基于熵值法的船舶涂装工艺多目标评价模型

为提升船舶涂装工艺管理水平,解决传统涂装工艺评价对人工经验依赖性强的问题,基于多目标理论构建多目标评价模型,综合考虑干膜厚度、经济成本及涂装效率,以涂层质量、涂料用量和涂装工时为评价标准建立目标函数。采用熵值法确定各目标函数权重系数,可以更客观地反应各目标函数对评价结果的影响。结果表明,该方法对涂层质量的评价与人工检验结果一致,此外,该多目标函数综合考虑船舶涂装经济性与时效性,评价结果更加科学合理,该研究成果可为船舶涂装工艺的预制定与涂装工艺参数的优化提供参照。     

日本造船涂装工艺标准(译文)

《日本造船涂装工艺标准》是日本造船工业会在参照以往的日本涂装标准、汇集了有关企业的意见、对涂装标准内容加以充实和调整之后,于1984年新制订的造船涂装工艺标准。标准分为1。新造船标准涂装规格,2.新     

浅谈我厂十年船舶涂装的发展

十年来我厂船舶涂装经历了转变、提高、深化和发展四个阶段,初步形成了一整套管理制度、工艺标准、工料定额标准、质量标准、工装设备标准、安全防爆与搭架标准及相关标准和制度,特别涂装生产设计的应用和计算机辅助涂装工程管理,使船舶涂装工程管理逐步走上科学化、标准化和规范化良性循环之轨道,为工厂单船目标成本的预控,降低成本,缩短造船周期和提高工厂经济效益奠定了物质基础。但是,与兄弟船厂涂装的发展和国际先进造船行业相比,差距还很大,为了使船舶涂装不断适应现代造船事业的日新月异的变革和要求,我们还须不断总结经验,找出差距,明确奋斗目标,只有这样才能使船舶涂装跟上时代的步伐,达到工厂近期和长远的总体目标。     

《钢材涂装防护技术》即将出版

该书据根西德、瑞典、英国、美国等国最新技术规范及标准资料编译,其中包括:(1)西德腐蚀专门委员会1977年制定的《船舶与水上运输工具涂装防护技术规范》,内容有钢材预处理选用涂料,保养底漆的应用,船舶、船坞、海洋工程结构的防护、施工要求、阴极保护,以及喷射预处理与涂装钢材的检测等;(2)为补充上述规范,增译西德权威性专著《各种船舶内舱     

成品油船涂装工艺(二)

五、施工标准以下的标准是引用日本造船工业会发布的特殊涂装标准(表13～表19)。六、施工要领施工要领按施工方法所需条件的不同而不一样,下面分别提出参考实例。1.施工体系1(船上涂装方式) (1)工程概要这种船舶的货舱及废油舱的涂装工程根据日本油漆公司指定的“涂装规格书”,按照施     

海洋工程产品涂装常用标准及规范规则汇总分析

本文结合多年海洋工程产品涂装设计,通过对国际规范、规则和标准的广泛调查及深入分析研究,对海洋工程产品的涂装技术规则、规范和标准进行了分类收集和汇总,供从事海洋工程产品涂装工作的同行参考。     

船舶外场涂装无组织排放现状与法规分析

涂装作为造修船主要支柱环节,在人员健康、环境等的要求下,面临绿色化发展的转型升级的需求.基于船舶外场涂装作业大气污染治理的紧迫性,文章梳理了船舶涂装的现状,进而归纳及对比了国内外大气污染无组织排放的环保标准/法规,提出了船舶绿色涂装的发展建议.旨在为船舶企业提供涂装排放限值及要求相关的参考依据,降低对环境的危害,促进船...     

