股票市场已成为我国汽车工业发展的重要融资渠道

随着计划经济向市场经济的转化，我国许多汽车工业企业实行股份制改造，募集资金发展企业。近几年，逐渐兴起的证券市场为汽车行业提供了重要的融资渠道，自从一汽金杯在1992年成功上市以来，至2001年中期、沪、深股市已有19家汽车整车类企业，25家汽车配件企业上市，募集了几百亿元资金，在证券市场形成了举足轻重的汽车板块。     

携手合作 共创辉煌

三年来，上海电动车行业经过了快速崛起、高速成长、市场份额不断扩大的黄金时期，在此期间，涌现了一批强势企业，日通、欧通、伊科、乘风四家就是具有代表性的企业，在过去的三年里，这几家企业都以不断的技术创新，不断推出消费者喜欢的新款车型，不仅使企业产量、销量每年翻番，产品还远销国外。为能够让企业更上一层楼，把更好的服务带给消费者，降低企业运作成本，节省供应商的销售费用及运输成本，四家企业的决策层适时成立联合体，以面对日益激烈的竞争。     

国内专用汽车市场简析

据不完全统计，全国目前有大大小小的改装车生产企业上千家，几乎每个主要城市都有几家改装车企业，多的甚至达到30～40家。但各企业产销量普遍不大，以产销量排前列几种专用车类型来说，自卸车中产量最大的资阳市南骏汽车有限责任公司2003年销量只有13505辆、罐式车生产企业中的安徽星马汽车控股集团有限公司2003年销量为3781辆，而产量小的企业一年甚至只有一位数的产量。     

上半年轻型客车市场分析及下半年预测

当前轻型客车市场竞争激烈，促使越来越多的企业加快产品改造与换型，一些轻型客车企业纷纷将产品转向了MPV、SUV，甚至开始向轿车生产过渡。中汽协所统计的轻型客车企业中产销前十名中就包括了一家准轿车企业、两家SUV企业，其余几家企业也都有或多或少的MPV类产品，传统轻     

俄对中国车说“不”教会了我们什么

2006年以来俄罗斯已经成为中国汽车出口的第一大市场，这是一个事实。中国几家进入俄罗斯市场较早的汽车企业，在俄罗斯进行工业化组装的计划不得不搁浅，这也是事实。虽然很多企业不愿意正面回应这个问题，然而进入7月，从俄罗斯方面传来的消息再一次印证了这个事实，有5家中国汽车企业在俄罗斯的建厂申请被拒绝。[第一段]     

产业聚集效应与中小汽车企业集群发展

中国在重点发展几家大型汽车企业集团的同时，也不应忽视中小汽车企业的发展。事实上，中小汽车企业集群发展所带来的产业聚集效应，不仅有利于中小汽车企业的茁壮成长，而且有利于我国大型汽车企业集团的发展壮大。     

产业聚集效应与中小汽车企业集群发展

我国在重点发展几家大型汽车企业集团的同时，也不应忽视中小汽车企业的发展。事实上，中小汽车企业集群发展所带来的产业聚集效应，不仅有利于中小汽车企业的茁壮成长，而且有利于我国大型汽车企业集团的发展壮大。     

蝶变之路：潍柴打造“装备中国”新力量

从第一家在香港主板上市的内燃机企业、国内第一家销售收入过百亿的内燃机企业、国内第一家研发成功具有完全自主知识产权的大功率欧Ⅲ排放发动机的企业到全球10L以上单一品牌发动机产销量超过14万台的企业。短短几年时间，潍柴就在“装备中国”的道路上，奋勇前行，化蛹成蝶。而今，随着潍柴动力与湘火炬、山东巨力的资源整合，新潍柴由单一的发动机制造商蝶变为中国最大的汽车零部件集团，在动力系统、传动系统、     

