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相似文献
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1.
资讯     
《时代汽车》2013,(10):82-85
新能源车补贴出台公务车采购比例不低于30% 工信部装备工业司9月中旬发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,旨在通过新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理。即使新一轮新能源汽车补贴政策有利于新能源汽车推广,但对于该轮政策是否有助于实现科技部此前制定的2015年完成新能源汽车50万辆销量目标仍持消极态度。  相似文献   

2.
彦仁 《汽车与配件》2009,(26):18-25
在2009年上海国际汽车展上,共有展车918辆,包括进口车316辆和国产车602辆。作为未来汽车发展方向的新能源汽车,成为车展关注的焦点。这次上海国际车展上共有新能源汽车47辆(不包括新能源商用车7辆),占展出车辆5.12%。自主品牌新能源车有24辆,占展出新能源汽车51.06%。  相似文献   

3.
李安定 《时代汽车》2009,(10):46-46
按照全球汽车业的共识,在未来20年到30年内,新能源车有望达到汽车总销量的10%,新能源车的研发还是找寻“远水”的前哨战,全面取代传统汽车根本无从谈起。因此,传统汽车优化和新能源车研发,是中国汽车业做大做强的两条腿,缺一不可。  相似文献   

4.
<正>中国新能源车的出口量逐年攀升,平均每三辆出口汽车中,就有一辆是新能源车。对于中国新能源车企来说,全球不同新能源出海市场竞争呈现出迥异态势。欧洲,如何对打老牌头部车企?欧洲作为中国新能源汽车出海的最重要市场之一,是许多车企出海的重要目的地。霞光智库的数据指出,在欧盟碳减排压力的驱动下,2022年欧洲新能源汽车平均渗透率已经提升至24%。在一些新能源车渗透率更高的北欧国家如挪威,这个比率甚至高达88.5%。同年中国新能源汽车对欧洲出口排名前三的国家分别为比利时、英国和斯洛文尼亚,数量分别为19.8万、10.9万、4.7万辆。  相似文献   

5.
《汽车知识》2013,(11):16-16
10月17日,2013节能与新能源汽车成果展在北京国家会议中心拉开帷幕。作为全球安全与环保技术的领导者,沃尔沃汽车携其新能源车领域的最佳成果一沃尔沃V60插电式混合动力车及C30电动车精彩亮相,展示其源源不断的新能源车创新能力。沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁拉尔斯·邓(LarsDanielson)参与本次车展的新能源高峰论坛,畅谈沃尔沃汽车在新能源领域的历史传承、技术蓝图和最新成果。  相似文献   

6.
<正>1新能源汽车的发展现状1.1新能源汽车维修行业存在人才短缺现象目前由于新能源汽车产业的不断发展,传统燃油车企业受到了严重的影响。各个企业不得不从传统燃油汽车方向转向新能源汽车方向发展。相对应的配套行业和企业也不得不因为市场供需问题而进行转型。所以传统燃油车维修企业也不得不向新能源汽车方向转型。但其中的维修人员,  相似文献   

7.
今年年初,国务院《汽车产业振兴规划》出台,其中最引人注目的,除了小排量车的购置税优惠外,还明确了“鼓励新能源汽车发展”。到2012年,财政部将向新能源车的推广使用投入100亿元。受政策鼓励,许多车企纷纷上马新能源车,2009年也被许多人视为中国“新能源车元年”。  相似文献   

8.
动力电池作为新能源汽车的功能物质,直接关系到新能源汽车的运行稳定性和行驶里程。针对新能源汽车中可能引发安全类问题的动力电池不稳定因素,对新能源汽车动力电池进行定位,梳理动力电池安全管理在当下遭遇的挑战,给出动力电池安全管理措施,并预测动力电池在未来的发展趋势。  相似文献   

9.
事件     
《时代汽车》2010,(9):44-46
号称“中国新能源汽车航母”的新能源汽车央企大联盟于8月18日成立,16家央企参与,这是继2009年国内车企成立“TOP10电动汽车联盟”之后,又一个新能源汽车联盟。  相似文献   

