1-12月,我国商用车共销售437.08万辆

<正>据统计,2018年1—12月,国内商用车销售437.08万辆,同比增长5.05%。从分车型销售情况看,客车销售48.52万辆,同比下降7.98%。其中:大型客车销售7.70万辆,同比下降18.21%;中型客车销售7.36万辆,同比下降13.28%;轻型客车销售33.46万辆,同比下降3.92%。卡车销售388.56万辆,同比增长6.94%,其中:重型卡车销售114.79万辆,同比增长     

市场动态

宇通客车前9月累计销售客车3.7万辆 据宇通客车10月8日发布的产销数据快报显示：2013年9月,宇通生产客车5 179辆,同比增长26.69%;2013年前9月累计生产客车3万7 517辆,同比增长4.5%;9月,该公司销售客车3 981辆,同比增长4.79%;2013年前9月累计销售客车3万6 549辆,同比增长2.38%。其中,9月生产大型客车1 556辆,同比下降12.34%,自年初以来累计生产1万6 017辆,累计同比下降0.66%;销售大型客车1 387辆,同比下降9.17%,自年初以来累计销售1万6 099辆,累计同比下降1.06%。     

1-11月,我国商用车共销售394.13万辆

正1-11月,我国商用车销售394.13万辆据统计,2018年1—11月,国内商用车销售394.13万辆,同比增长5%。从分车型销售情况看,客车销售41.92万辆,同比下降7.01%。其中:大型客车销售6.47万辆,同比下降12.38%;中型客车销售6.08万辆,同比下降9.58%;轻型客车销售29.37万辆,同比下降5.18%。卡车销售352.21万辆,同比增长6.64%,其中:重型卡车销售106.53万辆,同比增     

客车行业的市场现状及政策趋势分析

2009年,客车市场呈先抑后扬之势,已逐步走出金融危机的阴影.客车市场形势正在加速好转据中国客车统计信息网统计,2009年1-9月,49家企业生产各类客车12万5 624辆,同比减少1万5 412辆,下降12.27%;销售10万9 266辆,同比减少1万7 943辆,下降14.11%.销量中:大型客车3万5 004辆,同比下降21.58%;中型客车4万1 940辆,同比下降15.06%:轻型客车3万2 322辆,同比下降2.64%.由此可见,中轻型客车是客车市场加速好转的主要力量.     

跑输客车大盘,宇通强势霸榜——2021年前4月大中型客车市场特点简析

根据中汽协数据,2021年4月大型客车销售0.4万辆,同比下降2.4%,中型客车销售0.3万辆,同比下降8.8%;2021年1-4月大型客车累计销售1.2万辆,同比增长9.1%,中型客车累计销售1.1万辆,同比增长10%。本文根据数据简析2021年前4月大中型客车市场的具体特点。     

数据

72.32万辆据中国汽车工业协会统计,2013年1-3月,客车产销10.01万辆和9.95万辆,同比增长9.40%和8.51%;货车产销72.49万辆和72.32万辆,同比增长3.52%和1.16%;半挂牵引车产销5.69万辆和5.31万辆,同比下降14.68%和17.25%;客车非完整车辆产销1.64万辆和1.68万辆,同比下降0.10%和5.00%;货车非完整车辆产销11.56万辆和10.88万辆,同比下降16.40%和16.61%。     

2023年第1季度客车市场：回暖明显，轻客称雄，出口亮眼

<正>2023年第1季度客车销售9.99万辆，同比增长9.5%，同比增速比2023年1-2月同比1.9%的增速扩大了7.6百分点。其中大型客车销售0.9万辆，同比下降7%；中型客车销售0.44万辆，同比下降31%；轻型客车销售8.65万辆，同比增长14%，是累计同比唯一正增长的细分车型。可见在2023年第1季度客车市场中，轻客表现出色。     

一季度商用车销106万辆 同比增速稳定

<正>一季度,客车和货车产销同比呈稳定增长。其中,客车产量增幅较上年同期有所减缓,销量增幅略有提升,货车产销结束上年下降形势,呈小幅增长。1~3月,客车产销12.37万辆和12.86万辆,同比增长6.14%和10.55%。其中:大型客车产销1.51万辆和1.54万辆,同比下降5.18%和4.64%;中型客车产销1.50万辆和1.57万辆,同比下降5.06%和3.43%;轻型客车产销9.36万辆和9.75万辆,同比增长10.35%和16.17%。货车产销96.93万辆和92.42万辆,同比增长8.01%和4.42%。其中,重型货车产销22.65万辆和20.29万辆,同比增长24.84%和20.24%;中型货车产销7.04万辆和6.67万辆,同比下降10.14%和8.88%;轻型货车产销53.02万辆和51.23万辆,同比增长8.80%和4.41%;微型货车产销14.22万辆和14.23万辆,同比下降5.40%和6.67%。     

数据

16.36%据中国汽车工业协会统计,8月,我国商用车生产23.34万辆,环比下降5.76%,同比下降19.38%;销售24.74万辆,环比下降4.94%,同比下降16.36%。客车产销5.06万辆和4.97万辆,环比增长1.56%和3.59%,同比增长19.43%和9.73%。其中：大型客车产销0.72万辆和0.71万辆,环比增长3.25%和8.27%,同比增长17.76%和11.36%;中型客车产销0.66万辆和0.64万辆,环比下降11.63%和16.24%,同比下降12.02%和14.85%。     

