道路车辆清障救援服务标准体系研究

道路车辆清障救援服务是保障道路运输安全畅通的重要组成部分,是道路交通安全保障失效情况下的一种补救措施。文中阐述了国内外道路车辆清障救援行业现状,分析了我国道路清障救援行业存在的问题。在此基础上,提出了道路车辆清障救援服务标准体系架构,以促进我国清障救援社会化、规范化、专业化、市场化。     

基于事故分类的道路车辆模块化清障救援方案研究

参照交通运输行业标准《道路车辆清障救援操作规范》(JT/T 891-2014),本文归纳提出了牵拉、起吊、扶正、拖运四类基本操作和以事故形态为基础的道路交通事故分类方法。在操作分解与事故分类基础上融入模块化思想,创造性的提出基于事故分类的模块化救援方案,通过四类基本操作的组合,实现碰撞、碾压、翻车、坠车、落水、烧毁、货物散落、抛锚等八类不同形态的事故车辆的针对性清障救援实施处置方案。     

高速公路清障救援措施的探讨

阐述了高速公路清障救援工作的意义;提出了清障救援所需的各项准备工作,探讨了清障救援过程中应采取的各项措施.     

车联网在上海道路车辆清障救援服务行业 的应用前景探讨

本文阐述了上海市清障施救牵引行业管理模式发展历程,并介绍了上海市智能交通系统的应用现状及其所存在的问题.在此基础上,文中提出了清障施救牵引行业的车联网模式和系统架构,探讨了车联网在上海道路车辆清障救援服务行业的应用前景.     

道路交通事故清障救援装备专用作业装置测试与评价

针对道路交通事故综合救援装备专用作业装置存在功能不匹配、性能适应性差等问题,参照《清障车》(QC/T 645)和《道路车辆清障救援操作规范》(JT/T 891),提出了道路交通事故清障救援装备专用作业装置的测试与评价方法。并在此基础上,以某型道路交通事故综合救援装备为例,分别选取空载、额定载荷、超载、侧绞盘载荷、托臂载荷、扶正等系列工况测评。验证结果表明:该型道路交通事故综合救援装备的功能和性能均合格。     

某型道路清障救援车起重机构强度分析

随着道路运输行业的发展和事故频发,对道路清障救援车辆装备提出了更高的要求。针对某型道路清障救援车的应用和设计要求,通过三维实体建模和有限元分析,提出了一款适用于复杂道路清障救援环境的起重机构。选取吊臂举升60°全缩、全伸等典型危险工况,对其起重机构进行强度分析。研究结果表明其最大应力满足设计要求,增强了装备的起吊重量,扩大了装备的使用范围,对道路交通事故的快速有效清理具有积极作用。     

适用于复杂道路环境的清障救援车托举机构设计

本文通过应用三维实体建模、有限元分析等先进虚拟样机设计手段,研究设计了一种适用于复杂道路环境的清障救援车的托举机构,为空间受限、作业面狭窄环境下的大型、重型事故车辆的托牵救援提供了一种装备支撑,有利于大幅提高清障救援效率、及时疏导交通、减少因交通事故道路拥堵造成的能源消耗和环境污染,具有良好的社会效益.     

高速公路交通事故紧急救援管辖分区研究

通过建立高速公路网紧急救援管辖分区的设立原则和基本假设,对高速公路网进行责任管辖分区划分,引入路网救援时间最大服务半径的概念对路网管辖分区问题开展了量化研究。     

广西高速公路信息中心应急救援系统简介

文章介绍了在广西壮族自治区高速公路管理局所辖路段,利用移动通信与定位技术、地理信息技术,建设集呼救点定位、紧急救援调度、公众出行信息服务等功能于一体的信息中心应急救援系统的方法。     

复杂环境下的暗挖法清障技术

在城市地下空间开发的过程中,经常会遇到盾构施工中遭遇障碍物（如桩基、围护结构等）的情况。结合上海轨交13号线武宁路站—长寿路站区间隧道工程,介绍和分析了盾构工作井内通过单侧长距离水平冻结后采用矿山法进行暗挖清障的方法。该方法在清障期间不影响地面环境且不影响本体结构的正常使用,取得了较好的效果。     

道路清障救援车辆动态监管工作的探索与思考

道路清障救援车辆动态监管是道路清障救援行业管理的重要环节和手段,通过掌握清障救援人员和道路清障车辆的实时动态,及时纠正道路清障救援过程中的违法违规行为.本文提出道路清障施救牵引行业动态监管需求,涵盖了行业动态监管需求和第三方监控要求,以期推进道路清障救援车辆第三方监管平台建设与应用,提升道路车辆清障救援服务水平.     