10.
《汽车实用技术》2012,(3):22-22
油价持续上涨,终于突破8元大关,中国进入油价"8"时代。面临高额的油价,各个企业纷纷开始研发自己的新能源汽车,混合动力汽车领域成为"兵家必争之地"。但油价破"8"是否意味着新能源车将迎来机会?油价催生混合动力发展《汽车周刊》出版人郭登礼认为:油价催生新能源车加速进入市场,所以我个人今年是新能源车投入市场最务实的一年,到2015年中国将迎来新能源车尤其是混合动力车的元年。  相似文献   

11.
对于消费者来说,未来买到性价比高的电动车、新能源车将不再是奢望。我们希望看到的是新能源汽车市场的繁荣,但却不希望看到国外的电动车喧宾夺主,横行中国市场的威风。  相似文献   

12.
《驾驶园》2017,(5)
正前言人们购买新能源二手汽车,不仅看重价格,还要考虑使用的便利度,是一个综合考量、权衡的结果。反过来说,就算你的车再好、价格也低,但如果充电难、维修难,性价比不高,恐怕购买的人也不会太多。新能源汽车,低碳环保,还有财政补贴,税费减免,上牌不用排号,鼓励措施不可谓不多,力度不可谓不大。随着首批新能源车即将进入置换期,越来越多的新能源车进入二手市场。但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,却直接制约了新能源车二手市场的发展。  相似文献   

13.
陈全世 《时代汽车》2014,(11):58-59
关于新能源汽车技术及产业发展,大概讲四方面内容:第一个,搞新能源汽车为什么;第二个,新能源汽车的政策动向;第三个,技术创新和产品开发;第四个,新能源汽车商业模式。搞新能源汽车为什么新能源汽车的刚性需求,有的说是节能减排,这是对的,但不全面。我们新能源汽车发展的主要目的是节油,不是节能。新能源汽车可能不节能,也可能节能,看怎么做。我干了二十多年新能源汽车,搞的不节能,怎么回事呢?  相似文献   

14.
《汽车导购》2010,(7):24-25
2010年6月各部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,这意味着新能源车的发展已经上升到国家战略高度,政府对于新能源车的补贴已落到实处。  相似文献   

15.
彭斐 《汽车与配件》2011,(35):22-23
与传统汽油车相比,新能源汽车(电动车、混合动力车、插电式混合动力车和燃料电池车)的市场份额还很小。目前,汽车生产商正把相当大的注意力转移到这一细分市场。新能源汽车市场的车型数量正在迅速增长。2009年,美国汽车市场有31款新能源轿车和货车(不包括柴油发动机车型)。2011年,这个数字增长到51款。  相似文献   

16.
李建亮 《时代汽车》2013,(11):76-76
不排除有的车企是出于对这个“新能源车展”的某些担心才没有参展。无论怎样,节能和新能源是汽车产业发展的方向,借助一个优秀的平台和适宜的契机,让更多观众,包括直接的新能源汽车产品的消费者认识“新能源”是每一个获得国家财政支持的车氽应有的责任。  相似文献   

17.
任何一项政策的出台都不可能做到普惠制,本次新能源汽车的支持政策虽然还仅限于公共服务领域,但却也是一个有益的尝试。也许不久的将来,面对普通新能源汽车消费市场的措施也会陆续出台,那时中国新能源汽车的春天才会真正到来。  相似文献   

18.
现在三种主要的新能源车,纯电动车、混合动力车和氢燃料电池车,奔驰在开发中是否都进行了探索?哪一种新技术放在最重要的位置?新能源车和传统汽车之间的关系怎么平衡?新能源车能否马上取代传统汽车?  相似文献   

19.
新能源汽车作为未来汽车的发展趋势,有着十分广阔的发展前景。文章简要介绍了新能源汽车的分类,结合当前我国新能源汽车的发展现状,通过分析了近年来我国新能源汽车的产量、国内乘用车车企新能源汽车销量,得出未来我国新能源汽车发展的趋势。  相似文献   

20.
《汽车与配件》2023,(3):40-41
<正>由于新增“三电”热管理、乘员舱制热,新能源汽车热管理系统较传统燃油车更加复杂。新能源汽车热管理由于增加了动力电池、电机电控热管理及乘员舱PTC或热泵制热系统,其复杂程度、单车价值量远超传统燃油车。国内热管理龙头有望凭借国内新能源汽车的先发优势,快速配套实现技术追赶和规模上量。  相似文献   

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