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艳阳、高温、还有厚重的赛车服,魔鬼般地却有无可比拟的吸引力。不是因为我喜欢找罪受,是FOCUS和康马斯赛车和上海赛道那让人难以抵挡的致命诱惑。[编者按] 相似文献
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36℃的空气温度,超过50℃的地面温度,如此的条件似乎也不能减弱赛车培训的赛手们的热情,因为这是在上海F1国际赛车场,而赛车是经过改装后的长安福特福克斯。[编者按] 相似文献
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6月6日的首届全国汽车场地锦标赛首站上海,法拉利F2003-GA赛车,将会是第一辆正式在中国飞驰的F1冠军赛车,也是上赛场新落成之后迎来的第一辆F1赛车。 相似文献
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终于在赛季第四场,F1大奖赛来到了中国上海。从周五的练习赛我就已经感受到了万千车迷是有多热爱F1了。在这三天里,赛车手们是怎样度过的;周六的排位赛,莱科宁又是什么原因没进Q3;周日的比赛,马萨赛车的轮胎螺栓问题葬送了比赛,法拖拉利登上了久违的领奖台……不管怎样,最后真正的大赢家还是属于梅赛德斯·AMG车队 相似文献
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上海大众333车队的车队经理朱玮说:“北京金港赛道是全锦赛场地中最狭窄,直道最短的一条小型赛道,北京的赛道不像在上海和珠海,赛车的动力优势可以马上在比较长的直道上体现出来,但到了北京这样的场地上,赛车就要在调校上下苦功了。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(12):218-219
2009年10月,大众汽车中国赛车Scirocco Cup驾驶体验营在上海国际赛车场正式开营。这项由大众进口汽车销售有限公司主办的主题试驾活动,将作为“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”的重要组成部分,向公众讲述大众汽车赛车运动的历史,介绍TSI和DSG技术的原理及优势,并普及赛车文化和操控技巧。出席本次驾驶训练营的试驾者,有机会在上海F1赛道上切身体验Scirocco尚酷赛车和量产车型带来的速度与激情。 相似文献
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当我问起他们,为什么要选择和F1同一天来办活动?他们是这么回答的:“F1固然是世界上最具有代表性的赛车比赛;那么来到天马--最接地气的比赛,体验赛车,体验赛道,然后一起看F1直播;跟一班志同道合的朋友来丰富周末的‘赛车生活’,那才是爱赛车的人最向往的生活。”是的,这才是赛车人的生活! 相似文献
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要成为一名赛车手,需要怎样的步骤呢?参加赛车培训,考取赛车驾照,然后参加比赛,看上去好像同把大象装进冰箱一样简单,但这确实是想从事赛车运动的人的必经之路。为了体验这一过程,笔者也参加了一期上海333赛车俱乐部的场地培训,感受一名准车手的成长之路。
参加赛车培训是成为赛手的第一步,虽然这个培训只有短短的2天半时间,但是跨入了这扇门,车手之路就变得清晰可见,因此在这2天多的时间,勤奋的练习和吸取教练的经验至关重要,而在这之后,我们确实有了长足的进步。 相似文献
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不少朋友问我,赛车怎么能成为一项运动?别人把车开得飞快,我们只能在一旁吸尾气,这有什么乐趣可言?对此,我无以反驳,因为对中国车迷来说,现实确实如此。然而,在世界车坛上放眼望去,F1、WRC、MotoGP这类大规模赛事,都经受住了时间的考验,见证着这项运动的独特的魅力。那么,究竟何为赛车文化,为何它能吸引人为此痴迷呢?借着这次北欧专题的机会,我想与大家一同探讨这个问题。北欧著名的冰雪之国——芬兰,是我选择阐述赛车文化的样本。 相似文献
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上海华普开发生产的海迅205,给人的第一印象就是“灵动时尚,活力四射”。动感时尚的外观造型强烈昭示这是一款强调拉力推背感的准赛车,正是这款车,帮助上海华普赛车队女子赛车手夺得“2005年全国汽车拉力锦标赛上海站巾帼杯”冠军。通过对驾驶空间、安全保障以及整体车身的考察可以看出,海迅205不仅是准赛车,更是一款人性化的实用车型、人文化的个性车型。 相似文献