1-5月,我国商用车销售186.72万辆,同比下降11.79%

<正>据中国汽车工业协会统计,2019年1-5月,汽车销售1 026.59万辆,同比下降12.95%。其中商用车销售186.72万辆,同比下降1.30%。1-5月,卡车销售169.95万辆,同比下降0.50%。其中:重型卡车销售55.26万辆,同比下降1.28%;中型卡车销售6.21万辆,同比下降27.16%;轻型卡车销售82.68万辆,同比增长2.66%;微型卡车销售25.80万辆,同比增长0.14%。1-5月,客车销售16.77万辆,同比下降8.77%。其中:大型客车销售2.59万辆,     

数据

<正>29.45万辆据中国汽车工业协会统计,2015年5月,我国商用车生产28.73万辆,环比下降11.78%,同比下降11.93%;销售29.45万辆,环比下降9.57%,同比下降8.29%。在商用车主要品种中:5月客车产量环比和同比小幅下降,销量略有增长;货车产销环比和同比均呈下降。其中,客车产销4.75万辆和5.02万辆,产量环比下降5.11%,销量增长3.91%,产量同比下降3.98%,销量增长2.85%。货车产销23.97     

数据

<正>27.36万辆根据中国汽车工业协会发布的统计数据,9月,我国商用车生产27.36万辆,同比下降3.2%,环比增长20%;销售27.36万辆,同比下降4.9%,环比增长11.2%。其中,客车销售4.79万辆,环比增长7.52%,同比下降15.30%。大型客车销售7 627辆,环比增长19.96%,同比下降3.38%;中型客车销售6 667辆,环比微增0.03%,同比下降10.31%;轻型客车销售3.37万辆,环比增长6.59%,同比下降18.48%。货车销售22.56万辆,环比增长12.01%,同比下降     

数据前沿

正34.8万辆据中国汽车工业协会统计,2016年11月我国商用车产销分别完成37.3万辆和34.8万辆,与上月相比,产销量分别增长24.5%和14.0%;同比分别增长18.7%和11.7%,增速均超10%。其中,客车产销5.62万辆和5.17万辆,环比增长28.01%和23.37%,同比下降6.06%和9.25%。货车产销31.65万辆和29.68万辆,环比增长23.94%和12.49%,同比增长24.50%和16.38%。     

行情图解

2016年2月,摩托车产销下降明显。2016年1—2月,全行业累计产销243.01万辆和249.09万辆,同比继续呈两位数下降。2016年1—2月全行业摩托车生产情况2016年2月,全行业生产摩托车96.64万辆,环比下降33.97%,同比下降21.69%。其中,两轮摩托车生产85.23万辆,三轮摩托车生产11.41万辆。2016年1—2月,全行业生产摩托车243.01万辆,同比下降17.31%。其中,两轮摩托车生产217.15万辆,同比下降17.96%;三轮摩托车生产25.86万辆,同比下降11.38%。     

数据

<正>23.44万辆据中国汽车工业协会统计,2015年7月,我国商用车生产21.67万辆,环比下降17.73%,同比下降12.49%;销售23.44万辆,环比下降19.62%,同比下降9.94%。其中,客车产销4.11万辆和4.37万辆,环比下降24.11%和14.05%,同比下降17.39%和     

动态资讯

9月份商用车产销32.70万辆,同比下降10。29%中国汽车工业协会发布9月份全国汽车行业产销数据,商用车产销32.70万辆和32.66万辆,同比下降10.29%和5.92%。与上月相比,在商用车各品种中,客车非完整车辆销量略有下降,其它品种产销呈定增长。客车产销3.76万辆和3.84万辆,同比增长9.52%和10.56%,货车产销21.92万辆和21.75万辆,同比下降9.48%和4.35%.半挂牵引车产销2.47万辆和2.36万辆,同比下降9.92%和11.20%。     

动态资讯

6月份商用车产销依旧低迷6月份商用车产销继续下降,产销分别为28.17万辆和32.67万辆,同比下降18.97%和12.10%;客车产销3.45万辆和3.69万辆,同比增长19.81%和17.51%;货车产销18.94万辆和21.96万辆,同比下降15.44%和8.73%;2011年上半年,商用车产销211.11万辆和221.49万辆,同比下降6.07%和3.67%。     

2017上半年我国客车市场分析

正上半年行业总体表现1.产销同比均下降数据显示,2017年1—6月,我国客车市场累计产销量分别为21万8 716辆和22万355辆,同比分别下降15.34%和13.98%,依然延续了2016年客车市场总体低迷的状态。从上半年的月度走势来看,6月销量独大,也是同比唯一正增长的月份,一改前5个月同比均下降的局面,大大抑制了上半年销量大幅度下滑的趋势,预计7月客车市场会继续6月的回调走势。在下半年如果市场能延续以往"金九银十"的发展规律,     

国内客车市场2016分析及2017展望

正2016年客车市场分析1.销量大幅下滑2016年客车销量同比出现大幅度下滑。数据显示,2016年我国客车产销量分别为54万6 910辆和54万3 413辆,同比均为负增长,分别下滑7.44%和8.73%,销量同比降幅已连续5个月维持在8%~9%。从图1可见,自2011年起,客车市场整体增长开始放缓,2014年之前总体保持正增长态势,2015—2016年,连续5年的同比增长态势被终结,2016全年销量下滑将近9百分点。除了正常的市场需求,2016年国内客车领域发生的最大事件     

大中轻微 苦乐不均--2003年1～11月客车市场分析

截至到11月底,客车产销分别为107.57万辆和108.09万辆,同比增长13.83%和14.14%.呈现出稳步增长的态势.大型客车销量15864辆,同比增长13.11%;中型客车销量46562辆,同比下降15.59%;轻型客车销量395268辆,同比增长32.21%;微型客车销量623187辆,同比增长7.69%.