中国船舶在日本PSC检查中滞留情况分析与应对措施

通过分析我国船舶近来在日本接受港口国检查情况，结合日本PSC相关制度，提出在日本严格的检查制度下，如何降低我国船舶在日本的滞留率，争取无缺陷通过PSC的若干措施。     

船用A级防火门

西日本金属工业公司在日本首次开发成功可装在A级防火隔墙的附窗式A—O级防火门。该防火门采用300×300毫米的方形玻璃窗,视野面积大。所采用的窗玻璃因与制造厂周密协商,通过采用日本国产玻璃而降低了成本。此外重量也比以前标准型产品减少约12公斤。这次开发的防火门在船舶舾装品研究所经日本运输省关东运输局实施标准     

规范海运收费就是扩大出口红利

<正>记者19日从国家发展改革委了解到,继日本邮船调整电放费等收费项目和标准后,近日日本川崎汽船,韩国韩进海运、现代商船,台湾长荣海运、万海航运、阳明海运以及中海集运等多家船公司相继采取措施,规范其海运附加费收费行为。这次多家船公司规范海运收费行为涉及多个方面,包括降低单证费、电放费,取消部分附     

日本港口面临的抉择

最近,在日本的“外国船舶协会”向日本“六大港协议会”发出函件,要求日本港口降低对挂靠日本港口的外国船舶的费收。此函同时抄送运输省、日本船主协会及各港务局。 日本港口费用高,早已为世界航业界所知晓。对此,“外船协”曾连续不断地向日本有关官署、协会、团体呼吁,要求考虑解决,至今已达十余年     

介绍一种船舶节能的综合推进系统

近十年来,船用燃油价格上涨了十来倍。在商船营运成本中,燃油费用从7～15％上升到20～50％。为了降低燃油费用,从七十年代中期起,各种节能措施就应运而生,如开发长冲程、超长冲程低速柴油机;余热发电;燃用劣质油;轴带发电机等。至八十年代,日本西欧     

三菱重工开发出利用船舶废气发电装置

<正>近日,日本三菱重工(MHI)完成了其首套超涡轮发电(STG)系统。STG系统为一种废能回收系统,即利用柴油机的废热和废气发电,从而可减少10%燃油费用,同时降低废气排放。该系统包含一个废气动力涡轮、一个废气锅     

日本造船价格创3年来新低

日前．日本国土基础设施运输和旅游部发布消息称．2011年，日本造船在吨位数与价格两方面均呈下降趋势。2011年．日本新造船交付的登记船舶在100GT以上的船舶为575艘，共计1906万GT，同比下降3％。10000GT以上的大型船舶共计1857万GT．同比下降也为3%。去年日本新造船的总价值达271亿日元．与2010年相比．降低12％。     

与日本港湾协会代表团交流引发的思考

<正>最近参加了与日本港湾协会代表团的交流。以黑田胜彦为团长的日本港湾协会代表团今年初来到中国港口进行考察,主要参观考察了上海、深圳等中国集装箱大港。据介绍,黑田是日本港口业界知名专家,日本港湾协会理事,他们在上海参观了集装箱码头和洋山深水港,对东海大     

日本政府实施国际战略集装箱枢纽港方案

<正>从2001年以来,日本京滨地区东京、横滨以及川崎等三大集装箱港口和日本其他地区港口在国际市场中的地位不断滑落,原本站在世界先进行列的日本港口几乎全部落后于当代后起之秀的上海、深圳、天津、大连和青岛等中国港口,原本挂靠日本港口的国际集装箱班轮纷纷转向到中国等     

日本开发船用低VOC防腐蚀涂料

日本中小型造船工业协会、海上技术安全研究所、中国涂料和日立化工共同开发了降低挥发性有机物质（VOC）含量的船用防腐蚀涂料。     

日本船厂走出去谋求竞争优势

目前，越来越多的日本传统内向型造船厂投资国外市场，谋求竞争优势。一项来自越南的调研表明，日本大岛造船向越南一家合资船厂投资1．8亿美元。大岛造船已在2012年上半年位列越南前十位外国投资商榜单之中。日本传统内向型船厂迫于竞争压力，为降低劳动力、原材料成本，利用外汇优势，已经在国外进行了一系列实体与技术交易．并且在未来还会出现更多海外投资。     

降低轮船摇晃的新装置

日本专家研制成一种能降低轮船摇晃程度的新装置，从而可使旅客和船员免受晕船之基。     

SWD公司内燃机的现代化

以获得燃料的最佳经济性,改善用重燃料时的工作性能和降低内燃机在修理和服役时的使用消耗为目的,荷兰stork-WerPshoorDiesl公司和日本Mitsubishi公司协作完成了使F240发动机更加现代化的改进工作。改进后的FG240柴油机结构上实现了以下的主要变化:采用效率更高的透平式空气压缩机;完善和简化了进排气系统;增加了燃料泵柱     

用普通镗排加工高精度艉轴管孔的尝试

本文阐述芜湖造船厂在建造300箱位集装箱船中,用普通镗排通过技术改进加工出高精度艉管孔和舵承孔的方法。这一方法降低了该船艉管加工的成本。一、300箱位船的技术要求300箱位集装箱船艉管与艉管轴承采用过盈0.01～0.03 mm压配合;艉管前后铀承及密封装置,选用日本     

名古屋港 名“古”实不古

<正>久闻一衣带水的日本名古屋港,既保留了日本近代老港的风貌,又充满现代化发展的活力。值中国港口协会组织"赴日本名古屋港研修团"之际,笔者有幸成为研修团一员亲赴名古屋港进行了为期12天的学习和交流。短短12天的研修,虽     

加快船舶航速的新技术

日本专家研究出一种加快船舶航行速度的新技术，它可减少船舶航行时80％的摩擦阻力，并可降低30％左右的燃料消耗。     

日本地震对我国港口运输的影响分析

<正>一、地震对日本经济的影响2011年3月11日,日本本州岛东北部宫城县以东海域发生了里氏9.0级地震,并引发海啸。据目前的数据,地震受灾地区总面积约为13.6万km2,人口1913万人,分别占日本全国的36%和14.9%;相关地区生产总值2010年约为7010亿美元,占日本GDP的12.8%。其中,受灾最严重的     

简讯

日本开发出可使交通信号灯节电90%的新材料日本研究人员最近成功开发出一种新材料,利用这种材料制造蓝色发光二极管,可将电力消耗降低90%。这项节能新技术可以广泛用于交通信号灯、汽车后灯等,市场前景十分广阔。蓝色发光二极管自20世纪90年代问世以来,由于其亮度高、耗电少,已     

日本钢管首创斧形船艏

日本钢管(NKK)为商船三井建造的17．3万载重吨型散货船“KOHYOHSAN”，由于采用了独具创造性和题材性、能降低波浪阻力的斧形船艏“Ax—Bow”，荣获体现2001年度日本造船水平的“2001年度之船”桂冠。     

降低轮船摇晃de新装置

日本专家研制成一种能降低轮船摇晃程度的新装置,从而可使旅客和船员免受晕船之苦。该装置的关键部件是一个100吨重的金属