汽车下线综合检测管理系统

随着我国汽车制造厂的产量不断增加,对汽车下线检测系统也提出了更高的要求。文章介绍了一个基于B／S和C／S混合模式的汽车下线综合监测系统,指出该系统能提高测试效率和有利于对测试结果进行综合统计分析;基于VC的实时检测程序可使检测过程更稳定、更快捷。     

陕汽乌海新能源专用汽车下线仪式举行

1月28日下午,陕汽乌海新能源专用汽车下线仪式举行。陕汽乌海新能源专用汽车项目总投资10亿元,于2010年8月16日开工建设。项目分两期实施,一期投资2.28亿     

陕汽榆林东方首批20辆重卡下线

8月18日,陕汽榆林东方新能源专用汽车有限公司首批20辆重卡驶下生产线。同一天,由榆林东方集团和陕汽等四家公司合作生产的第一辆拥有自主知识产权的     

新疆天山汽车公司首批专用车下线

10月26日，内蒙古一机集团新疆天山汽车公司新厂竣工投产仪式在乌鲁木齐经济技术开发区举行，首批专用车下线。     

投资汽车龙头股票财富效应显现

2003年以来汽车板块在二级市场的表现也是不负众望,开局良好,股价走强。特别是八只汽车龙头股票(上海汽车、福田汽车、金杯汽车、ST松辽、江铃汽车、长安汽车、一汽轿车、一汽夏利)涨幅不仅大大高于同期沪深股市指数的涨幅,而且在每日涨幅榜和成交金额排行榜上,经常可以看到龙头汽车股票的身影。 如何看待今年汽车板块步步高的走势?汽车龙头板块能否担当引领突破目前盘整格局的重任?目前的汽车板块是否还具有投资甚至投机价值?现对汽车     

新能源汽车车载终端下线检测系统设计

在车辆的生产过程中,除了需要确保车辆装配正常,还需要确保各个零件功能正常才能确保车辆正常下线。传统的车辆下线检测系统,需要人为的对车辆的识别码、车载终端的各路参数进行人工记录和比对,再将参数录入后台系统,耗费人力较多,检测耗时也较长,车辆下线检测的效率也较低。同时,通常的下线检测过程中,未对车载设备的正常运行进行判断,如果将问题车载终端装车下发,会导致监控平台无法对该车辆进行正常监控,存在安全隐患,也不满足相关要求,同时增加售后维护成本。基于此,本文设计开发了一种新能源汽车车载终端下线检测系统,实现了新能源车辆在出厂时,通过检测时,由检测人员操作该系统来查看终端工作状态,系统自动根据终端返回平台信息判断该终端工作是否正常,然后把结果反馈至生产系统。     

陕西蔡家坡专用汽车装备技术中心动工

日前，总投资2822万元的陕西省通力专用汽车装备工程技术中心在陕西蔡家坡汽车工业园破土动工。陕西通力专用汽车有限责任公司是一家集军用越野车三大总成、民用自卸车、专用车为主，纵梁车架总成、冲压件、型材、标准件等汽车零部件为一体的重型专用汽车研制厂家，是陕汽集团专用汽车研发制造基地。     

规范化发展：专用汽车行业的必然选择

近几年来,载货汽车屡次发生重大运输安全事故,政府有关职能部门频出重拳进行大力整顿,多个权威媒体对行业痼疾进行曝光,社会对专用汽车行业的关注度不断提高。     

上海大众首批奥运会官方用车正式下线

在北京奥运倒计时100天到来之际。由上海大众提供的奥组委官方用车生产也在如火如荼地进行中。上海大众汽车首批奥运官方用车在汽车三厂总装车间顺利下线。     

传化漆欲在专用汽车行业“出头”

