从路网规划建设角度谈治理城市交通拥堵——以天津市中心城区为例

城市交通密切关系着整个城市功能布局发展、居民生活与出行的质量,随着天津市交通机动化进程迅速发展,城市道路交通拥堵已经成为制约天津市城市发展的一个重要症结。为了有效缓解天津市城市交通拥堵问题,制定和实施有针对性的对策、手段和措施,从当前天津市交通现状及引发问题的根源出发,对交通拥堵的形成根源进行深入的分析,并通过总结国内外城市交通拥堵成功治理的经验,结合天津市交通实际情况,提出天津市城市交通拥堵治理的对策建议。     

中国城市交通拥堵治理对策研究

当前城市发展过程中面临日益严峻的交通拥堵,导致出行时间及经济损失、事故频发、废气排放增多,给人们生活造成不利影响,城市发展也在很大程度上受到制约,如何治理城市交通拥堵成为热点和难题。文中分析了造成城市交通拥堵的原因,并据此提出了治理对策。     

以南昌市为例论我国二三线城市如何治堵

本文针对城市交通的发展特点,指出由于城市化和机动化的快速发展,我国二三线城市正面临着城市交通拥堵的问题,同时结合南昌市对治理城市交通拥堵的实践,分析了部分治堵措施存在的次生问题及其原因,并对城市交通拥堵的实质进行了阐述,对我国二三线城市如何治堵,提出相关建议意见。     

常州BRT公交实地调查

现代化的城市中,交通拥堵已经成为困扰城市发展的顽症.有限的道路资源已经难以满足快速增长的私家车数量所带来的交通膨胀.为了缓解城市拥堵,建立快捷高效的公共交通就成为了当务之急.     

老城区交通改善措施研究

随着城镇化进程的加快,城市交通拥堵情况日益严重.针对这一问题积极尝试利用城市交通技术管理手段来寻求解决方案.通过对某市老城区交通运行现状的调查研究,分析总结老城区道路拥堵的主要原因,并结合老城区交通分区提出改善交通拥堵问题的对策.研究成果可为解决类似城市老城区交通拥堵问题提供参考.     

城市道路拥堵因素分析及对策研究

伴随经济的快速增长,城市化进程的不断加快,城市人口数量不断扩大增加,汽车工业的飞速发展,产量销量持续的增加,城市居民物质生活的极大提高,城市私家车数量持续快速上升。此种状况下使得城市机动车保有量也在不断扩大,但城市区域空间有限,城市道路资源远远不能满足不断增长的车辆通行及停驻的需求,造成交通拥堵的现象日益加剧。城市交通拥堵不但影响交通参与者的出行时间,拥堵停滞增加了能源消耗,拥堵停滞的延时排放加重了空气污染,拥堵造成的事故带来巨大的经济损失,成为阻碍城市发展的顽疾。城市交通拥堵已成为世界性难题。国内外存在道路交通拥堵的城市都尽力采取措施去解决或缓解拥堵状况,但收效却不明显。本文通过对城市道路造成拥堵的各种因素进行分析,查找造成道路拥堵的根源,并提出相应的解决办法。     

大城市交通拥堵致因的故障树分析

为解决拥堵问题,提出将故障树分析法引入道路交通拥堵中。对道路拥堵故障树进行了相关说明,以北京丰台区广安路为例,构建道路拥堵的故障树模型,分析引起拥堵的所有可能原因,并通过定性和定量分析找出了主要拥堵原因,给出了解决道路拥堵的方案。     

可持续发展下道路交叉口优化设计分析

交叉口作为城市路网中的一个关键性节点,其是车流及人流汇合、转向、分离的关键节点,对于城市交通系统来说是十分重要的。近年来城市道路约80%的交通拥堵均与交叉口不合理的交通组织有关。特别是随着城市人口的快速增长,交通问题日益凸显。为了有效缓解城市交叉路口的拥堵现象,有必要结合城市实际情况对道路交叉口进行优化设计,以期能为相关实际工程提供参考。基于此,本文就目前道路交叉口存在的拥堵问题,交叉口优化设计原则及可持续发展背景下的具体设计策略进行简要论述。     

推动拥堵治理 需制定科学的考核政策

正当前,我国各大城市均存在不同程度的交通拥堵,且呈现常态化特征。治理交通拥堵已成为城市交通管理的重要工作。那么,如何有效监测拥堵?治理交通拥堵有哪些方法?推动拥堵治理需制定什么样的考核政策?     

浅谈呼和浩特市交通拥堵原因及缓解对策

随着我国经济的高速发展,小汽车的快捷普及,不断加剧各大城市的交通供需矛盾,城市交通拥堵问题日益严重。严重的交通拥堵不仅影响城市居民的生活效率和质量,也带来城市环境污染问题。如何缓解城市道路交通拥堵,保障城市交通畅通,已经成为业内人士面临的共同课题。有人认为,交通拥堵是一种现代城市病,极其复杂并难以解决。实际上拥堵总是存在的,只是有的拥堵可以接受,而有的拥堵则不可接受。呼和浩特市是内蒙古自治区首府,同样面临着交通供给不足和需求日益增长的矛盾。文章首先对交通拥堵问题及其带来的危害进行阐述;其次针对呼和浩特市现阶段城市交通的状况,分析本市交通拥堵原因;最后根据呼和浩特市交通现状,在借鉴其他城市成功解决交通问题的基础上,提出缓解拥堵对策。     

