解读《公路养护工程管理办法》

正为适应行业发展新趋势和解决管理实践中存在的问题,日前,交通运输部修订《公路养护工程管理办法》(简称《办法》)。《办法》的修订颁布,将全面指导公路养护工程管理工作,使之更加契合我国现代公路交通未来发展趋势、公路养护行业自身发展规律以及政府综合部门的管理要求,引领提升公路养护工程的科学化、规范化水平,促进现代公路养护管理模式的逐步完善、管理流程的不断优化和管理能力的持续提升。《办法》出台后,交通运输部将逐步修订与《办     

广东省水利厅环保厅联合出台意见推动河长制落地

<正>近日,广东省水利厅、环境保护厅联合印发《关于贯彻落实广东省全面推行河长制工作方案实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,由上级河长对下一级河长、地方党委政府对同级河长制组成部门履职情况进行考核问责。各市、县要在2017年年底前出台相应的考核问责办法与激励制度。广东省河长制办公室将牵头组织相关部门,按照时间节点和目标任务要求开展河长制督导检查。     

贵州70县纳入交通运输部“十三五”交通扶贫规划

正截至目前,贵州省已有70个县(市、区、特区)纳入交通运输部"十三五"交通扶贫规划,到今年底,全省农村公路总里程达到16.2万km。按照规划,贵州省将力争在2020年与全国同步实现小康。今年该省又投资174亿元,建成通村沥青(水泥)路1.32万km、通村公路硬化5 000 km、县乡公路改造工程1 250 km,全面实现了村村通沥青(水泥)路。今年年底,农村公路总里程达到16.2万km。     

促进公路全面养护的好办法——实施交通部颁发《公路养护质量检查评定暂行办法》的体会

交通部一九七九年五月颁发了《公路养护质量检查评定暂行办法》(以下简称《评定办法》)。根据交通部通知精神和省公路局贯彻意见,我们上饶公路分局所属十六个县、市公路段共二千八百多公里公路,全面实施了《评定办法》。几个月的实践证明,《评定办法》是全面检查评定养护质量,统一考核养路效果,促进公路全面养护,提高路况的好办法。     

交通运输部修订《农村公路建设质量管理办法》政策解读

<正>交通运输部修订发布了《农村公路建设质量管理办法》(交安监发[2018]152号,以下简称《办法》),并于2019年1月1日起正式实施。为便于相关单位和部门更好地理解相关内容,切实做好贯彻实施工作,现就《办法》起草背景和主要内容解读如下:一、出台背景近年来,习近平总书记多次对"四好农村路"作出重要指示,为新时期农村公路建设指明了方向。农村     

交通工程质量监督管理业务工作流程梳理和研究

依托于浙江省交通运输厅科技项目(项目编号:2014T04)《交通质监监管工作流构建及业务数据分析研究》。研究了浙江交通质监行业管理机构工作流程,构建了现有的工作流程图,提出了更优的工作流程重构的设计方式。项目研究成果能够为省、市、县三级质监业务系统建设指导,为实现新旧系统之间信息集成奠定基础。     

中国汽车维修行业协会发布“汽车检测设备、仪器推荐目录(第二批)”公告

正为贯彻落实《中华人民共和国产品质量法》,依据交通运输部办公厅《交通运输行业重点监督管理产品目录(2013年版)的通知》[交通运输部(厅科技字〔2013〕258号)]以及10部委《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》指示精神,同时配合新版《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565—2016),引导和鼓励汽车综合性能检验机构采购、使用合格产品,防止不合格产品进入检测领域,做好检验机构的设备升级改造     

常州市物流公交化创新模式探析

近些年,江苏省为加快交邮产业融合发展,2020年省交通运输厅印发《深化交通运输与邮政快递融合推进城乡物流服务一体化发展实施方案》的通知,2021年省交通运输厅又印发《江苏省城乡物流服务一体化发展三年行动计划(2021-2023年)》的通知.在两份文件的指导引领下,常州公交集团率先开展了一系列交邮合作探索,公交立足于自身...     

浙江出台全国首部农村公路安全防护设施法规

<正>最近,一部旨在解决八大技术难题的《浙江省农村公路安全设施技术指南(试行)》,已由浙江省交通运输厅、浙江省公安厅联合发布。这也是迄今为止,全国首部规范农村公路安全防护设施建设的法规。新法规主要解决以下难题:1.增加护栏等级;2.增加埋入式施     

邵阳交通推进道路运输便民政务服务高频事项“跨省通办”“全程网办”

<正>为了切实提升道路运输政务服务便民利民惠民服务水平,邵阳市交通运输部门按照交通运输部和省交通运输厅的统一部署,积极推动实现道路运输高频政务事项"网上办""掌上办""一次办",于2021年9月开通了道路运输从业人员和营运车辆政务服务事项线上"跨省通办",有效解决了道路运输经营者和从业人员办理政务事项面临的堵点难点问题。     

