向管理要效益

广西贵港港务总公司拥有固定资产8000万元,员2121038人,各类专业技术人员110人,是目前贵港市唯一的国有港口企业。     

高速公路施工现场安全控制方法

运用定置管理的科学原理和方法来进行高速公路施工现场的安全控制,可有效地使安全文明施工长期化,从而形成安全文化观,使公路工程建设项目优质高效安全文明地进行。     

向技术管理要效益--克莱恩工程的施工

克莱恩工程是塞拉利昂首都弗里敦市修船厂滑道改建工程的简称. 该工程由中港集团中标,由中港一航局五公司施工.该工程合同工期为2000年1月31日至2000年12月15日,合同价159万美元. 该工程在圆满履约后,获得了较好的产值利润率,取得了很好的经济和社会效益.     

向管理要生源

<正>交通部推广青岛港务局深化企业改革,强化企业内部管理的经验,在全国交通行业引起了一系列积极的反响。我们在认真学习了青岛港的经验之后,深深感到在当前的形势下,强化内部管理,是使企业走出困境的重要途径之一。这不仅适用于生产企业,也同样适用于交通教育单位。这几年来,我们上海港技工学校正是通过目标管理法的实施,调动全校师生的积极性,使争创上海市重点技校的目标成为现实,并扭转了学生生源匮乏的被动局面。     

解放生产力 调动积极性 向科学管理要效益

目前我国船舶物资行业的经营承包制普遍地存在着虽非主流、但不忽视的一些难以避免的负面效应。对此，本文通过理论上的论证和实践上的剖析，阐明了导致这一问题的根源是：在主观上，由于用计划经济的观念来从事市场经济的改革，必然带有根深固的旧有烙印：在客观上，源于封建社会小农经济的承包形式，很难完全适合社会主义工业化大生产的全部内涵。因此，本文提出应在现有的承包模式下通过对其不断地改进与完善，以最终实现进一步解     

加强工程项目管理推行项目经理职业化

建设支柱产业的建筑业,是国家经济建设改革的重点.党的"十五届四中全会"明确提出了今后国企改革的指导方针和政策,为深化国企改革指明了方向,创造了有利的外部条件.这是国企发展的机遇,也增加了机不可失,时不我待的紧迫感.与此同时,施工企业在自身的改革与改组、改造、加强管理的探索中越来越认识到了加强施工项目管理的重要性,笔者的管理工作实践证明,凡是项目管理得力的就能达到提高企业自身素质,发展自我和提高经济效益之目的.本文结合笔者自身工作经验就加强施工项目管理和推行项目经理职业化谈几点认识.     

加强运费管理，建立收入分析

汽车运输收入是托运人付给汽车运输企业的劳务报酬，是运输企业用以补偿营运支出的资金来源，是该企业重要财务指标之一。汽车运输企业收入目标能否达到，直接关系到企业流动资金的周转及利润目标的完成。企业为了保证资金的如期收回，各项基金的提取，以及税金和利润的缴纳。     

隧洞施工现场管理措施探讨

隧洞工程是与地表施工项目有着诸多不能比拟特殊性的地下作业工程,作为地下作业,隧道施工环境场地狭窄,尤其受到地质条件的限制,施工地效率难以提高,并且危险系数很大,这些限制条件让施工现场安全系数大打折扣。TBM在隧洞施工地运用解决了上面的问题,但为了确实搞好TBM隧洞掘进施工现场安全管理工作,杜绝安全隐患和安全事故的出现,本文在TBM施工安全操作规程的基础上,探索隧洞施工现场管理的具体措施。     

山区高速公路养护施工现场安全管理

分析了山区高速公路施工区域交通事故产生的原因,结合常台高速公路（浙江上三高速公路新昌段）路面大修封道措施,提出了山区高速公路养护施工安全管理对策。     

新形势下加强农民工管理的探讨

针对新形势下施工企业在农民工管理方面遇到的问题,通过对产生问题的原因分析,提出了加强农民工管理的措施与建议。     

广西贵港港务总公司向深化企业改革要效益

广西贵港港务总公司是目前广西规模最大的內河港口企业，也是全国十大内河港口之一。拥有固定资产8000万元，员工1038人，各类专业技术人员110人，是贵港市的国有龙头港口企业。 2001年初，贵港港务总公司新一届领导班子成立旨，针对当前内河港口运输市场竞争激烈的特点，强比了企业的内部改革整顿，向管理要效益。以构建现……     

加强钢材采购管理 促进企业经济效益

随着市场经济的发展，建筑施工企业面临着激烈的市场竞争，为占领市场，提高中标率．施工企业往往以低于业主标底5％、8％甚至10%以上中标．而且工程质量要求越来越高。在工程项目成本构成中，物资成本占工程成本的60％左右。因此物资采购是施工企业管理的重要环节。