说到浙江的传化集团,大家应该都有所耳闻。这个位于浙江杭州的大型上市企业由化工产品起家,现在已经成为一个多元化的产业集团。传化集团旗下的浙江传化涂料有限公司工业漆事业部就是一个跟我们专用汽车行业有着密切关联的事业部。该事业部已经把专用汽车的涂料市场作为其核心市场来看待,一个大集团企业欲要努力进入专用汽车的涂料行业,将会对这个行业带来什么冲击？     

用心定义财富——访湖北枣阳福田专用汽车有限公司

"当你能够真正掌握自己心灵的那一刻开始,就是你遇到贵人的时候。"--美孚石油公司开普顿公司总经理贾讷     

浅谈新能源汽车的下线调试与维修

在如今的中国社会中,与经济迅速发展相匹配的是我国汽车行业的不断更新,新能源汽车已经逐渐占据了较大的市场,同时也成为了汽车研发的核心方向,因此,其下线调试及维修技术也相应的受到了大家的广泛重视.本文是在这样的基础下对新能源汽车的下线调试以及维修技术做一些简单的探讨,提出一些合理化的注意事项,以实现新能源汽车的不断发展,使...     

我国专用汽车零部件企业生存状态调查

作为专用汽车行业的重要组成部分,专用汽车零部件企业的生存状态不容忽视。在我国,专用汽车零部件行业还处于发展阶段,行业内存在着企业实力普遍不强、零部件品种较少、产品档次不高等问题。2008年金融危机爆发,我国专用车零部件企业面临严峻考验。即使在2009年国内汽车整体形势转好的情况下,国内大多数零部件企业面临的形势依然严峻。产品技术亟待升级、资金周转不灵、海外市场萎靡不振以及外资、合资企业在华步步紧逼等,这些都考验着我国的专用汽车零部件企业。     

第1500万辆沃尔沃汽车下线

2008年2月底．第1500万辆沃尔沃汽车在乌德瓦拉工厂下线．这是一辆极具动感和激情的敞篷车——沃尔沃C70。     

湖北成龙威专用汽车有限公司

湖北成龙威专用汽车有限公司位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡、中国专用汽车之都——湖北省随州市,是国家发改委批准从事专用汽车的定点生产制造企业,是东风汽车集团专用汽车的改装基地之一,集专用改装汽车的产品研发、生产制造、产品销售及售后服务于一体,公司以过硬的产品质量和完善及时的售后服务铸就了专用汽车的知名品牌——“楚飞牌”;     

2008《财富》500强汽车企业透视

美国<财富>杂志公布了2008年世界500强企业.继续位居500强首位的沃尔玛营业收入为3787.99亿美元,比上年3511.39亿美元提高了7.9%;2008年500强入围门槛166.91亿美元,比上年的148.8亿美元提高了12.2%.     

专注和信念成就凯福莱——访宁波凯福莱特种汽车有限公司董事长谢建浩

第五届中国救护车论坛在宁波召开,本届论坛吸引了卫计委领导和多个省市自治区的急救中心的一把手前来参加,这个救护车的高端论坛主办方是浙江宁波的凯福莱特种汽车有限公司（以下简称“宁波凯福莱”）,一家新兴的救护车制造商。     

徐工最大吨位汽车起重机下线

9月23日，由徐工集团自主研发的500吨汽车起重机下线，这是目前我国自主研发的最大吨位的汽车起重机。它的下线打破了国外巨头在高端产品技术上的垄断，使得大吨位汽车起重机实现了国产化。     

创新领跑行业先锋——专访中航工业河南新飞专用汽车有限责任公司总经理李爱民

2010年12月,中航工业宣布重组新飞专汽,引起业界高度关注。此举不仅开创了中航工业采取无偿划转方式重组地方国企之先河,而且也加速了行业兼并重组的步伐。如今,中航工业重组新飞专汽已有四年,在这四年里,新飞专汽经历了哪些变化？他们在市场低迷时期采取了哪些措施应对危机？近日本刊记者就上述问题独家专访了中航工业河南新飞专用汽车有限责任公司（以下简称新飞专汽）总经理李爱民。