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产能过剩是一个老话题。议论最甚的时候莫过于2006年。当时有人估算在2005年全国汽车产销570万辆的基础上,产能过剩高达1000万辆。这笔帐的算法是假定当时产能已经过剩200万辆,在建的有220万辆,报批的有800万辆。按那时预测2010年市场规模 相似文献
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Q:福特在中国市场未来的投产计划是怎样的?
A:目前,福特在中国市场上乘用车的产能是每年60万辆,我们的计划是将乘用车的产能提升到每年120万辆,当然和新工厂建设方面我们也在紧锣密鼓的进行, 相似文献
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近些年来,我国专用汽车行业成长迅速,包括市场需求、产能、品种数量、水平等,从而也吸引了许多新的投资者进入"淘金",但诱惑的外表难以掩盖内在的投资风险。2005年以来,我国专用汽车市场发展速度之快令人炫目。据汉阳专用汽车研究所披露的信息,2003年,我国专用汽车产销量只有40余万辆;2010年,据不完全统计,我国就产销了66.3万辆自卸车、56.56万辆厢式车、罐式车12.52万辆、25.14万辆仓栅车、26.28万辆半挂车,总产销量超过200万辆。 相似文献
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今年中国汽车突破1700万辆已经没有疑问。受良好的市场行情所鼓舞,国内车企出现争先恐后扩能建厂的趋势。据国家发改委统计,2015年底,规划产能将达到3124万辆。针对国内市场容量和出口态势.国家发改委认为,从宏观角度看,中国汽车产业已经出现产能过剩苗头,并提出要坚决抑制过剩产能。 相似文献
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2005年末,我国汽车行业已有整车年生产能力约为800万辆,超出销量约25%。目前在建的生产能力有220万辆,建成后年产能累计将达1020万辆,与此同时,各地正在准备投资的规模预计可达1000万辆。若全部建成后,全部产能将超过2000万辆。虽然产能过剩的形势十分严峻,但全国各地的造车热却方兴未艾。全国市场只有这么大,而抢夺“蛋糕”的又如此之多,车市在疯狂膨胀扩容之中,必将导致国内车市竞争更加白热化、残酷化。 相似文献
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汽车营销:质变正在悄然发生 总被引:1,自引:0,他引:1
10月20日,随着2009年中国第1000万辆汽车在一汽集团下线,中国从此迈入千万辆级汽车大国。而到年底,中国汽车产销突破1300万辆将毫无悬念,这意味着将一举超越美国、日本,成为全球第一大汽车市场。从1953年的第1辆解放汽车下线到1992年的第100万辆下线,用了39年,从第100万辆到200万辆(2001年),用了8年,而从200万辆到1300万辆,同样仅用了8年! 相似文献
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10月20日,随着2009年中国第1000万辆汽车在一汽集团下线,中国从此迈入千万辆级汽车大国。而到年底,中国汽车产销突破1300万辆将毫无悬念,这意味着将一举超越美国、日本,成为全球第一大汽车市场。从1953年的第1辆解放汽车下线到1992年的第100万辆下线,用了39年,从第100万辆到200万辆(2001年),用了8年,而从200万辆到1300万辆,同样仅用了8年! 相似文献
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1、典型自卸车作业系统的结构原理东风EQ3090F型自卸车作业系统结构原理(见图1);自卸汽车液压油缸结构(见图2)。2、自卸汽车作业系统装置使用事项自卸汽车作业系统装置使用注意事项有如下方面。(1)安全作业要点。在进行洗车、检修及加注油脂作业时,应把车厢举起,并使支撑杆和安全销固牢车厢。在进行换油和拆卸举升泵油管等作业时,应采用专用器具,如换油器及油管拆卸器等。进行上述作业时,必须用手制动将车轮制动,并在 相似文献
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卡车发展需要产品链的完善,不仅要有中低端,还要有高端。本届车展,大运不仅推出了轻量化的N8、N6,并计划在明年推出高端重卡N9,企业车型朝着全系列发展。本届北京车展,大运重卡有五款战略新品进行首秀。其中尤以新发布的N8系列产品引人注目。该产品将整备质量降至6吨左右,从而奠定了产品的节能与技术优势,"对于 相似文献
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在汉诺威展览会上,雷诺卡车,一个运输多面手,正在通过展览展示其全系列车辆以及专门设计用于满足所有运输用户需求的一系列服务. 相似文献
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针对大型货车驾驶员对道路坡度把握不准确而容易导致长大下坡路段出现制动器失效的问题,提出一种用于货车的坡度提示系统。该系统采用陀螺仪实时探测货车所处道路的坡度,并实时显示,当检测到货车连续下坡超过一定长度且没有采取制动时,系统提示驾驶员适当制动,以避免后期车速加大而频繁制动导致制动器失效。经实际验证本系统能有效给驾驶员提示,对减少交通事故有一定实际应用价值。 相似文献
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我们国家的军用越野车分为有限机动、标准机动和高机动。战争中的车辆可以分为两部分,一部分是前方进攻用的军车,另一部分是后勤支援保障车,其中重型卡车是 相似文献
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文章针对中冷技术在重型卡车上的应用进行介绍和探讨,介绍了中冷技术的作用、分类以及核心部件中冷器的结构,简单分析了中冷器性能设计要求和影响中冷器性能的相关因素,对整车中冷技术的应用和性能匹配具有一定的指导意义. 相似文献