信息动态

苏黎世(Zü rich),瑞士最大城市,苏黎世州首府.具有国际意义的水陆空交通枢纽,瑞士最大的工商业中心.位于苏黎世湖西北端,利马特河两岸.人口37.2万,面积87.88 km2,苏黎世大都会区人口达200万.瑞士银行业的代表城市,世界金融中心之一.瑞士联合银行、瑞士信贷银行和许多私人银行都将总部设在苏黎世.国际足球联合会总部也设在此.苏黎世国际机场是瑞士全国最大的机场,苏黎世火车站则是最繁忙的火车站.根据2006年和2007年的部分调查显示,苏黎世在这两年的世界最佳居住城市评选中高居首位.     

瑞士苏黎世的轨道交通

正苏黎世(Zurich),瑞士最大城市,苏黎世州首府。具有国际意义的水陆空交通枢纽,瑞士最大的工商业中心。位于苏黎世湖西北端,利马特河两岸。人口37.2万,面积87.88km~2,苏黎世大都会区人口达200万。瑞士银行业的代表城市,世界金融中心之一。瑞士联合银行、瑞士信贷银行和许多私人银行都将总部设在     

资讯

瑞士铁路基础设施建设的长期投资瑞士铁路(SBB)基础设施建设资金来源主要是政府固定预算,如穿越阿尔卑斯山、ETCS等重大项目专款以及Rail2000项目资金。SBB正在制定阿尔卑斯山隧道工程和ETCS完成后的路网发展新计划,很多项目得到各州的大力支持,如苏黎世站改造、连接法国和意大利的铁路新线。目前,苏黎世站日客流量30万人,到2020年要达到50万人,改造估计投资14亿瑞士法郎,州政     

瑞士苏黎世订购70辆轻轨车辆

正瑞士苏黎世公共交通公司(VBZ)于2017年3月2日与庞巴迪公司签订了70辆7节式Flexity低地板轻轨车辆的交付合同,合同还包括再订购70辆车的合同选项。合同金额为3亿瑞士法郎(2.96亿美元),首辆轻轨车辆将于2019年年底交付。庞巴迪公司称,该轻轨车辆定制为与苏黎世城市景观融为一体,满足安全、环境与能耗标准,且设计成能够降低噪声并为行动不便乘客提供无障碍通道。     

具有共轨式燃油喷射系统的大型柴油机工作和燃烧过程听优化

瑞士苏黎世联邦技术大学内燃机及燃烧技术实验室和NSD（新苏尔寿内燃机公司）和ABB涡轮系统公司合作，对一台1420KW中速柴油机进行了优化，使其在发电运行时有害物排放量降到最低程度。采用了综合空气和燃油方面的各种措施，除了增压系统高压侧采用米勒方法和冷却的废气再循环外，还采用了共轨燃油喷射系统及可变涡轮几何形状的废气涡轮增压器。     

瑞士罐车装上脱轨检测器

20世纪 90年代中期 ,罐车经过 2次 (1次是在瑞士联邦铁路苏黎世附近的阿福尔特恩 ,另 1次是在洛桑 )严重脱轨事故之后 ,瑞士油料工业和私有罐车主决心不让类似事故再次发生。虽然Esso货车公司在 2次事故中均没有受到损失 ,但在与其工业伙伴商议后 ,仍决定逐步安装脱轨检测器。要想使罐车不发生任何事故是不现实的 ,脱轨检测则可大大减少重大事故的危险性。瑞士早在 1994年就率先作出决定 ,又于1996年 2月安装了第一批检测器并进行试运行。经过对各种检测装置进行测定 ,最终选用Knorr Bremse公司的ETD10 0型气压脱轨检测器。这种装置通过…     

