船舶舾装件涂装保留方法

为提高焊接质量,对涂装的船舶舾装件焊接安装前需打磨涂层的工艺进行改进,结合外高桥舾装件涂装和存放的现状,提出舾装件焊接区域不涂装,仅涂车间底漆进行防腐保护的方法,实施效果证明该方法可有效规避舾装件的焊前打磨,在外高桥建造的船舶上层建筑中基本实现了推广应用.     

船舶舾装件标准化设计与分析

为提高舾装件的制作效率，增强船舶配套的完整性、通用性和及时性，对国内舾装件配套现状进行介绍，并对流水线生产节拍不平衡的原因进行分析。在此基础上，对舾装件标准化设计的优势、策略和发展趋势进行介绍，并给出推进标准化设计的相关建议。研究成果可为船舶舾装件标准化设计提供一定参考。     

涂装生产设计的重要性

1.涂装生产设计的由来船舶的涂装工作,主要指船体及各种钢铁构件的除锈和涂料涂敷作业。对于建造一艘新船来说,涂装工作贯穿于整个建造过程,并与船舶的装焊、管系、机电设备、舾装件的安装有密切关系。船舶涂装质量的好坏,直接关系到船舶的维修周期、在航率和船舶的寿命。随着各种高性能的合成树脂涂料在船舶产品上的推广应用,对于涂装前的表面处理、涂装工作     

关于“十五”期间船舶涂装技术发展的建议

船舶涂装贯穿于船舶建造的全过程,从钢材预处理、零件加工、管系制造、分段制造、预舾装、船台或船坞合拢,直到船舶下水、码头舾装、系泊试验、室内装璜等每一工艺阶段,均贯穿着不同要求的涂装工作。可见船舶涂装在造船工程中具有重要     

铁舾装完整件新工艺应用成功

沪东造船厂工程技术人员,最近对大型船舶实施铁舾装完整件新工艺,取得实船应用的成功。近年来,沪东造船厂生产任务相当繁忙,劳动负荷饱满。船舶在建造过程中,突出的问题之一就是铁舾装的装焊完整性与涂装之间的矛盾。由于铁舾装件涉及的专业比较多,在施工进度紧张及大面积作业的情况下,很难保证铁舾装的零件不被遗漏。而涂装为了保证质量,往往要在铁舾装基本结束后进行。此时若铁舾装件稍有遗漏,就会使新涂上的油漆又被     

船体舾装精度检验技术的研究

船体舾装件是一个多工种交叉作业的工作,其精度的控制直接影响到船舶大合拢后的使用及交船周期。舾装件精度的检验在船舶建造期间显得尤其重要。本文以部分舾装件为例给出具体检验要求,为船舶最后大合拢之后顺利交船奠定基础。     

基于CATIA V6的舾装自制件BOM自动生成二次开发技术

基于CATIA V6平台,以12 690 t集装箱船绑扎桥为应用案例,分析船舶舾装自制件三维模型结构框架,使用EKL语言进行二次开发,实现船舶舾装自制件BOM生成环节的自动化,提高舾装自制件设计的效率和精度。     

应用通用底漆优化涂装程序

分析使用通用车间底漆、通用舾装件底漆及通用分段底漆,在简化油漆配套、加快生产速度、提高施工熟练程度,以及保证施工质量等方面,对船舶涂装流程的优化程度、对快速造船产生的效益。     

2012中国国际船舶工业博览会

展示内容：1．船舶修造、船厂装备、焊接与切割、船用钢材与造船材料、涂装防腐材料及设备；2．船舶配套动力设备、舾装件、设计软件及模型等；     

新科技 新成果

铁舾装完整件新工艺应用成功上海沪东造船厂工程技术人员,最近对大型船舶实施铁舾装完整件新工艺,取得实船应用的成功。近年来,沪东造船厂生产任务相当繁忙,劳动负荷饱满。船舶在建造过程中,突出的问题之一就是铁舾装的装焊完整性与涂装之间的矛盾。由于铁舾装件涉及的专业比较多,在施工进度紧张及大面积作业的情况下,很难保证铁舾装的零件不被遗漏。而涂     

