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相似文献
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1.
秉承G10全领域MPV"大动力、大空间、大科技,大形象"四大优势,上汽大通G10旗舰版更以非凡的气度、时尚的外观、旗舰级的智能人性科技,塑造了极致的商务驾乘体验。  相似文献   

2.
上汽大通G10     
《汽车杂志》2014,(5):176-177
不同于家用MPV,商务MPV车型讲求的是豪华气派、行驶稳妥和良好的隔音。这些元素都是接待老扳或贵宾必要的条件。例次接触这辆上汽大通G10,其里里外外的品质郁有不错的表现.论配置与做工,其质感已达合资水下。空间方面无需怀疑,与GL8相比明显大一点,3210mm的轴距不但让第二排老板们伸展自如,第三排的小弟们也不会感到压抑,加上三片式全景天窗,论气派更胜于GL8。  相似文献   

3.
张潜 《轿车情报》2014,(6):104-105
心有多大,天地就有多辽阔。与一辆内涵丰富的得力爱车为伴,一定会大有所为。上汽大通推出的MPVG10车型,从体型上就不难看出宽大的内部乘坐与储物空间。而车辆的内部空间更可多样组合,甚至能够增加第四排座,这在如今同级别MPV中实属罕见。同时,车辆还配备了更多科技和人性化的配置,例如,带倒车影像的全方位倒车雷达,吸顶液晶屏娱乐系统、220V电源插座等。当然,在车辆配备的2.0T动力下,345Nm的最大扭矩已经可以笑看很多对手了。  相似文献   

4.
<正>9月3日,中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵成为世人瞩目的焦点。这次的大阅兵活动是新中国历史上的第15次大阅兵,开创了中国阅兵史上诸多的第一。这是中国第1次以纪念抗战胜利为主题的大阅兵,是第1次组织八路军等英模部队受阅的大阅兵,是第1次有抗战功勋老兵和外国军队代表参加的大阅兵,也是第1次安排将军领队参阅的大阅兵。这次大阅兵,展示了军威,体现了国  相似文献   

5.
王作函 《运输车辆》2013,(23):49-49
“上汽大通G10不仅是上汽集团在MPV市场的全新力作,更是上汽集团加快自主品牌商用车业务的一大跨越。”  相似文献   

6.
《驾驶园》2014,(3)
<正>2月28日,"两翼并举与未来同行"上汽大通品牌战略暨全领域MPV G10发布会在上海举行。上汽大通在商用车业内以突破性的"大通速度",在入市不到三年时间实现年销量即破万,进入宽体轻客前三甲,取得从"破局者"转向"推动者"的第一阶段品牌战略任务。随着G10的成功发布,上汽大通已形成以V80与G10两翼并举的品牌战略。全新Logo代表"技术、信赖、进取"全新Logo品牌标识凝聚了上汽大通"技术、信赖、进取"的品牌  相似文献   

7.
上汽大通商用MPV概念车G10,是上汽商用车依托上汽集团全球资源平台,依照"国际基准"理念开发的国内商用车领域首款概念车。  相似文献   

8.
<正>刚经历了一段难忘的旅程,上汽大通T60皮卡出色的表现给我留下了深刻的记忆,尽管我家的车模已经多到了铺天盖地的地步,但我一样会给T60车模留一个位置,因为这不仅是一段人生的回忆,更是我国皮卡工业的一大里程碑。"丝路英雄无畏之旅"的1500km的跋涉不仅仅是走马观花,更是对车的一番全方位的体验,上汽大通T60皮卡是一款  相似文献   

9.
韩超 《商用汽车》2014,(5):61-62
正此次G10的上市,意味着上汽大通将G10与V80两翼齐飞,以世界为舞台,在巩固国内市场的同时,也将进一步加快海外市场的开拓力度。2014年2月28日,以"两翼并举,与未来同行"为主题的上汽大通品牌战略暨全领域MPV(多用途汽车)G10上市发布会在上海东方艺术中心举行。伴随着G10的成功发布,上汽大通已经步入到V80、G10两翼齐飞的发展新阶段;与此同时,全新的大通Logo也一同亮相,预示着上汽大通将携这2款产品进军全球  相似文献   