政策与法规

交通运输部:对《道路运输车辆动态监督管理办法》征求意见为了加强道路运输车辆动态监督管理,预防和减少道路交通事故,2013年6月26日,交通部道路运输司发出《关于征求〈道路运输车辆动态监督管理办法〉(征求意见稿)意见的函》(交运便字[2013]144号),向各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)征求对《道路运输车辆动态监督管理办法》(征求意见稿)的修改     

动态信息

<正>重点营运车辆联网联控纳入统一考核2014年12月31日,交通运输部印发《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》(以下简称《办法》),对联网联控系统平台的车辆入网率、上线率及超速车辆率、疲劳驾驶车辆处理率等运行指标进行考核,以规范道路运输车辆动态监督管理行为,提升道路运输安全管理水平。《办法》要求,车辆动态监控数据至少保存6个月,违法驾驶信息及处理情况应至少保存3年。破坏卫星定位装置     

进一步促进重大科技成果,充分发挥各方管理主体作用

正日前,交通运输部印发了《交通运输行业研发中心管理办法》(交科技发[2018]114号),对之前的管理制度进行了修订。旨在进一步把握行业研发中心促进重大科技成果工程化、市场化的基本定位,充分发挥各方管理主体作用,促进交通运输行业研发中心规范化、科学化、高水平发展。为加强研发中心管理,2011年部印发了《交通运输行业研发中心管理办法(暂行)》(交科技发[2011]437号)和《交通运输行业研发中心认定工作实施细则(试行)》(厅科技字[2011]179号),建立了研发中心的组     

三部委加快推广高速公路ETC联网

<正>日前,交通运输部和国家发改委、财政部联合出台《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》(简称《意见》),决定在基本具备条件的省(区、市)和区域加快推广应用高速公路联网电子不停车收费(ETC),逐步形成跨省区联网的收费格局,并加快形成规模化应用和产业链,充分发挥规模效益,在大幅提升服务水平的同时实现节能减     

整车特征随想

于2005年4月1日实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(下称《办法》)已经实施一年时间,该办法规定所有进口的汽车零部件凡构成整车特征的(进口总成(系统)达到规定数量或进口比例超过60%),必须按整车适用税率纳税,由此前的约10%调整为30%(2006年上半年为28%)。该《办     

江西5年将建成1万km高品质农村公路

正近年来,江西省大力推进农村公路建设,连续五年每年硬化农村公路1万km以上。省政府出台了《关于加强"十三五"期间普通公路建设与养护管理的意见》和《关于进一步加快推进"四好农村路"建设的实施意见》,颁布实施《江西省公路条例》和《江西省农村公路建设管理办法》等规章制度。同时,建立健全以"县为主体、行业指导、部门协作、群众参与"的农村公路管养机制,推动落实县级政府主体责任,基本建立     

全国交通运输物流公共信息平台标准化建设研讨会在杭州召开

2012年12月4日,由交通运输部科技司主办的全国交通运输物流公共信息平台标准化建设研讨会在杭州召开,来自交通运输部、北京等24个省（直辖市、自治区）交通运输厅、部规划研究院等4家部属科研院所和中国交通通讯信息中心的领导及专家80余人参加了会议。会议主要就《交通运输物流公共信息平台标准化建设方案》（以下简称《标准化建设方案》）和《部省共建交通运输物流公共信息平台标准化工作组方案》进行讨论、征求意见。《标准化建设方案》于2012年年底前修改完善并下发至各省交通运输主管部门,标准化工作组于2012年12月下旬组建完成。     

动态信息

<正>交通运输部要求做好雨雪天气应急准备1月5日,交通运输部召开由北京、天津、河北、山东、内蒙古、山西六省(区、市)相关交通运输主管部门负责人参加的视频会议,听取了六省(区、市)应对此次强降雪采取的措施以及目前各地公路通行情况的汇报。     

山西省普通国省道路面改造将可选择社会资本方

近日,山西省公布了《山西省国省道路面改造工程PPP项目实施方案》(以下简称《方案》)。今后,山西普通国省道路面进行改造,采用政府和社会资本合作(PPP)模式,具体为BOT方式,由省交通厅所属的省公路局作为项目实施机构,负责组织实施。《方案》同意采用公开招标的方式选择社会资本方,资格审查方式采用资格后审。项目公司由社会资本方和政府方共同组建。股权结构为:社会资本方占股95%,政府方占股5%。政府方资本金来源于省级成品油消费税。     

《江苏省公路电子地图数据采集与处理系统需求分析说明书》通过评审

12月6日,江苏省交通运输厅公路局在南京市公路管理处科研所组织召开了《江苏省公路电子地图数据采集与处理系统需求分析说明书》审查会,与会专家和代表对《江苏省公路电子地图数据采集与处理系统需求分析说明书》进行审阅后表示,该系统响应了省交通运输厅智慧交通“232畅通网”工程的部署要求,针对江苏省公路网运行监测与数据综合分析决策支持示范工程的相关内容,依据国家交通运输部关于电子地图数据采集上报的要求,结合江苏省公路局电子地图数据更新、处理、发布的实际需求进行设计和编制,功能设计合理、较为全面,系统原型界面友好、简洁,操作便捷,能够正确指导下一阶段开发工作。