切莫重订轻用《驾驶园》

<正>近日,笔者去某汽运公司机关办事,无意中看到他们办公室的文件柜顶上搁有几叠没有拆封的《驾驶园》。经了解,这些刊物都是他们给机关以及下属各车队代订代发的。而负责收发的同志每次收到后有时不及时分发下去,以至经常任其长时间"睡大觉"。时下,类似上述重订购轻运用《驾驶园》的情况在不少数,有车的单位及家庭中都有存在。他们在集中征订时比较重视,订购量也不少,而过后就很少去抓或不抓大家的阅读与运用。正因     

驾驶员的家属也爱看《驾驶园》

编辑同志： 近日,笔者应邀参加了当地一运输公司召开的驾驶员家属如何为亲属在变遥安全上当贤内助的座谈会。会上．家属们谈了很多经验与体会．而其中说得最多的是他们平时都要求自己的亲属再忙也要学好用好《驾驶园》,许多家属说他们自己也很喜欢读《驾驶园》．还常常与亲属起交流阅读这份杂志的心得体会．     

单位订了《驾驶园》应首先让驾驶员看

近年来,苏北某县一局机关虽然每年都订阅两份《驾驶园》杂志,并言明是为机关小车驾驶班订阅的,但实际上几名机关小车驾驶员平时很少能看到这份杂志,有的甚至从未看到过这份杂志,因而至今还不懂何为《驾驶园》,正因为如此,他们也就更谈不上学习与运用这份杂志了.     

将《驾驶园》订单当奖品颁发好

<正>去年底,苏中某县一大型4S店在当地客户及群众中组织了一次汽车养护知识竞赛活动,并在活动结束前评出了一批先进个人予以表彰。因当时正处于集中征收订下年度报刊时间,所以他们发给获奖者的奖品全是2015年度《驾驶园》的订单。原来,他们特地把奖金换成这份杂志的订单用于颁发。目的促使获奖者认真阅读与运用这份杂志,以至掌握更多的汽车知识,从而当合格的车主与驾驶人员。笔者认为,颁奖单位用"报刊订单"当奖品的做法很有创意也很有必要,因为这样不但给获奖者增加了阅读书报的来源,促使他们更好地为自己的人生加油充电,而且也宣传推介了这些所订购的报刊,从而     

读者也要为提高《驾驶园》的发行量多做工作

<正>编辑同志:现在公车及私家车如此多,很适合车手阅读的贵刊在各地都有很大的订购潜力,为此我特写此稿,在读者中作一下呼吁,希望大家都能做一些配合征订工作。江苏读者:杨汉祥尽管《驾驶园》内容丰富实在、信息量大、精品文章多,极具权威性、可读性及指导性,也尽管《驾驶园》已经拥有众多的读者订户,但实事求是地说,当前在各地基层还存有比较大的订购潜力。因此,努力提高这份杂志的订阅量与影响力仍然是当前以及今后的一项经常性的工作,而且我认为在这方面除了杂志社继续努力外,分布在各地以及各行各业的读者订户也有责任、有义务多做配合工作。     

我钟爱了20年的《驾驶园》

我与《驾驶园》从结识、熟悉、了解、喜欢、热爱到成为挚友，已经有20个年头了。 1989年，我刚刚做材料科的专职安全员工作，就开始接触阅读了《驾驶园》。1996年，我从事了专职宣传工作，也就是我为《驾驶园》写稿、投稿的开始。每月我都期盼着这本刊物的如期到来，看看是否有自己的稿件，后来就自觉不自觉地喜欢并钟爱上了这本刊物。     

我让看过的《驾驶园》“再就业”

编辑同志：自从2003年初我从地市机关小车驾驶班第一次看到《驾驶园》后，就—下子被这份杂志先进的理念、活泼的风格、精彩的内容深深吸引．因而从那时起我也就成了《驾驶园》的忠实订户与热心读者。因为杂志准时来、及时看，时间一长，     

买了私家车不忘订份《驾驶园》

编辑同志：最近,我的一位同事家买了小汽车后,他妻子立即订了一份《驾驶园》。她订杂志的目的是让丈夫及全家人经常阅读,运用这份杂志,不断从中了解、熟悉驾驶技术和交通安全知识,以确保正常行车与安全驾驶。笔者认为此举非常好,因为《驾驶园》确是许多驾车人的＂掌中宝＂,安全驾车少不了。     

基层组织订阅《驾驶园》好

近年来,江苏省通州市一些基层交通安全管理部门,在集体与个人订阅《驾驶园》的活动行动快、起步早的同时,每年还另外订购了一批《笃驶园》杂志,专门用于赠送给与之有接对帮扶关系的企业及农村的图书室或阅览室,目的是以此进一步丰富这些图书室或阅览室的书报种类,同时更好地宣传展示《驾驶园》,并使更多的单位与个人,尤其是驾驶人员了解、熟悉以及喜欢这份杂志,以致自觉订购,最终达到加强对车辆知识的了解以及交通安全宣传教育的目     

我的依维柯 刹车有毛病

《驾驶园》编辑部:我是《驾驶园》杂志的读者,作为一名驾驶员,业余时间阅读《驾驶园》,对自己的工作有很大地促进作用。读了2007·6总第219期第14页《三菱扶桑召回出口中国的大型卡车》一文后,有感于本职工作,特致信编辑鄙。我单位现有一辆南京依维柯计划生育技术服务车,2003年3月接回使用一段时间后,发现下长坡或者多用几次制动后(我县处于云贵高原的山区),经常出现制动     

驾驶证初次领证不满18周岁该如何办理年检手续?