瑞士联邦铁路暨联合国工业发展组织会议

笔者于去年11月18日～22日参加了联合国工业发展组织在瑞士卢塞恩(Lucerne)市召开的铁路运输发展研讨会。会议由瑞士铁路工业出口协会承办,来自中国、印度和罗马尼亚等8个国家的21名代表参加了会议。 会议的执行主席是来自奥地利的联合国工业发展组织(UNIDO)的官员De.Moustier博士。 联合国工业发展组织由具有丰富工业经验的专家们组成,是世界上唯一一个仅仅从发展角度从事世界工业系统工作的国际性组织。该组织的目的是帮助发展中国家和正处在经济转轨的国家的工业发展。 瑞士铁路工业出口协会成立于1977年,由瑞士国内与铁路有关的著名工程师、工业厂家和顾问组织等组成。     

苏黎世铁路的快速短途客运模式可否适用于中国

提出了利用现有国有铁路，经营现代“快速短途客运交通”的设想，并介绍了瑞士黎世在这方面的成功经验。通过对我国云南“大昆明区”的研究，指出苏黎世的快速短途客运模式适用于中国。     

信息动态

米卢斯(Mulhouse),法国东部上莱茵省最大的城市,也是阿尔萨斯大区仅次于斯特拉斯堡的第二大城市.位于莱茵河谷,孚日山脉与汝拉山脉之间,伊尔河和罗纳-莱茵运河畔.地处法国、德国和瑞士三国边境结合部,面积22.4km2,人口23.5万.这是一个国际化城市,有136个国家的人在此工作、生活. 发达便利的交通是米卢斯经济发展的重要基石.莱茵地区的铁路干线从这里向地中海方向延伸;巴黎至苏黎世的铁路线由此经过;未来的欧洲高速列车也将从此地区通过.这些线路使得米卢斯与欧洲大部分经济和战略重要城市之间的通达可以在3h之内实现.米卢斯的水运能力继巴黎和斯特拉斯堡后居全国第三位,在集装箱运输方面居全国首位.     

网络集锦(127)法国米卢斯的轨道交通

米卢斯(Mulhouse),法国东部上莱茵省最大的城市,也是阿尔萨斯大区仅次于斯特拉斯堡的第二大城市.位于莱茵河谷,孚日山脉与汝拉山脉之间,伊尔河和罗纳-莱茵运河畔.地处法国、德国和瑞士三国边境结合部,面积22.4km2,人口23.5万.这是一个国际化城市,有136个国家的人在此工作、生活. 发达便利的交通是米卢斯经济发展的重要基石.莱茵地区的铁路干线从这里向地中海方向延伸;巴黎至苏黎世的铁路线由此经过;未来的欧洲高速列车也将从此地区通过.这些线路使得米卢斯与欧洲大部分经济和战略重要城市之间的通达可以在3h之内实现.米卢斯的水运能力继巴黎和斯特拉斯堡后居全国第三位,在集装箱运输方面居全国首位.     

登上欧洲之巅——少女峰铁路百年(上)

少女峰的传奇 要欣赏阿尔卑斯的雪山之美,瑞士便是一个不能错过的国家.由于冰河时期的切割侵蚀,险峻的雪峰与清澈的湖泊遍布瑞士全境.在瑞士中部,受拔地而起的阿尔卑斯山脉影响,伯尔尼地区高高隆起,成为一块峰峦叠嶂的云中之地.在这里,艾格峰(Eiger)、僧侣峰(Monch)、少女峰(Jungfrau)三座高峰比邻而立,壮观的景象举世无双.特别是海拔4158米的少女峰,终年银装素裹,巍峨间不失秀丽,宛如一位披着长发的少女,恬静地仰卧在白云之间.2001年,少女峰和发源于其南麓的阿莱奇冰川一起,入选世界自然遗产,便是世人对这里美丽风光的最大肯定.     

