浅谈桥梁工程后张预应力施工技术要点

作者根据多年从事预应力工程的施工经验，在文中针对桥梁工程后张预应力施工技术，施工工艺、方法、施工程序、顺序等从正确选用油表读数、计算伸长量、张拉施工操作、压浆工艺四个方面进行了介绍，重申桥梁工程后张预应力设计基本思想和预应力施工技术要点，提示容量出现的问题、部位以及出现问题后所选用的正确处理方法，同时还分析了预应力施工操作的重点环节，纠正一些施工技术人员对于预应力施工的某些错误观念，使他们能正确理解设计意图，以达到提高施工质量的目的。     

路基土方机械化施工

以深圳布龙公路路基土方机械化施工为例，详细地介绍了路基土方机械化的施工配套、施工管理和施工方法，并就提高机械化施工水平，优质、高效、低耗地完成施工任务，提出了实际而可行的措施。     

浅埋偏压隧道几种施工方法的比较与研究

根据某隧道现场的地质资料及可能采用的三种施工方法——全断面施工方法、正台阶施工方法、“CD”施工方法，用数值分析的手段，对不同施工方法，在隧道施工时期的受力与变形进行了分析。综合研究表明：在浅埋偏压隧道中，正台阶施工方法优于全断面施工方法，“CD”施工方法优于正台阶施工方法；在采用“CD”进行施工时，施工顺序相当重要，一般情况下，必须先开挖偏压较大的一侧。     

高速公路养护施工封道时间优化模型研究

为了优化养护施工封道时间方案，提升高速公路的通行能力及服务水平，采用高速公路通行费、交通流量、施工成本、施工工期等要素对养护施工封道的时间建立通行费收入和施工时间延迟的最优化数学模型，通过算法求解，计算出封道施工时间的最佳策略，并以甬台温高速公路塘下—瑞安、瑞安—塘下方向养护施工的工程场景为例，演示了养护施工时间优化模型的应用方法。结果显示，施工封道方案优化后，塘下—瑞安、瑞安—塘下的高速通行收益均有增加，并可有效解决涉及收费高速公路养护施工的交通组织问题。     

杭州湾跨海大桥V合同段施工组织管理

杭州湾跨海大桥工程，是我国桥梁由江河时代向海洋时代跨越的标志性工程。该项工程规模大，自然条件十分恶劣，风险性大，施工设备要求高，具有投入大、施工技术难度大、施工质量要求高、施工战线长、施工要求多方协作、施工组织难度大等特点。通过对杭州湾V合同段施工组织管理的总结，阐述了跨海大桥施工组织的管理难点，对建设其他桥梁工程有一定的借鉴价值。     

关于深水塘内桥梁施工的分析讨论

本文就封闭的深水塘内桥梁施工的方案比选，通过适用、经济、安全等指标的评价，确定进行了填筑土坝施工平台，将水上施工变为陆地施工，加大了可操作性，保证了桥梁下部施工顺利进行。     

软基处理的施工质量控制方法

软基处理在公路施工中较普遍，做好软基处理施工质量控制和施工监控，对把握路堤稳定、工后沉降等非常必要。文中根据大量公路软基施工实践，从施工机械、原材料、施工安排、施工过程、施工效率、成品检验、制度约束等方面提出了公路软基处理施工质量的综合控制方法。     

沥青混凝土路面施工的质量控制

沥青混凝土路面施工是公路施工中一道关键工序，其施工质量也逐步引起了广泛关注。随着科技的不断发展，许多新技术、新材料在沥青路混凝土施工中都得到了实际应用，但是从实际施工来看，施工质量还有待进一步提高。从施工的前期准备及混合料的拌和、运输、摊铺、压实等方面，阐述了沥青混凝土路面施工质量的控制要点及方法。     

对铁路客运专线隧道施工的体会和理解

结合合武三标隧道的施工实践，总结了客运专线隧道工程的特点、施工应遵循的原则和基本施工方法，详细论述了影响客专隧道工程耐久性的因素，加强隧道施工安全管理和质量管理的必要性、重要性及经验体会，并就应用新技术、新工艺来提高客专隧道的施工质量进行了重点阐述，最后，结合施工及管理经验，针对隧道施工中的一些概念和问题提出想法和建议，可供同行参考。     

清连一级公路隧道工程的监理实践

根据隧道工程新奥法设计、施工的特点，工序衔接紧、工程隐蔽、施工过程中地质变化，不可预见的情况，需要在设计、施工方法．工序顺序等方面适应变化的情况，通过总结吸取施工的教训，寻求较为准确、适用的施工和监理手段。     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析