饭桌与摩企营销

由于工作的关系，笔者与国内几家知名的摩托车企业有过一些接触，并且有一些业务往来，经常吃吃饭，聊聊天。下边摘录两则在饭桌上的故事，也许会对企业有所启发。故事一一般的摩托车企业每年都会按区域进行几次定货会或经销商会议，作为推广新品，摊行渠道政策的重要手段。     

企业的核心竞争力

随着经济的发展和人们个性化需求的增强,各行各业的竞争愈演愈烈。我国每年有几百万家企业注册登记,同时也有几百万家企业破产倒闭。企业的平均年龄在3～5年,如此短寿,更谈不上成为“百年老店”了。中国进入世界五百强的企业只有9家,基本上属于中石化、     

国资委主动推进重组我国汽车工业或将大洗牌

北京奥运期间，国资委主任李荣融表示，央企重组步伐将在奥运会后加快。李荣融的表态，实际上已经给包括汽车企业在内的央企重组大方向定了性。根据2007年发布的《中国汽车工业“十一五”发展规划》，到2010年中国汽车产业要形成1～2家年产200万辆以上的大型汽车生产企业，形成几家年产100万辆以上的骨干汽车生产企业。其余的数十家中小汽车生产企业，     

重卡市场小幅增长

企业目标明确，积极备战。大多数重卡生产厂家都对2006年抱着极大的期望，从下面这几家企业今年的产销目标便可看出：     

他山之石 可以攻玉

奥运之后，国内汽车企业问的并购传闻不断。上个月，国资委表示将由政府出面推动完成重要国企问的联合重组。在上南合作完成后，上汽集团一跃成为国内汽车业的“老大”，给了其他两家大汽车国企以很大的压力，同时也提升了位于第二阵营几家国企的想象空间。因此，在由政府搭建和推动的资产重组平台上，企业问的互动频繁，     

红豆孕育新的突破

2006年2月,记者来到位于江苏无锡港下镇的红豆工业园区,采访红豆集团属下的几家电动自行车企业。红豆集团目前拥有4家电动自行车厂: 欧豹、赤兔马、千里马、哈雷,在规划得十分整齐的园区内,这几家企业首尾相接,门对门地排列着。依     

美金融业高管恢复拿高薪酬

华尔街几家大银行正准备将几十亿美元发给公司高管和其他雇员．而就在几个月前，政府还动用纳税人的钱向这些银行实施金融救援计划。这使得下列问题再次引起人们的关注：金融危机之後，企业薪酬何去何从？     

支撑汽车座椅的核心部件

由于乘用车座椅的系统设计与制造具有相当的难度，座椅总成的行业进入壁垒还比较高，所以在世界汽车工业中，被各大整车厂认可的乘用车座椅系统集成企业也只有为数不多的几家国际汽车零部件企业。     

越南将整顿摩托车组装企业

越南工业部近日在对摩托车生产组装企业进行检查后，作出以下评价：11家企业有竞争力，24家企业有一定的竞争力，10家企业可能被解体。预计到2005年底，只保留10家摩托车生产组装企业。截止2003年12月，越南有52家摩托车生产组装，其中22家国有企业，23家非国有企业，7家外资企业。     

“小排量”命途多舛

“迟到”的春风 近几日，记者相继就小排量汽车解禁的问题，采访了几家主要的生产小排量汽车的企业。     

股票市场已成为我国汽车工业发展的重要融资渠道

随着计划经济向市场经济的转化．我国许多汽车工业企业实行股份制改造，募集资金．发展企业?近几年，逐渐兴起的证券市场为汽车行业提供了重要的融资渠道．自从一汽金杯在1992年成功上市以来．截至1999年底，沪、深股市已有19家整车类企业、19家汽车配件企业上市．筹集了几百亿元资金．总资产达726亿元．总股本144亿元．总市值1057亿元．在证券市场形成了举足轻重的汽车板块。     

部分专用车企业反映：808号文有漏洞

近几个月以来，记者连续听到几家自卸车企业负责人反映808号文中货箱栏板高度的计算公式不合理，808号文存在漏洞。