北京内燃机总厂引进美国通用汽油机生产线

经国家批准,北京内燃机总厂将引进美国通用汽车公司2.0升系列发动机生产线。北内自筹资金引进的这套设备,共66条自动线、近200种主要设备、200多种辅助设备。包括对发动机缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、活塞等6大件自动加工生产线和发动机装配试车线、各     

皮尔博格的电子油泵是电机和动力总成电气化的战略性零部件

<正>节能减排让传动系统的电气化成为汽车领域的驱动力之一。辅助部件的电气化非常关键。这些辅助部件可以独立于内燃发动机之外运行,并能降低功耗。在这一发展过程中,多用途电子油泵越来越受客户的青睐:它们不仅承担着内燃发动机的辅助工作,还适用各个动力总成包括当今的驱动电机。     

新品推介

8300型发动机机油除污机,能清除正常更换机油时留下的漆膜状沉淀物和积炭。发动机运行时,该机器把一种特殊的化学物质添加到机油内,能溶解污染物和发动机内部零件之间的高真空结合物。除污机施加的压力使得除污剂能够进到每个油道和回路中。随后,强制吸收动作会使机油循环,以清除松动的固态杂质,但不会堵塞机油识别网,也不会损坏密封件。 上述除污过程不需要辅助设备帮忙,需时约半小时。其电动排放功能能够把废机油快速清洁地排到储油器内,车主可按     

分析汽车发动机故障检测与维修技术要点

经济的发展提高了人们的生活水平,汽车成为了常见的代步工具,发动机作为汽车的主要工作设备,一旦发生故障,会影响汽车的正常运行,严重的还会导致汽车自燃。因此,想要保障人民生命财产安全,就需要做好汽车发动机故障检测与维修工作,提高汽车发动机的整体质量,维修人员要熟练地进行发动机故障排除,提高售后服务成效,本文主要分析了汽车发动机故障检测与维修技术要点,希望能够为汽车保养与维护提供参考意见。     

真空测量在发动机故障诊断中的应用

电喷发动机上纵横布置有很多橡胶管,大多与进气管相连,利用发动机工作时在进气管内产生的真空,作为多种辅助设备的动力源和有关传感器的信号。发动机进气真空度的大小及其稳定性与发动机工作的气缸数、转速、进气系统密封性能、点火性能、混     

浅析汽车发动机维护与保养

一辆性能良好的汽车就会拥有一个运行正常的发动机.发动机属于汽车的要害部位,所以对汽车的保养重点就是发动机.平时注意发动机的维护与保养,通过杂音、异味、振动等来了解发动机的运行情况是否正常,及时发现问题并针对解决,就可以避免较小故障的进一步“恶化”,对延长发动机的使用寿命.     

蓄电池检测与结果分析

1.蓄电池类型 在早期的车辆中,蓄电池的主要任务仅仅是为发动机启动提供电功率,为了确保下一次发动机启动,发电机必须在发动机运行期间给蓄电池重新充电.随着便捷、安全、驾驶员辅助和信息娱乐等功能的不断增加,车辆对供电的需求也不断增长.     

蓄电池常见故障的处理对策

目前．所有汽车均装有蓄电池，它是汽车的主要电源之一，在车辆启动时，向启动马达提供电源；在发动机停转或发动机怠速时，向其它用电设备供电：当发动机出现故障不发电，维护汽车发动机和其它用电设备的正常运行。当然，蓄电池还能将发电机供电时的电量存贮其内。因此可     

发动机台架安装对中精度的研究

在汽车发动机台架试验中,对中精度是发动机台架安装中必须重点关注的工作之一;对中精度的高低,直接影响发动机试验的正常运行,也会影响到台架设备的正常运行。本文将以2种不同的对中精度为例,测量台架试验中4个关键点的振动加速度数据,并将测量的数据作对比分析。     

检测汽车尾气分析发动机工况

在汽车运行过程中,发动机运行工况的好坏,将直接影响到汽车的安全驾驶。为了解汽车发动机工况,可对汽车尾气进行有效检测,根据检测数据信息,判断汽车发动机的实际工况。本文就检测汽车尾气分析发动机工况进行分析探讨。     

燃料电池发动机测试系统开发

主要设计了一套燃料电池发动机测试系统,同时对燃料电池发动机动态特性测试方法进行了研究.燃料电池发动机测试系统包括PLC控制系统、辅助电源系统、氢气供给系统、电子负载系统、被测试发动机系统五个部分.加载方式可采用恒流加载和恒功率加载等多种方式,可以实现燃料电池发动机的起动特性、稳态特性、动态响应特性和循环工况运行等多种性...     