10.
《驾驶园》2014,(5):14-15
<正>4月20日,上汽大通携旗下V80 Hybrid和G10两大产品最新成果亮相北京车展,此次参展,是上汽集团旗下大通继品牌三周年换标后,首次以全新家族阵容亮相北京。作为轻型商用车领域最具影响力的品牌之一,上汽大通以革新之姿,展现出了新能源汽车与传统燃油汽车齐头并进、"两翼并举"的实力。车展现场,上汽大通全球首发国内首款增程式电动宽体轻客——V80 Hybrid,并正式发布了又一款重量级产品——全领域MPV G10旗舰车型,还正式公布了G10的2.4与2.0T全系车型价格。  相似文献   

11.
<正>该款车型基于一家三代人的出行需求,拥有同级MPV中最灵活宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。车身尺寸长宽高为4825×1825×1778mm,轴距2800mm,7人坐满也不显拥挤。上汽大通G50提供了1.3T、1.5T两款发动机,其中1.3T发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm,百公里综合油耗仅为6.9L  相似文献   

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13.
何连山 《汽车杂志》2014,(7):230-235
别克GL8占据多年的商务MPV市场迎来新的竞争者,最新的对手来自同属上汽集团、并称“上汽MPV双雄”的上汽大通G10,定位13-28万元的主流MPV市场,填补瑞风和别克GL8之间的空白。  相似文献   

14.
正ANCAP(澳大利亚NCAP)是由澳大利亚及新西兰汽车俱乐部、联邦政府、IAG、FIA基金会共同成立的一个新车评价组织。和国内的C-NCAP相类似,ANCAP同样进行碰撞测试,最终根据评价结果进行1~5星级评定。前不久,中国生产的上汽大通G10进行了ANCAP测试,最终只获得3星级评价。ANCAP的碰撞测试项目主要有速度为64km/h的正面40%偏置碰撞试验、侧面碰撞试验和柱碰试验3项,其满  相似文献   

15.
在2018年第十五届北京国际汽车展览会上,上汽大通以“智选、智联、智行”为主题,重磅揭晓了包括全新电子电气架构的电动车平台Double E、“行走的我行ID”等黑科技,同时带来了一款年轻化的产品——仿生智联纯电SUV概念车TARANTULA。  相似文献   

16.
8月22日,上汽大通G10 PLUS正式上市。大通G10 PLUS以“升级大形象、升级大动力、升级大空间、升级大科技”四大产品优势全新登场。作为国内首款中大型互联网MPV,大通G10 PLUS将完美演绎“智享7座云生活”这一理念。此次上汽大通将G10更名为大通G10 PLUS,也预示着新产品有了更大的突破。  相似文献   

17.
近年来,随着国内车企技术的完善,不断缩小和国外品牌的差距。从借鉴海外车型到自主研发,扩大海外市场份额,收购海外汽车品牌,到完成了海外建厂,各大车企“走出去”的战略初现端倪。虽中国车企的在海外市场一路向前,但大多仍集中于发展中国家,发达国家鲜有涉足。上汽大通却凭借其精准的市场定位和过硬的产品技术,在2017年1—8月,澳新地区(澳大利亚、新西兰和斐济)销量总计2262台,较去年同期同比增长40%,稳坐澳新市场中国汽车品牌市场占有率的头把交椅。  相似文献   

18.
正随着中国经济的持续稳定增长、二胎政策的放开,以及家庭结构的改变,市场对于中大型MPV的需求持续增长。上汽大通在此时推出升级版的全新G10,无疑踩准了中国政策和MPV市场快速发展的鼓点,具备"天时、地利、人和",引领新一轮MPV市场的发展。近年来,国内MPV市场呈现高速增长的态势,甚至在整个汽车市场进入新常态后依然实现逆市增长。今年1~12月,国内MPV市场累计销售204.85万辆,同比增长11.2%,  相似文献   

19.
今年一季度,"大通速度"持续发力。整车销售7005辆,同比增长111%,海外销量再创新高,同比增长642%,上汽大通销量继续保持快速增长的同时,产品体系不断完善。上汽大通以国内同级首款纯电动MPV EG10、G10旗舰版等全系车型的超豪华阵容亮相上海车展。作为发动机行业唯一受邀媒体,《国外内燃机》对上海汽车商用车公司进行了采访。  相似文献   

20.
技术全面升级 在不到两年时间内,上汽大通以技术赢取发展速度,不断刷新行业发展纪录,成为目前国内宽体轻客细分市场上产品谱系完善最快、销量突破万辆最快的企业之一,接连创造了第一万辆车下线速度最快、第一万辆交付用户速度最快的行业纪录. 上汽大通引入了快速高质的个性化定制、智能化可变配置系统等技术和手段,产品在燃油经济性、低碳环保性、舒适安全性等方面均位于行业前端.  相似文献   

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