单向交通规划要点及相关技术处理方法

随着社会经济的发展,交通拥堵问题在中国大中型城市已极为普遍。由于在城市中心区开展道路建设投资大、周期长,难以在短期内见效,为了缓解城市交通拥堵,许多城市陆续开展了单向交通的规划研究。文中通过总结国内外单向交通实施情况,分析了单向交通规划的条件及要求,在此基础上提出了相关技术要点及处理方法。     

基于物联网技术的郑州市智慧交通系统设计研究

近几年,郑州市经济快速发展,城镇人口迅速增长,机动车的保有量也不断攀升,由此引起的道路拥堵一直是让出行者和相关部门头疼的问题。因此,建立可行的智慧交通系统成为解决郑州市道路拥堵的一个主要方向。本文在考察郑州市交叉路口拥堵原因的前提下,分析了现有智慧交通体系,设计出一个基于物联网技术、适合郑州道路交通情况的智慧交通系统。该系统综合了通信技术、控制技术等多种现代化技术,有效将人、车、路三者结合在一起。通过对系统框架的研究,发现其对改善交叉路口拥堵情况有一定的效果。     

别让交通拥堵给自己添堵

目前,我国沿海地区,上下班交通流量高峰时段的道路交通都显现拥堵现象,而且拥堵范围也越来越大,特别是像北京、上海等大城市的拥堵现象更是糟糕,尤其在节假曰、大雪、大雨都有可能使城市整个交通系统全部瘫痪,整个道路成了天然大停车场,环线、大街、交通枢纽这些此前用来解决交通拥堵问题的"良方"在大拥堵面前一无是处,成为"首堵"之源。那么,我们的交通到底出了什么样的问题?     

新形势下西安市交通问题及治理路径探析

西安市已经连续多年入选全国十大最拥堵城市,交通拥堵问题已经成为阻碍西安长远发展的顽疾,2020年初以来,西安市的交通问题有进一步恶化态势,为了缓解这座城市的交通压力,保障城市竞争力,本文针对当前西安市交通亚健康程度严重、停车位严重短缺、交通通勤时耗过长等问题,剖析了原因,并给出了相应的对策建议。     

理性认识城市的交通拥堵

我国的大中城市已经进入一个"拥堵时代",不同程度的交通拥堵已经成为城市生活中的一部分,从上到下各级政府相关部门纷纷挑起交通拥堵治理的重担。但在治理之前必须要认识到,交通拥堵的出现有其必然性,其成因具有综合性和复杂性的特点。针对不同阶段的交通拥堵特点,相关部门应"量体裁衣",并做好长期应对挑战的思想准备。     

境外城市智能交通系统建设经验及借鉴

为应对日益严重的城市交通拥堵问题,城市智能交通系统受到世界各国的高度重视。如何将城市智能交通系统科学、规范、高效地建设并应用好,推动其健康可持续发展,已成为当前城市智能交通系统规划建设领域面临的重大课题。本文总结了美国、日本、德国、香港等地城市智能交通系统在规划设计、功能实现、信息共享、评价体系四个方面的经验,结合我国现实情况,从明确系统建设前提条件、完善建设保障措施、调整系统建设战略方向三个方面提出对策建议。     

长沙市人民路东延线道路平纵横设计

随着我国社会经济的飞速发展,汽车数量剧增,城市道路拥堵越来越严峻。因此,为了能满足现代城市汽车发展的需求,必须做好城市道路规划。一个良好的城市道路规划网,不仅能有效改善道路拥堵现状,还能优化城市空间和美化城市环境。长沙市人民路东延线道路作为长沙市主干道工程规划项目,根据本项目的定位,道路的交通功能与景观要求均较高,本文从这一要求出发,对长沙市人民路东延线道路进行平纵横设计规划。     

混合动力轿车非平原地区工况燃油消耗试验研究

针对中国西南非平原地区典型城市道路坡度起伏较大的特点,制定了包括拥堵城市主干道、拥堵城市快车道、山区高速公路和狭窄山区道路的试验工况,进行了混合动力轿车在该地区实际路况下的油耗测量试验,并对测试的油耗数据进行了统计分析.在此基础上,研究了该地区实际路况下导致混合动力轿车燃油消耗存在差异的原因.     

中国城市需要安全“奔跑”

曾几何时,北京、上海、广州这样的大城市悄然地同交通拥堵联系了起来,往日顺畅的路面仿佛已经渐渐离我们远去。全时段拥堵和全路网行驶缓慢几乎成为了每天听到的词汇,当主持人一连串地播报拥堵道路时,很多人都戏称＂应该直接播报不拥堵路面＂即可,甚至北京因为堵车现象,被有些人诙谐地成为＂首堵＂。在市民热议城市拥堵时,我们更要格外关注堵车背后的交通事故。     

内蒙古城市优先发展公共交通对策研究

通过对内蒙古城市公共交通发展现状及问题的研究分析,结合国家对公共交通发展的政策,提出促进内蒙古城市公共交通发展的对策与建议。在目前国家政策对公交发展有利向好的形势下,采纳建议会提升内蒙古公共交通保障和服务能力,有效缓解城市拥堵。