业发展热点.展会期间,广西玉柴机器股份有限公司营销党总支部书记兼销售公司副总经理黄毅做客商用汽车会客室,介绍了此次玉柴参展的相关情况,以及2013年的市场表现和营销举措等.     

玉柴天然气发动机电气原理与使用维护（Ⅱ）——玉柴天然气汽车发动机原理篇

《玉柴天然气发动机电气原理与使用维护》一文分为分类篇（2011年第10期已刊出）、原理篇、维护篇和应用篇4个专题，介绍广西玉柴机器股份有限公司生产的天然气发动机。分类篇主要介绍玉柴生产的天然气发动机的类型，以及与柴油机的差别，让读者对天然气发动机有一个大概的了解，     

第9届中国客车市场研究会在玉柴召开

2012年8月21日，由中国公路学会客车分会、广西玉柴机器股份有限公司主办的第9届中国客车市场研究会在玉柴召开。中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟、中国公路学会客车分会副理事长裴志浩、中国道路运输协会原会长姚明德，以及国内主流客车制造厂商、客车零部件制造商、专业客户等120多名代表出席。     

绿色玉柴:领航绿色动力

作为国内发动机技术的领航者,广西玉柴机器股份有限公司一直致力于开发节能环保、质量可靠的发动机产品。近年来,玉柴以“用卓越和领先满足公众的动力需求”为使命,不断加大投资力度,引进大批高技术人才,立足技术创新,开发绿色环保产品,有效地保持了玉柴在客车发动机     

玉柴在逐步细化产品分类——访广西玉柴销售公司副总经理黄毅

本次大赛的举办得到了宇通客车、苏州金龙海格客车、中通客车、玉柴发动机、方盛车桥等企业的大力支持,他们向大赛提供的公交车、发动机、车桥等产品确保了大赛的顺利举行。记者采访了赞助企业之一——广西玉柴机器股份有限公司销售公司副总经理黄毅,听他讲述支持大赛的初衷及玉柴的发展进程。     

量体裁衣:玉柴为青海公路养护提供动力保障

2009年7月31日,54辆装载玉柴4FA130国Ⅲ发动机的金旅考斯特客车,在西宁正式交付青海省交通厅公路养护部门使用.青海省交通厅副厅长陆宁安、青海省公路局书记王海军、青海省公路建设管理局局长韩忠奎、广西玉柴机器股份有限公司销售公司副总经理陈旭南、厦门金龙旅行车有限公司销售公司总经理李鹏等出席交车仪式.     

玉柴欲做全球最优秀的专业动力供应商

广西玉柴机器股份有限公司位于广西玉林市,创建于1951年,1993年改制为中外合资企业,1994年,玉柴国际股票在美国纽约主板上市（股票代码NYSE：CYD）,是国内行业首家在境外上市的企业。＂十一五＂期间,公司以年均超过30%的速度增长,发动机总销量达206万台。2010年,公司总资产为137亿元,全年累计实现销售收入191.38亿元,     

玉柴与俄罗斯经销企业签订1000万美元产品供销协议

2009年2月17日，广西玉柴机器股份有限公司与俄罗斯经销企业签订了1000万美元的发动机产品供销总协议，首发实现发动机单机产品批量出口俄罗斯。由于玉柴机器技术质量好，用户满意．在国内市场占有较大的份额，在国际市场上也赢得了较好的声誉，目前海外市场韵保有量有7万多台。     

2008年北京奥运再添“绿色动力”——玉柴国IV发动机批量上市，首批将装配北京公交

4月19日，在北京召开的第六届北京国际商用车辆及零部件博览会暨中国客车国际论坛上，广西玉柴机器股份有限公司李天生总经理正式对外宣布：YC6L280-40国Ⅳ发动机正式批量上市。这款代表了玉柴乃至全国发动机行业领先技术的发动机终于成功批量配套，圆满地完成了从产品到商品的转变过程。玉柴也将通过这款国Ⅳ发动机开始服务首都北京之路，迈出了为“绿色奥运”奉献环保动力的第一步。[第一段]     

玉柴60周年庆典将凸显“共享”主题

玉柴60周年庆典将于12月18日举行。笔者从玉柴60大庆筹备办公室主任郭德明处了解到,玉柴60周年庆典将围绕"共享"这一关键词做文章。庆典上的一系列活动都是围绕"共享"这一主题展开的,要让全体玉柴人、供应商、主机厂、服务商、政府以及其他合作伙伴共享玉柴60年发展的成果。