浅谈五千吨级货船的除锈涂装生产设计

一、概述近年来,船厂正在广泛推行生产设计。生产设计可以深化并提高施工图纸的质量,减少造船工时,经济效益显著,并能促进生产管理体制的改革,有利实行企业的科学管理。造船的涂装工作,贯穿于整个建造过程,工艺路线长,作业面广,劳动量大,而且与船舶的装配、焊接作业以及舾装件、管系、电气设备等的安装作业有密切关系。在施工时又有防火、防尘、防爆和防毒等要求。涂装工作成本占整个造船工料费的总成本的比     

引入模块化舾装概念后评估船舶制造过程优化结果的方法

通过采用一种新的模块化舾装概念,可以实现船舶制造过程的最优化,从而提高船舶制造过程的效率,并降低生产过程的成本。同时,通过将船舶制造过程更加标准化和统一化,尤其是应用模块化舾装概念,增加分段预舾装,船舶制造过程可以实现进一步优化。     

舾装件集运箱

前言船舶舾装工作所涉及的专业较广,工种繁多。本文着重讨论的是根据船舶电工专业舾装工作特点所设计制造的舾装件集运箱情况。舾装件集运箱系为舾装件有计划地配套备料供应所设计制造的储存载运器具,若按不同专业的特点进行统筹改革,扩大运用,它将成为造船厂内物资配套供应工作中科学管理的不可缺少的工艺装备。     

基于CADDS5的典型船舶门窗盖设计应用研究

文章基于CADDS5软件对某船实例进行舾装设备门、窗、盖模型数值化建模研究应用,采用计算机编程技术,对CADDS5软件的二次开发功能进行研发,结合舾装建造件标准对其参数化建模,构建专业的舾装设备门、窗、盖模块,同时结合实船考虑舾装件的独特特性,设计船舶舾装设备三维模型,并将其参数化,利用SYBASE数据库存放数值模型,实现舾装设计参数与设计研发CADDS5舾装功能模块匹配链接,建立典型船舶门、窗、盖全模型数据库。     

典型船舶舾装设备数值化建模应用研究

基于目前许多船舶企业虚拟生产建造现状,文章对某船实例进行舾装设备模型数值化建模研究应用,采用CADDS5虚拟仿真软件,通过对其参数化建模二次开发,构建专业的舾装设备模块,同时结合实船,考虑舾装件的独特特性,设计船舶舾装设备三维模型,并将其参数化,利用SYBASE数据库存放数值模型,实现舾装设计参数与设计研发CADDS5舾装功能模块匹配链接。为船舶设计人员舾装件的设计、选型研发提供依据,同时提高效率。     

浅谈船舶舾装件管理

船舶建造中因舾装件数量大、品种多,故管理工作难度较大。文中对船舶舾装件包含的内容、特点以及托盘管理的概念作了阐述,并结合舾装件的特殊性,从计划、集配和配送三方面对船舶舾装件进行托盘管理作详细介绍,并最终通过托盘管理,有利于解决库存量大,物资供应不及时等问题,同时可以降低造船成本,缩短造船周期。     

浅议造船涂装成本控制

现代造船模式强调壳舾涂一体化,指以"船体为基础,舾装为中心,涂装为重点"的管理思想,把壳、舾、涂不同性质的三大作业,建立在空间上分道、在时间上有序的立体优化排序。以计划为先导,以涂装为中心造船可以实现"生产效率大幅度提高、生产成本明显降低"的目标。船舶涂装贯穿于整个船舶建造过程中,作为造船壳舾涂之一的涂装作业在整个造船过程中的重要性越来越高,围绕船舶涂装各个方面进行研究具有很强的实用价值。     

造船标准化率的概念与分析

根据相关行业的成功实践,对标准化率在提升造船行业生产效率和管理水平方面的作用进行分析。实船统计表明:造船标准化率提高的关键在于舾装件的标准化。研究给出提高舾装件标准化率的方法,也指出舾装件的标准化会带来利用率下降和库存上升的弊端。     

论船舶区域涂装先进生产模式

船舶区域涂装是现代造船模式中不可缺少的一部分。文章从专业船舶涂装有度出发,就涂装设计与生产管理体制,车间底漆,标准化,涂装设施、计算机应用等方面进行论述,并阐明了实现船舶区域涂涂装先进模式的意义。     

舾装件在船体小组立阶段的布置

为提高船舶舾装件的预装率,需要将一些舾装件在船体分段建造的小组立阶段进行安装。主要通过对船体小组立的形式和小组立阶段舾装件的分类进行分析,进而介绍舾装件在船体小组立阶段的布置。