清水混凝土表面质量缺陷及预防措施

市政工程中清水混凝土结构设计与施工成为主流。基于当前市政建设工程中清水混凝土施工及验收规范缺乏统一标准的现状,该文分析了清水混凝土表面质量缺陷及其成因,并且从清水混凝土自身质量以及其施工工艺两个角度出发,对提高和保证清水混凝土表面质量的可操作性措施进行了阐述。     

清水混凝土性能控制与缺陷修补

结合上海磁悬浮工程,介绍了清水混凝土特殊性能需要的原材料选择及施工控制,并提出清水混凝土外观出现缺陷时的修补措施。通过施工过程各环节对混凝土性能的控制,清水混凝土是完全可以做到内实外美的自然效果。     

清水混凝土结构施工要点

概要地阐述了用于公路混凝土结构的清水混凝土施工技术要点，希望通过这些施工要点的宣传，使我国公路结构工程使用的清水混凝土满足完全免装饰，又达到色泽均一、线条优美、赏新悦目的外观美学要求。     

盾构隧道质量缺陷分析及预防措施

 实际盾构施工中，由于地层复杂、地下水丰富、不可预见、现场施工难度大等因素造成部分隧道质量未能达到预期目标。通过对市—番项目部盾构隧道的渗漏水、错台、崩缺等质量缺陷认真分析研究，总结出提高盾构隧道质量的部分纠正、预防措施。     

浅谈清水混凝土施工要点控制

目前清水混凝土施工在我国建筑工程领域的应用越来越广泛,笔者结合近年来对清水混凝土的施工和工程应用的实践,从原材料、混凝土配合比、施工工艺,修复和保护以及施工质量要求几个方面介绍清水混凝土施工的要点。     

清水混凝土施工技术及质量控制

采用清混凝土技术可省去抹灰工序、降低工程造价、加快施工进度。本文主要结合城市高架桥桥墩的施工,从模板的设计、制作和安装,混凝土的配制和浇筑、混凝土的养护等分项工程的施工方法和质量控制措施,介绍了清水混凝土的主要施工技术。     

清水混凝土在桥梁结构中的应用

清水混凝土在九江长江公路大桥的应用,全面提升了混凝土外观质量,并由此总结出一套完整的施工工艺及清水混凝土评定方法。文中介绍了混凝土配合比设计方案及粉煤灰单掺技术,模板与模板漆的控制要点及混凝土施工程序及操作方法。     

公路隧道结构质量缺陷及预防措施

目前公路隧道通常采用新奥法原理进行设计和施工,由于受地质条件、施工技术水平及施工工艺等多种因素的影响,隧道支护结构往往会出现各种质量缺陷,可能会对隧道结构的安全运营产生重大不利影响.对这些质量通病加以分类整理并进行分析研究,提出有针对性的预防措施,对于提高隧道工程质量具有重大意义.     

干旱地区高强度清水混凝土应用分析

混凝土是当今全球建筑领域应用范围最广的建筑材料之一,如何得到最佳的工作性能和最佳的外观质量是混凝土发展的主要方向之一。本论文结合甘肃兰州中川机场高架桥项目工程特点、所处的地理位置、自然环境,理论联系实际,对高强度清水混凝土原材料选择及配合比设计、清水混凝土模板体系、浇注工艺、养生等要素进行了系统的分析,得出了具有参考价值的结论。     

清水混凝土施工管理及工艺探讨

清水混凝土浇筑的是高质量的混凝土,而且在拆除浇筑模板后,不再作任何外部抹灰等工程。它以混凝土本色为装饰面,而不添加涂料,不用面砖,石材等装饰面,一般情况下不需要进行任何修饰,只需要上透明保护层即可。由于国内混凝土浇注质量普遍存在问题,浇出的混凝土有较为明显的蜂窝、麻面、色差,所以大部分浇注出来后都需在进行透明保护的同时作适当修补。对清水混凝土施工工艺及施工管理中显现的问题进行一定的探讨。     

浅谈斯太尔车架铆接缺陷及预防措施

主要介绍了斯太尔车架铆接加工过程中各种常见铆接缺陷及其预防措施。     

公路小桥涵的布置缺陷及预防措施

根据野外公路小桥涵运营现状的调查，分析了小桥涵布置方面存在缺陷的原因，在此基础上提出了相应的预防措施。     

清水混凝土在蠡湖隧道工程中的应用

清水混凝土有许多优点,被越来越多的工程应用推广。介绍无锡蠡湖隧道工程清水混凝土施工工艺,分析清水混凝土施工工艺以及质量控制要点,总结市政工程清水混凝土施工经验。     

市政道路设施中清水混凝土的控制研究

为改善域市面貌，应推广清水混凝土在市政道路桥梁工程中的应用。从混凝土配制、生产、施工、养护等方面介绍清水混凝土施工中的关键控制问题。     

高性能清水混凝土耐腐蚀性能及水化微观试验研究

高性能清水混凝土通过使用一些掺合料和外加剂来增强其抗物理侵蚀和耐化学腐蚀性能。通过分析高性能混凝土抗渗透、抗污染、抗干湿交替破坏、耐碳化、耐风化及耐氯离子和硫酸盐侵蚀性能,评价了高性能混凝土的优势,然后采用微观SEM试验对掺合料与外加剂对水化性能的影响进行试验分析。结果表明：将粉煤灰或者矿渣粉取代水泥可以提高水化程度,增大C—S—H凝胶含量,起到微孔隙填充和＂微纤维配筋＂效果,从而增大了混凝土的密实度和强度性能。     

清水混凝土配合比试验研究

采用密实骨架堆积法对清水混凝土进行配合比设计,利用粗细骨料与粉煤灰按照大小粒径致密堆积在一起,获得混凝土中骨料间的最小空隙VV,再利用VV来控制混凝土中的浆体用量VP,从而达到提高混凝土自身致密性,同时减少混凝土中水泥用量和单位用水量的目的。文章比较了不同n值和水胶比的混凝土工作性能,试验结果表明在水胶比为0.32、n值为1.2时混凝土工作性能好,且此时的混凝土总体孔隙率低、孔径分布好,混凝土的外观质量亦满足清水混凝土要求。     

水泥砼路面裂缝成因及预防措施的探讨

结合市政道路及机场工程实践,对水泥砼路面裂缝产生机理与原因,分类进行了详细分析,提出了预防处理的措施及经济简便的切割补强法;并对现行施工技术规范中某些规定条文进行了探讨。     

摩托车挡风玻璃成型缺陷及预防措施

1聚碳酸脂简介 摩托车挡风玻璃的成型材料通常采用聚碳酸脂.其英文名称为Polycarbonate(简称PC),是一种新型热塑性工程塑料,透明度达90%,被誉为"透明金属",刚硬而韧,抗冲击性强,尺寸稳定性高,使用温度范围宽,具有良好的电绝缘性、耐热性和无毒性,可以通过注塑成型、挤出成型来获得预期的效果,所以发展十分迅速.     

水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施

水泥混凝睡面裂缝是凝土路面主要病害之一。分析了产生路面裂缝的原因，提出了预防裂缝产生的措施。     

浅析混凝土结构的开裂原因及预防措施

针对混凝土结构裂缝形成的原因,进行了分析,并提出了几条预防措施。