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基于GP2010的GPS接收机前端模块实现 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研制自主知识产权的GPS接收机,首先要设计合理的GPS接收机前端模块.结合GPS接收机的工作原理,提出了切实可行GPS接收机的前端电路实现方案,给出了相应的实验数据,并对其中的关键模块及器件选取进行了详细的介绍.结果表明,该前端电路硬件平台是稳定可靠的. 相似文献
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针对目前普遍采用的接触网检测车杆位测试系统存在的问题,提出了一种基于GPS的改进方案.并详细介绍了GPS—OEM板的结构功能、通信协议和利用VB6.0中的MSComm控件实现PC机与GPS-OEM板之间串行通信的方法.实践证明本系统不但可以提高杆位测试精度,而且可以接触网检测车的自动化和智能化程度. 相似文献
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基于网络和状态监测的设备管理系统 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了一种基于Internet可与状态监测系统集成的设备管理信息系统.详细阐述了开发该系统所用的网络技术、数据库技术.深入地研究了获取信息所用的网络技术、获取信息的方法.重点介绍了基于状态监测的管理思想在系统中的实现. 相似文献
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黄晓生 《华东交通大学学报》2005,22(1):49-52
根据我国第三方物流企业的特点,利用GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统和GSM短信服务系统.设计和实现了一个基于GPS的实时货物跟踪系统.介绍了系统拓朴结构、软件结构与功能,分析了各软件子系统实现的关键技术.利用该系统。客户可以通过Internet实时查询货物当前的位置、状态、估计到达时间等信息,企业则可以对其移动的车船进行实时监控、调度、导航、接警等处理. 相似文献
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袁小龙 《广州航海高等专科学校学报》2013,(1):18-20,24
要实现水下精确导航,采用单一导航方法,其精度、可靠性无法满足需要.将多种导航技术适当融合,可以取长补短提高导航精度.以捷联惯性导航系统作为组合导航系统的主导航设备,GPS导航、多普勒导航等为辅助导航设备,利用联邦Kalman滤波技术对水下组合导航系统进行信息融合,充分融合多导航传感器信息,提高远程自主水下航行器的导航精度. 相似文献
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沿海码头钢板桩防腐工程施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合工程实践.就沿海码头工程钢板桩防腐保护的特定材料、施工工艺、施工与检验方法、施工机具及检测设备及采取的安全措施等作了较为详细的论述.类似工程可借鉴和参考。 相似文献
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介绍了一种以单片机为核心实现铁路信号移频发送设备电子化的方案,用来替代由分离元件构成的移频发送盒,从方案设计思想、设备的硬件组成框图和软件设计流程等方面进行了详细的论述.该方案采用了以单片机AVR8535为核心的微处理器技术,由于晶振的高稳定性和单片机的高可靠性及智能化,提高了原有设备的性能. 相似文献
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基于GPS/GPRS/GIS的实时车辆监控指挥系统设计及实现 总被引:2,自引:0,他引:2
本给出了一种基于GPS/GPRS/GIS的实时车辆监控指挥系统的实现方案。中分析了GPRS、GIS、GPS技术的特点及结合的方法,着重阐述了实验系统结构和车载设备的软硬件设计。该系统综合集成了车辆定位、中心监控、指挥调度、语音数据双向通信等功能,满足城市交通一体化系统实时数据采集、传输、处理与轴助决策等的需要。 相似文献