水泥混凝土路面换板施工技术研究

混凝土强度、施工进度．车辆畅通是换板施工的三个主要问题．在交通量大的公路上更是如此。提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强安全畅通管理工作是解决问题的关键。     

水泥混凝土路面换板施工技术研究

混凝土强度、施工进度、车辆畅通是换板施工的三个主要问题,在交通量大的公路上更是如此。合理提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强安全畅通管理工作是解决问题的关键。     

水泥混凝土路面换板施工技术研究

混凝土强度、施工进度、车辆畅通是换板施工的三个主要问题,在交通量大的公路上更是如此。故合理提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强安全畅通管理工作,是解决问题的关键。     

浅谈混凝土路面断板维修的施工

工程质量、施工进度、车辆畅通是维修施工的3个主要问题,在交通量大的公路上更是如此。提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强施工现场安全畅通管理是解决问题的关键。     

水泥混凝土路面换板施工技术研究

混凝土强度、施工进度、车辆畅通是换板施工的三个主要问题,在交通量大的公路上更是如此。提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强安全畅通管理工作是解决问题的关键。水泥混凝土路面强度高、刚度大、使用寿命长、养护费用低,已广泛应用于高等级路面。但由于设计、施     

对混凝土施工的几点意见

混凝土质量的好坏,对结构物的安全有影响,对结构物的造价也有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视,对影响混凝土强度要素作简要分析,提出科学方法。     

水泥混凝土冬季施工

水泥混凝土的冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外平均气温连续5天稳定低于5℃时的混凝土浇筑。在水泥混凝土冬季施工前应预先做好冬季施工组织计划和准备工作，对各种设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施，避免对已浇筑完成的混凝土在抗压强度达到设计强度的40％及5Mp前受冻。     

浅析农村水泥混凝土公路施工质量控制要点

通过近几年水泥混凝土路面施工实践,合理的控制好混凝土路面强度和平整度,能够达到相关设计规定标准。主要研究了农村混凝土公路的施工质量控制要点。     

高强度混凝土的配制

在多年的工程试验过程中发现，有些高强度混凝土桥梁在施工中试件强度达到设计强度很勉强，还有些桥梁混凝土出现了干缩裂缝、蜂窝、孔洞等，究其原因，很大程度上归结于高强度混凝土的配制在施工中，由于原材料及施工条件以及试验条件等许多复杂因素的影响，必然会造成混凝土质量上的波动。本文在列举高强度混凝土配比设计计算过程中，提出了解决这一问题的具体方法和措施。     

钢纤维混凝土施工与质量控制

钢纤维是当今世界各国普遍采用的混凝土增强材料。它具有抗裂、抗冲击性能强、耐磨强度高、与水泥亲合性好，可增加构件强度，延长使用寿命等优点。本文结合扬州西北绕城高速公路丁伙枢纽跨京沪高速公路的H、L匝道桥桥面钢纤维混凝土的施工，对钢纤维混凝土的施工技术要点作一介绍。     

钢筋混凝土路面施工工艺

钢筋混凝土路面施工技术,是在普通混凝土路面施工的基础上发展起来的。当地基有不均匀沉降等情况发生时,混凝土面板有可能出现断裂裂缝,钢筋混凝土路面就是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起,使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度,增强面板强度、防止面板裂纹张开,达到保护面板结构不被破坏的目的。     

公路施工中混凝土施工管理要点研究

混凝土路面在我国的公路建设中占据重要地位,混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性等特点,能够满足目前我国公路交通的需求。在公路混凝土施工中,施工管理至关重要,直接影响公路混凝土施工质量,因此,加强公路施工混凝土施工管理是公路建设的重点。主要分析公路施工中混凝土施工管理现状和存在的问题,并探讨其施工管理要点。     

我区公路路面水泥混凝土强度的统计分析

为了统计分析广西公路路面水泥混凝土强度的情况，收集了广西近年来修建的公路路面水泥混凝土弯拉强度，应用数理统计理论分析混凝土强度变化规律，结果表明，广西公路路面混凝土强度，路面混凝土施工管理水平与全国的总体水平相当，广西大部分专业施工队伍的施工管理水平达到中等以上。     

桥梁钢管立柱砼的膨胀设计浅析

钢管混凝土用微膨胀混凝土除应满足强度和施工和易性外，还应满足补偿收缩的要求，通过膨胀混凝土的膨胀平行试验验证和优化分析，选定最佳的施工配合比。     

混凝土二次振捣试验及应用

(1)大体积混凝土施工中，由于分层分段浇灌，留有相当面积的施工缝，在数日或数月后进行下一次浇灌时，为了提高接缝处混凝土的强度及密实度，采用二次振捣。     

影响混凝土强度的因素分析

混凝土材料是当今世界上使用量最大、使用面积最广的建筑材料,自发明二百多年来,已普遍用于各类土木建筑工程中。商品混凝土的使用越来越广泛,混凝土强度问题已严重影响施工质量,特别是高强混凝土问题尤为突出。因此,有必要对影响混凝土强度的因素进行分析,结合十几年的施工经验,从试验方面进行论证分析。     

桥梁混凝土冬季施工应注意的问题

冬季施工混凝土,又称抗冻混凝土,即在低温寒冷条件下施工的混凝土。混凝土之所以具有强度,是由于其组成中的水泥与水进行化学反应的结果。冬季施工混凝土,应达到的标准及原材料和配比的选择,根据冬季条件对混凝土的影响,简单叙述了混凝土冬季施工应注意的问题。     

冬季桥梁混凝土施工方法

1 混凝土受冻对强度的影响 混凝土在浇筑后短时间内就可凝结,以后便逐渐硬化.凝结的快慢与养护温度有很大关系,混凝土正常的凝结温度为15～20 ℃.养护温度高,凝结快,强度增长也快;养护温度低,凝结慢,强度增长也慢.冬季施工时,凝结与冻结各依据一定条件向着相反的方向转化.     

宽幅水泥混凝土公路路面的滑模摊铺施工技术研究

结合作者多年工作经验,从该技术的施工原理与施工工艺对该技术的应用以及施工质量控制进行讨论,其中,滑模摊铺施工工艺涵盖了测量放样、摊铺机的调整及就位、混凝土的搅拌、混凝土的运输、布料、摊铺施工、路面实施终加工以及养护环节,同时用过施工质量控制可看出,合理的控制抗折强度指标控制与平整度指标控制等是保证宽幅水泥混凝土公路路面质量的关键。     

公路施工中混凝土路面施工技术的应用分析

伴随着我国公路建设的飞速发展,公路工程的施工质量,施工工艺,甚至是施工技术都引起了大家的重视。而强度高、耐久性好、稳定性好的水泥混凝土路面具有良好的使用性能。而为了延长路面使用寿命和提高水泥混凝土路面的质量,必须提高公路施工混凝土路面施工技术水平和施工质量。首先分析了混凝土路面施工技术在公路施工中的应用,继而结合公路施工混凝土路面施工裂缝问题提出了相应的解决措施,以期进一步完善水泥混凝土路面施工的质量管理和提高质量控制技术。