道路清障车发展现状与未来趋势预测

清障车是道路车辆事故(故障)施救,城市违章车辆处理以及自然灾害抢险救灾必不可少的救援装备。本文阐述了我国道路清障车行业从技术引进到自主创新的发展历程。通过比较国内外道路清障车技术水平差异,深入分析了当前我国清障车行业发展所遇到的"瓶颈"问题。根据清障车行业的发展轨迹,对我国道路清障车市场的未来发展前景与趋势做出了预测。     

长大公路隧道的防火救灾对策

文章根据公路隧道火灾的原因和特点,将公路隧道的防火救灾对策系统划分为指导思想、火灾安全等级、宣传教育、交通管理、通风控制、监控与消防系统、建筑材料与附属设施,以及灭火救援体系八个子系统,对应于每一个子系统,提出了详细的防火对策;针对不同的火灾安全等级,给出了我国长大公路隧道的防火设施配置表和危险物品运输时的交通控制表;完善了公路隧道灭火救灾的组织流程,并提出了公路隧道防火救灾预案的研究原则、研究内容以及具体的研究思路。     

基于用地区位的停车需求预测研究

停车规划的关键一步是停车需求预测,现行的停车需求预测主要是以用地功能为核心的预测模型,但该类模型考虑的影响因素比较单一,且有适用范围窄、预测精度不高等问题存在,并不能准确的进行停车需求预测。通过实际调研发现,用地区位条件与停车需求之间的关系比较密切。区位条件主要包括地理位置、交通状况、社会经济条件,重点分析三个因素内部因子的影响,建立区位条件和三个因素之间的关系模型。通过引进区位优势到停车需求预测模型,以达到对停车生成率模型进行改进的效果。最后将该模型运用到实际停车规划项目,验证了该预测模型的可操作性和实用性。     

云南省公路养护管理与应急抢险在线平台研究

文章针对云南省公路养护管理与应急抢险现状,分析了现代应急救援与公路养护管理的特征和需求,确定了养护管理与应急抢险在线平台的系统构成内容,并对平台的软、硬件系统进行了集成和研发,最后通过云南省应急抢险和养护管理实例证明了平台具有的实用性、可靠性和先进性。     

基于组合模型的公路客运量预测研究

随着客运量与经济发展的联系越来越密切,如何更科学有效地对客运量进行预测变得越来越重要。文章分别介绍了灰色系统法、时间序列法、Elman神经网络及组合预测的方法原理,并以兰州市公路客运量为例,运用灰色模型、时间序列模型和Elman神经网络模型的组合模型进行客流预测,验证了该组合模型的合理性。     

Ex-Post Evaluations of Demand Forecast Accuracy: A Literature Review

Abstract

Travel demand forecasts play a crucial role in the preparation of decision support to policy-makers in the field of transport planning. The results feed directly into impact appraisals such as cost–benefit analyses and environmental impact assessments, which are mandatory for large public works projects in many countries. Over the last few decades, there has been increasing attention given to the lack of demand forecast accuracy. However, since data availability for comprehensive ex-post appraisals is problematic, such studies are still relatively rare. This study presents a review of the largest ex-post studies of demand forecast accuracy for transport infrastructure projects. The focus is threefold: to provide an overview of observed levels of demand forecast inaccuracy, to highlight key contextual and methodological differences between studies and to highlight key focus areas for future research in this field. The results show that inaccuracy remains problematic for road, rail and toll projects alike, but also how the lack of methodological clarity and consistency calls for a careful interpretation of these results. Mandatory, systematic ex-post evaluation programmes are suggested as a necessary tool to improve decision support, as data availability for ex-post studies is often remarkably poor even for internal audits.     

基于灰色模型的东北地区通航市场需求预测

基于灰色预测模型,结合东北地区通航市场的自身特点,构建了通航市场需求预测模型。依据东北地区近年来通用航空相关数据,引入强化缓冲因子进行辅助分析对东北地区通用航空市场需求进行预测。研究结果表明:灰色预测模型预测结果具有有效性;使用原始数据进行预处理和选择预处理的方法影响着预测的准确性;预测结果显示东北地区通用航空市场在未来将继续保持上涨势头。本研究结论具有一定的理论价值,且对于通用航空产业的发展具有一定的参考意义。     

北京驾驶员培训行业需求预测和发展研究

机动车驾驶员的素质能够对城市交通运行产生重大影响,良好的技术水平和高尚道德素质的驾驶员,对于保证城市交通安全运行和人民生命财产的安全至关重要。通过开展驾驶员培训市场需求总量的预测研究,能够有效引导培训市场的合理竞争,提升驾驶员培训行业的高质量发展。本文系统分析了驾驶员培训市场需求预测的方法,以北京驾培市场为实例,基于城市新总规,综合考虑经济社会发展、城市人口变化、城市机动车调控和驾驶证饱和率等多种因素,预测未来培训市场需求情况。根据预测结果和市场培训能力对比,提出了针对行业总量发展的对策建议,也能为国内城市进行驾培需求预测研究和行业发展提供参考。