泰达观点：聚焦政府新风向

正2021年9月3—5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕"融合·创新·绿色"的年度主题,聚焦行业热点话题展开研讨。     

2021年泰达汽车论坛成果共识

正2021年9月3—5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。9月5日,     

以领跑者之姿——零跑汽车首次参加泰达论坛

正由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)于2021年9月3—5日在天津市滨海新区召开。     

“永不落幕”的泰达论坛

正由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称"泰达汽车论坛")于2021年9月3—5日在天津市滨海新区成功召开。泰达汽车论坛的永久主题是"推动中国汽车产业可持续高质量发展"。泰达汽车论坛始终坚持打造高端智库论坛,紧扣汽车产业年度热点议题,     

“新实力”到来——泰达论坛官方指定用车岚图FREE亮相

正由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)于2021年9月3—5日在天津市滨海新区召开。’     

吴险峰:推进多式联运,构建大宗货物中长途运输以铁路、水路、管道为主,短路采用新能源车辆的运输格局

2021年9月3-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第17届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕"融合·创新·绿色"的年度主题,聚焦行业热点话题展开研讨。     

尹航:强化对低负荷状态下排放管理,“十四五”重型柴油车还是减排和管控的重点

2021年9月3-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第17届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕"融合·创新·绿色"的年度主题,聚焦行业热点话题展开研讨。     

马增荣:公路货运依然是整个运输结构中最主要的战场

2021年9月3-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第17届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕"融合·创新·绿色"的年度主题,聚焦行业热点话题展开研讨。     

浪潮之下,中国移动数智化转型助力车联网产业变革——央视频专访中国移动车联网军团指挥长严茂胜

<正>2023年9月1日至9月3日，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（简称“泰达汽车论坛”）在津举办。本届论坛围绕“高质量新未来”的年度主题，立足汽车行业前瞻，汇聚政府、行业、学界智库为汽车产业发展建言献策。为深度加强企业间的交流，凸显论坛的桥梁作用，     

瞿国春:谈新能源汽车、智能网联汽车和公告管理改革思路

正2018年8月31日—9月2日,以"改革开放40年,产业开启新征程"为年度主题的2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行,国家有关部委领导、企业高管、权威专家学者等国内外各界上千位嘉宾参会;诸多领导专家学者登台演讲,共为汽车产业深化改革、扩大开放和持续发展出谋献策。9月1日开幕日,工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春发表演讲,他重点就当前业内最关心的新能源汽车、智能网联汽     

助推汽车高水平发展——泰达汽车论坛之认证论坛在津成功举办

<正>近日,由中汽研华诚认证（天津）有限公司（以下简称“华诚认证”）主办的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛之认证论坛在天津于家堡洲际酒店成功举办。该专题分论坛以“CATARC标志认证筑基汽车行业高水平发展”为主题,旨在推动质量变革、效率变革、动力变革,为汽车企业注入新活力,助力汽车高水平发展。CATARC标志认证品牌同期发布。     

关注供给侧改革 探索新动力重塑 2016中国汽车产业发展泰达国际论坛9月召开

2016年4月25日,“2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”新闻发布会在北京中国国际展览中心新馆召开。中国汽车技术研究中心党委书记于凯宣布：以“供给侧改革新动力重塑”为年度主题的“2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”将于2016年9月2～4日在天津滨海新区举行。     

张小虞 感悟中国汽车十年

“汽车工业要成为产业强国必须改革。不管是从国家宏观层面，从行业中观层面还是从企业微观层面，不改革，所有定性定量的指标，都不可能完成。”中国汽车工程学会名誉理事长张小虞在“2014中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”（以下简称“泰达论坛”）新闻发布会指出。     

泰达汽车论坛观点 车企齐聚共话发展

<正>第十八届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛期间,来自国内外众多汽车企业的嘉宾发表一系列演讲,尽显车企风采。以下为部分演讲实录。东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风各位领导、各位嘉宾、各位专家、客户媒体朋友们,大家好！我是东风公司的竺延风,很高兴和大家相聚在云端,我谈的主题是“拥抱变革、守正创新、开创发展新局面”。     

六部委2023泰达汽车论坛发声：推动汽车产业高质量发展，巩固新能源汽车发展优势

<正>2023年9月1-3日,以“高质量·新未来”为主题的第19届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市滨海新区召开,来自国家发展改革委、工信部、财政部、生态环境部、交通运输部和商务部的有关负责人,在论坛演讲中释放了大量和汽车产业发展相关的重要政策信息。     

聚焦泰达论坛 “车电分离”会是新风口？

正9月4—6日,中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,在天津市滨海新区成功举办。在这场国内最具影响力的汽车国际论坛中,"车电分离"一词高频露出,被各界政企人士多次提及,俨然成为"论坛新宠"。下面,我们将为您带来泰达论坛中关于车电分离模式以及换电技术的部分观点和内容。中汽中心吴志新:车电分离将解决新能源汽车痛点9月4日,在论坛"智库观点"中,中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新发表了主题为"车电分离模式发展前景及产业协同建议"的演讲。在吴志新看来,新能源汽车的痛点依然在价格高、里程短、充电慢、安全性难以保证和保值率低5个方面。     

天津汽车论坛各抒己见新能源成焦点

2011年9月2-4日，以“汽车社会与产业未来”为年度主题的2011中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区隆重召开。包括各级政府领导、国内外企业集团高层、知名专家学者、新闻媒体等在内的700余位嘉宾齐聚一堂，以战略的视角、前瞻的思考，共同探寻汽车与社会协调发展之路。     

2011中国汽车产业发展国际论坛举行

2011年9月2～4日，以“汽车社会与产业未来”为年度主题的2011中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区隆重召开。包括各级政府领导、国内外企业集团高层、知名专家学者、新闻媒体等在内的700余位嘉宾齐聚一堂，以战略的视角、前瞻的思考，其同探寻汽车与社会协调发展之路。     

引领未来方向 续写十年辉煌——2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开

<正>2014年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)于9月5日-7日在天津滨海新区隆重召开。本届泰达汽车论坛围绕"深化改革与汽车强国战略"这一让中国汽车界目前最棘手的主题来展开讨论。此次论坛一如既往地得到了国家发展改革委、科技部、工信部、财政部、环保部、商务部等国家部委的高度重视,迎来了100多位政府领导和企业领袖,并汇聚了600多位国内外业界嘉宾。全国政协副主席、科技部部长万钢,国家发展改革委产业协调司司长年勇在9月6日主题为"产业改革与政策取向"的全体会议     

2013中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在津召开

2013（第九届）中国汽车产业发展（泰达）国际论坛9月6-8日在天津滨海新区隆重召开。中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在国家发展改革委、科技部、工信部、财政部、环保部、商务部等部委的指导下，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。本届论坛以“责任与未来”为年度主题展开交流和研讨，包括国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者、主流新闻媒体等在内的共计700余位汽车行业嘉宾齐聚天津，共谋汽车产业未来发展。