1994款丰田皇冠3.0轿车行驶中熄火故障检修

一辆装2JZ-GE型发动机的1994年款日本丰田皇冠3.0轿车出现发动机易熄火故障。据车主反映,3个星期前更换了1个新燃油泵,几天前在运行中出现发动机熄火故障。刚开始时,运行1个多小时后发动机便自动熄火,后来越来越频繁,每运行半小时左右发动机就熄火。熄火后过一会又能重新启动。     

东风重型车整车电控系统介绍与故障分析

为了满足国家排放法规的要求,东风重型车匹配欧3电控发动机。该发动机的应用大大提高了电子电器设备在整车上的应用比例。通过CAN总线连接的发动机电控单元（EECU）、整车电控单元（VECU）、总线式数字仪表的应用,保证了整车和发动机可靠运行。     

重型载货汽车辅助制动应用综述

在重型载货汽车在频繁制动或长时间持续制动时,为了提高车桥制动器使用寿命和制动效能,采用了辅助制动系统。本文就目前在载货车上常用的发动机排气制动、发动机制动和液力缓速器辅助制动系统的结构与工作原理进行了介绍,并对比了几种辅助系统的优劣性,可以为后续载货车使用辅助制动系统性能的改进提供帮助。     

读者E-mail

一辆车的发动机(与速度),厂家给出的工况曲线图是否是在辅助设备未打开的情况下即最理想状况下测得的,如空调并未开启?我的车实测是,在百公里以下无多大区别,但在高速时比如车速在180公里/小时,不开空调,发动机为5200转/分,和该车给出的发动机工     

细听声音巧辨故障

众所周知,一台正常运行的发动机,其声音稳定,富有节奏感.如果发动机在运行时有异响存在,就可能是发动机的某些部件存在故障.经验表明,正确听诊和判断发动机异响的部位,分析造成异响的原因,有助于及时排除故障,避免太大的损失.这一点,对于广大驾驶员显得尤为重要.本文就影响发动机异响的有关外在特征进行分析,以期对广大驾驶、维修人员有所帮助.     

天然气发动机高原标定试验详解

正从平原地区运行的发动机到高原地区后,如果不做针对性的高原标定,发动机会出现增压器超速、排温超高等问题,导致发动机动力下降,甚至造成发动机损坏。本文就高原地区发动机运行状态的变化及高原标定的方法作详细说明。1发动机高原运行状态分析随着海拔的升高,大气压力降低,但大气中氧含量的百分比是不变的,大概21%左右。发动机控制程序中为每个工况设定了一个目标TIP值(中冷后压力),由于高原地区气压力低、空     

机械式液压助力转向泵在发动机试验中带载运行的方案研究

由于汽车发动机试验台架的硬件及功能限制,在目前的汽车发动机试验过程中,机械式液压助力转向泵一直处于空载状态。为使发动机单体试验环境更贴近整车环境,则需要使机械式液压助力转向泵在发动机试验过程中能够带载运行,为此需设计一套模拟加载设备来吸收机械式液压助力转向泵输出的功率,文章重点介绍了该模拟加载设备的设计原理、设计方案以及应用效果等。经过验证,文章提到的机械式液压助力转向泵模拟加载设备应用效果良好。     

发动机降速对排放与燃油经济性的影响

发动机降速在国际市场的多个领域发展迅速。利用发动机降速能够提高效率的优势,原始设备制造商已经开发了大量降速发动机产品。发动机在低转速范围内运行具有很多优势,其最显著的优势就是能降低燃油耗。因为发动机能够在其最佳效率范围内运行更多时间。通过采用降速措施,发动机能以低转速和大扭矩状态运行。对于输出相同的功率,发动机能承受更高的单位负载,从而提高效率,降低燃油耗。燃油效率提高的因素包括由于活塞速度降低导致发动机摩擦减小、相对传热减少,以及热效率提高。由于对进一步提高内燃机效率及减少排放的要求日益提高,因此,该试验研究尝试研究轻型商用车降速。具体的性能与排放试验结果表明,通过大量试验研究,分析了3.77 L试验发动机不同参数对发动机额定转速降低的影响。     

全合成油踏入市场主流产品阵营

<正>从长久来看,合成油拥有更大的市场和更高的投资回报率。无论从性能还是经济效益,合成油可能成为矿物油的全面替代品。发动机运作的本质是金属与金属之间的运动,这种运动会产生高温以及剧烈的摩擦。发动机润滑油的主要作用是为发动机内各部件提供润滑、冷却、防腐、清洁、密封和缓冲等效果,保证发动机长久、正常的运行。因此任何人都不会轻视润滑油对于发动机的辅助作用,并将其形象的称为发动机