《驾驶园》编辑: 你好!我叫马福军,是河北唐山市的一名驾驶员.我是《驾驶园》杂志的忠实读者,从事驾驶工作到如今已经18年了,也读了《驾驶园》18年.     

《驾驶园》是一份确保您安全熟练驾驶汽车的杂志

我喜欢驾驶汽车,也很喜欢阅读各种汽车及驾驶知识类的刊物,但自己毕竟是工薪阶层,不可能拿出大笔经费来订阅所有这类报刊,所以每年只能挑自认为实惠有价值的汽车及驾驶知识类报刊订,其中<驾驶园>杂志就是我每年首选也必订的杂志.     

我说《驾驶园》的贡献及之情缘

4月15日，我收到《驾驶园》杂志社从北京寄来的信函。拆封一看，约我撰写纪念《驾驶园》创刊20周年的文章。顿时，我心潮澎湃、感慨万千，尤其是《驾驶园》杂志对我市广大驾驶员安全行车、交巡警文明执法所起到的作用与贡献，及与之结下难以忘怀的情缘，一幕一幕地在脑海中翻腾重现！     

珍贵的礼物

<正>我是一名酷爱舞文弄墨的业余通讯员,阅读报刊也是我最爱的习惯。十年前一次偶然的机会,我偶尔接触一本《驾驶园》杂志,很快就被其内容和独特的办刊风格而深深地吸引了,真正有种"读起来有味、拿起来有用、放下来有感"的感觉,从此"一见钟情"地"恋"上了她。我始终觉得,一家媒体如同一个人。《驾驶园》己创办了305期,可以说从呱呱坠地到成长丰盈,从青涩到成熟。有欢笑、有艰辛、     

新春的祝愿

亲爱的读者,今年是中华人民共和国建国60周年,也是《驾驶园》月刊创刊20周年!60年来,祖国一步步走向繁荣富强;20年来,《驾驶园》月刊一直与读者携手相向。     

广本制动盘何时能解决

《驾驶园》编辑同志: 读了贵刊2003年第12期"感谢《驾驶园》助我解烦难"一文,心情久久不能平静.我从内心感谢你们那种急人所难,为广大驾驶员保驾护航的精神.     

为人需讲诚信时代呼唤真情

2003年第4期《驾驶园》杂志刊载的"大家讨论"--《两辆"雷锋车"的遭遇》和《几十辆过往汽车见死不救》,读后心情十分沉重.我从事道路交通安全管理工作15年来,也有过类似经历.一次,在十字路口执勤见一位年近七旬的老妇自己跌倒,出于职业道德将其扶起,送过马路,可后来其家人硬说是我执勤时撞倒的,做好事反被诬陷,白白垫付了上百元医药费;还有一次,见一外地司机十分困难,借给他380元车辆施救费至今未还……     

结缘《驾驶园》——写在《驾驶园》杂志创刊20周年

光阴似箭。转眼在公安宣传岗位已经奋斗了20个年头。工作的原因，期间接触了大量的报纸、杂志，为了给书橱腾出空间，每年我都会将一些读过的旧报刊做废品处理掉，但唯一让我从当初到现在一直保存下来的只：有《驾驶园》杂志。是什么原因让我对《驾驶园》如此钟爱？我的答案是：刊好、人好！     

携手交通安全 为司机提供精神食粮

<正>请订阅2016年《驾驶园》杂志《驾驶园》杂志于1989年创刊,国内外公开发行,是全国首家面向汽车用户、为驾车人服务的中央级综合期刊。《驾驶园》杂志推行文明驾驶理念,是您出行在外的帮手;《驾驶园》杂志交流节能技巧与管理经验,是您走上致富之路的伙伴;《驾驶园》杂志评鉴车辆品质、介绍防御驾驶知识,助您驾车安全!《驾驶园》月刊每月8号出版,内容充实、信息权威、装帧精美、图文并茂、全彩印刷,每本96页,订价15元,全年(12本)180元。     

几年订刊 受益匪浅——一位驾车人的自诉

编辑同志:最近,几位同事一起喝茶聊天时,一位朋友说到了这样一件事:这几年来,他们家自备的小汽车故障少了,车况更好了,用油也有了明显的节约。这几年他与妻子在驾车中不但没有发生过任何交通事故,连简单碰撞磨擦的事都没有发生过。如此吉顺,省钱省心,余暇自忖,其中很大因素得益于他家这几年坚持订阅《驾驶园》。《驾驶园》确实能给驾车人员提供许多合理养车、安全驾车的知识与技术,给人许多驾车及交通安全上的提示与提醒。我这位同事深有体会地