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在2009年上海国际汽车展上,共有展车918辆,包括进口车316辆和国产车602辆。作为未来汽车发展方向的新能源汽车,成为车展关注的焦点。这次上海国际车展上共有新能源汽车47辆(不包括新能源商用车7辆),占展出车辆5.12%。自主品牌新能源车有24辆,占展出新能源汽车51.06%。 相似文献
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按照全球汽车业的共识,在未来20年到30年内,新能源车有望达到汽车总销量的10%,新能源车的研发还是找寻“远水”的前哨战,全面取代传统汽车根本无从谈起。因此,传统汽车优化和新能源车研发,是中国汽车业做大做强的两条腿,缺一不可。 相似文献
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<正>中国新能源车的出口量逐年攀升,平均每三辆出口汽车中,就有一辆是新能源车。对于中国新能源车企来说,全球不同新能源出海市场竞争呈现出迥异态势。欧洲,如何对打老牌头部车企?欧洲作为中国新能源汽车出海的最重要市场之一,是许多车企出海的重要目的地。霞光智库的数据指出,在欧盟碳减排压力的驱动下,2022年欧洲新能源汽车平均渗透率已经提升至24%。在一些新能源车渗透率更高的北欧国家如挪威,这个比率甚至高达88.5%。同年中国新能源汽车对欧洲出口排名前三的国家分别为比利时、英国和斯洛文尼亚,数量分别为19.8万、10.9万、4.7万辆。 相似文献
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<正>1新能源汽车的发展现状1.1新能源汽车维修行业存在人才短缺现象目前由于新能源汽车产业的不断发展,传统燃油车企业受到了严重的影响。各个企业不得不从传统燃油汽车方向转向新能源汽车方向发展。相对应的配套行业和企业也不得不因为市场供需问题而进行转型。所以传统燃油车维修企业也不得不向新能源汽车方向转型。但其中的维修人员, 相似文献
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动力电池作为新能源汽车的功能物质,直接关系到新能源汽车的运行稳定性和行驶里程。针对新能源汽车中可能引发安全类问题的动力电池不稳定因素,对新能源汽车动力电池进行定位,梳理动力电池安全管理在当下遭遇的挑战,给出动力电池安全管理措施,并预测动力电池在未来的发展趋势。 相似文献
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对于消费者来说,未来买到性价比高的电动车、新能源车将不再是奢望。我们希望看到的是新能源汽车市场的繁荣,但却不希望看到国外的电动车喧宾夺主,横行中国市场的威风。 相似文献
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关于新能源汽车技术及产业发展,大概讲四方面内容:第一个,搞新能源汽车为什么;第二个,新能源汽车的政策动向;第三个,技术创新和产品开发;第四个,新能源汽车商业模式。搞新能源汽车为什么新能源汽车的刚性需求,有的说是节能减排,这是对的,但不全面。我们新能源汽车发展的主要目的是节油,不是节能。新能源汽车可能不节能,也可能节能,看怎么做。我干了二十多年新能源汽车,搞的不节能,怎么回事呢? 相似文献
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与传统汽油车相比,新能源汽车(电动车、混合动力车、插电式混合动力车和燃料电池车)的市场份额还很小。目前,汽车生产商正把相当大的注意力转移到这一细分市场。新能源汽车市场的车型数量正在迅速增长。2009年,美国汽车市场有31款新能源轿车和货车(不包括柴油发动机车型)。2011年,这个数字增长到51款。 相似文献
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任何一项政策的出台都不可能做到普惠制,本次新能源汽车的支持政策虽然还仅限于公共服务领域,但却也是一个有益的尝试。也许不久的将来,面对普通新能源汽车消费市场的措施也会陆续出台,那时中国新能源汽车的春天才会真正到来。 相似文献
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现在三种主要的新能源车,纯电动车、混合动力车和氢燃料电池车,奔驰在开发中是否都进行了探索?哪一种新技术放在最重要的位置?新能源车和传统汽车之间的关系怎么平衡?新能源车能否马上取代传统汽车? 相似文献
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新能源汽车作为未来汽车的发展趋势,有着十分广阔的发展前景。文章简要介绍了新能源汽车的分类,结合当前我国新能源汽车的发展现状,通过分析了近年来我国新能源汽车的产量、国内乘用车车企新能源汽车销量,得出未来我国新能源汽车发展的趋势。 相似文献