造船行业涂装车间VOCs处理技术介绍

针对涂装车间VOCs处理技术进行探讨,通过几种VOCs处理方法优缺点比较,结合涂装车间特殊环境特点进行分析。研究结果表明:涂装车间使用吸附法和催化燃烧法进行VOCs处理,可以大大减少涂装车间VOCs含量,使其达到排放标准,减少安全隐患。     

PSPC标准对我国中小型LNG船涂装影响分析及应用研究

通过着重研究船舶行业《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(PSPC新标准)对我国中小型船舶涂装技术管理、技术标准与工艺、涂装材料和设备和人员技能方面存在的问题,继而对我国中小型LNG船舶涂装目前状况进行调研,对比其与PSPC标准之间的差距,进而发现其中存在的问题及影响,并提出达到PSPC标准的难点及其相应对策。本论文的研究以船舶公司的利益为出发点,对PSPC新标准进行深入的分析,为船舶公司取得成功提供了技术依据和理论支撑。     

基于绿色造船的涂装保留技术在大型集装箱船上的应用

涂装保留工艺应用于在大型集装箱船,可避免船舶分段涂装后在平台船坞总组搭载焊接区域进行油漆打磨和清除,确保焊接质量,并可减少油漆燃烧对人体产生的危害。通过对精度管理体系、涂装保留等方面进行研究,制定了合理的涂装作业保留体系,对绿色造船发展具有重要的意义。     

CJ50型自升式钻井平台的防腐涂装工艺

针对CJ5O型自升式钻井平台建造任务,综合自升式钻井平台涂装特点,考虑不同区域的防腐要求,结合规范规定,制定不同区域的涂层配套、涂装施工工艺。     

秦皇岛浮式生产储油卸油船的涂装技术

本概述了秦皇岛浮式生产储油卸油船对涂装的技术要求，是要介绍了该船所采用的涂装配套以保证配套的实施而制定的现场施工工艺。     

6项船舶行业标准获准实施

工业和信息化部日前批准了包括机械行业、船舶行业、有色行业等在内的行业标准共464项,其中包括6项船舶行业标准。这6项标准都与船厂的涂装、起重等生产过程中的安全要素紧密相关,将于今年11月1日开始实施。其中,3项船舶行业标准为修订标准,具体包括:《船舶涂装作业安全规程》,对船舶涂装作业中的相关要求等作出了规定;《船厂起重作业安全要求》,对船舶造修企业起重作业过程中有关人员及设备安全     

海洋工程船结构舱室PSPC涂装工艺研究

海洋工程船结构舱室的PSPC装涂工艺目前还没有明确的标准和指南,一些相关的指导还存在一定争议。本文从组立阶段结构缺陷处理入手,首先分析了分段涂装,然后又研究了总组涂装的工艺,以及大合拢阶段的合拢缝区域的涂装问题,为海洋工程船结构舱室的PSPC装涂工艺研究提供了可参考的意见。     

PSPC标准在船舶建造过程中的应用

文章主要介绍了在船舶建造过程中如何通过涂装控制、建造工法改善、精度控制、涂装保护,加强造船生产管理以及提高造船技术水平,以满足PSPC标准的要求。     

桔纹化涂装技术

本文从理论上分析了桔纹化涂装机理，对使用普通油漆进行桔纹化涂装的各因素作了详细地分析，最后针对标准显迭台使用氢基磁漆实现桔纹化涂装技术作出工艺规范。     

IMO《涂层性能标准》要点说明与分析

简要介绍了IMO《涂层性能标准》的关键条文,并结合我国造船业的涂装现状加以说明与分析,为即将到来的IMO《涂层性能标准》的必然实施提出了应对措施。     

绿色标准助推绿色造船

从标准先行的角度介绍了绿色制造定义、绿色设计标准、材料选用标准、绿色制造、工艺、焊接、涂装标准,并提出了绿色造船标准框架。     

浅谈船舶涂装工人管理模式

船舶涂装工人为涂装行业主力军,由于目前收入与涂装作业环境、劳动强度不匹配,导致从事涂装作业的人员越来越少。,虽然涂装工人资源却越来越缺乏,但近年来国内造船呈逐年攀升态势,涂装行业涂装工人管理急需创新思路,以应对目前行业发展趋势。     

我国船舶涂装发展综述

1．我国船舶涂装市场快速发展 我国船舶涂装技术的发展始于20世纪80年代初期。当时，我国船舶工业开始承造出口船舶，较系统地引进了国外先进造船工艺、方法和标准，使船舶涂装技术领域发生了极大变化，在短短的几年时间里，先进的涂装技术和管理模式就替代了落后的“敲铲油漆”生产方式。