瑞士双层列车进行现代化改造

瑞士联邦铁路应在2006年底完成苏黎世城市铁路双层列车现代化的第一阶段。在对机车车辆进行技术改进的同时，需要更新通过台地板、中间车的盥洗室，并全部更换座椅的蒙面等。列车的现代化改造是在不改变列车运行图的情况下进行的。全部工作将在2010年完成。此外，依据2003年与西门子公司签订的合同，2006年还将购置一批新型双层列车。合同规定要提供35列现代化双层列车，     

近期期刊有关文献题录

瑞士勒奇山隧道的电气设备=Elektrische Ausr stung desL tschberg-Basistunnels(LBT)[刊,德]/M.L rtscher等//eb.-2007,105(6).-232~343瑞士BLS铁路的机车及列车牵引=Lokomotiven undZugf rderung der BLS[刊,德]/Th.Furrer等//eb.-2007,105(6).-351~361     

瑞士修建世界最长的铁路隧道

为了保护阿尔卑斯山区的环境,将瑞士、意大利两国间的客货运运输由公路转移到铁路,瑞士决定修建勒琴伯格—哥特哈德铁路走廊,从而将瑞士的铁路网同意大利铁路网联接起来。勒琴伯格—哥特哈德铁路走廊总投资为14O亿(瑞士)法郎,其中7O亿(瑞士)法郎将用于修建哥特哈德隧道。哥特哈德隧道是该工程的核心项目,隧道长57公里,将成为世界最长的铁路隧道。     

近期期刊有关文献题录

即将投入苏黎世运营的R A B e514型双层动车组=Doppelstock-TriebzügeRABe514fürZürichvordemFahrgastbetrie[b刊,德]/G.Winzer//eb.-2006,10(44).-164￣170机车车辆用改进型转速传感器=InnovativeDrehzahlgeberinSchienenfahrzeuge[n刊,德]/G.Hilger//eb.-2006,104(4).-171     

瑞士-意大利铁路发展地区性旅客运输

近年来，瑞士与意大利相邻地区间人员交流往来密切，铁路客运量有不断增加的趋势，瑞士联邦铁路(SBB)与意大利国营铁路(FS)下属的Trenitalia公司准备加强合作，在提契诺州(瑞士)与伦巴迪亚区(意大利)之间更好地组织跨国的地区性旅客运输，增加相互间旅客列车的开行数量，以适应运输发展的需要。为此．他们研究协商成立了Tilo地区性旅客运输合资公司．新公司各占50％股份，总部设在瑞士的基雅索。     

中国中车首次与瑞士签订供货合同

正11月8日,中国中车与瑞士霍派(HUPAC)公司,在瑞士基亚索签订供货合同。在未来两年内中国中车将为霍派公司提供集装箱运输铁路货车,并负责获得欧盟互联互通产品认证以及在瑞士联邦运输部的车辆注册工作。该批铁路货车的设计、制造及认证将由中国中车所属子企业中车山东机车车辆有限公司承担。这是中国中车制造的铁     

欧洲列车控制系统:瑞士迈出下一步

<正>尽管最初受到置疑,欧洲列车控制系统(ETCS)的确在不断发展。正如Anitra Green所言,瑞士成功应用ETCS 2级系统的列车行驶里程,2008年8月已经达到1000万km,为全国应用ETCS 2级系统简化版铺平道路。瑞士在ETCS系统方面的成绩,在欧洲同样具有里程碑意义。瑞士并非欧盟成员国,然而在发展     

世界钱币上的铁路与人物（十）

二十七、世界上第一条山区齿条铁路--瑞士皮拉托斯铁路纪念银币 皮拉托斯(Pilatus)铁路是世界上最早也是最陡的一条山区齿条铁路,最大坡度达到48%,铁路从瑞士境内Lucerne湖边的阿尔帕查塔出发,沿着皮拉托斯山爬到海拔21 32米的峰顶终点站,全长4.6公里,垂直距离为1629米.     

国际标准组织积极支持我国抗击新冠肺炎疫情倡议加强国际标准制定合作

正2020年2月21日,世界标准合作组织(WSC)年度会议在瑞士日内瓦国际电信联盟(ITU)总部召开。国际电工委员会(IEC)、国际标准化组织(ISO)和ITU主席及秘书长参会,特邀世界卫生组织(WHO)首席信息官贝纳多·马里奥参加会议。IEC主席舒印彪在会议上发表特别演讲,指出新冠肺炎疫情发生以来,在以习近平同志为核心的党中央领导下,中国人民众志成城,举国上下团结一心,打响了一场疫情