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近年来,对于汽车的动力传动装置,迫切要求开展改善燃油经济性及减少废气排放等方面的研究。分别就动力传动装置的齿轮及转轴用轴承、行星齿轮机构轴承、电动机支承轴承等,阐述其不同的工作环境及要求性能,介绍为满足不同的性能要求所开展的轴承优化设计及相关的技术动向,以及为实现滚动轴承的小型轻量化、低摩擦化、长寿命化等采用的新技术和新工艺。 相似文献
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汽车齿轮加工的新技术和发展动向 总被引:1,自引:0,他引:1
对当今汽车齿轮生产加工中所采用的一些新技术做一介绍,其中有的技术如干切滚齿工艺、螺旋锥齿轮的磨齿等国内已开发并推向市场,但还有不少新技术在国内尚属空白,为此希望国内的制造厂家能关注国际上的新技术和发展动向,将国内汽车齿轮的制造水平推向一个新的台阶. 相似文献
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尽管近年以来,汽车业期待中的新能源等众多技术上的新突破一直没有成熟到完全令人满意、能够迅速走向实用的地步,但点滴的新进展毕竟推动了行业不断地向前发展。以下是一些引人注目的新成就。 相似文献
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通过对汽车用塑料的发展与动向地分析,结合我国汽车用塑料发展现状,对外装部件内饰制品提出了今后发展方向,同时指出了汽车塑料件的回收和利用是今后应注意解决的问题。 相似文献
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首先,论述了汽车用动力传动系统在环保、节能方面的待解决课题,及降低燃油耗、减少排放的对策。分别就汽油车与柴油车着重介绍了采用的技术策略,展望了下一代汽车的开发与普及情况。 相似文献
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汽车电线电缆的发展动向 总被引:1,自引:0,他引:1
结合我国汽车电线电缆发展实际,阐述了当前汽车电线电缆产品的状况、要求和特点;对国内外汽车电线电缆的标准化状况和趋势进行了阐述;对国际上汽车电线电缆的相关发展动向进行了介绍和分析。 相似文献
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自从20世纪80年代以来,汽车用电子控制装置急剧地增加,要求控制组件、传感器及执行器有高密度与高可靠性。为了满足这些要求,不但要利用专用大规模集成电路(ASIC)来推动功能的高集成与实现表面安装,而且也要求驱动电动机与电磁铁等的功率器件改善性能与增加功能,以便实现高密度 相似文献
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汽车万向传动装置是汽车底盘传动系的主要总成之一,在工作中承受着巨大的转矩和动负荷。经长期使用后,技术状况会发生变化,从而将直接影响发动机动力的传递,降低传动效率,加剧燃料消耗,加速轮胎磨损,同时还会影响变速器和驱动桥的正常工作。GB7258—2002《机动车运行安全技术条件》对其提出了如下要求:传动轴在运转时不发生振抖和异响, 相似文献
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1新能源汽车发展迅速新能源汽车发展非常迅速,其主要贡献来自于混合动力乘用车。据市场调研机构Databeans预测,到2017年,全球纯电动汽车和混合动力汽车销售量将达到420万辆。丰田公司预计2013~2015年,混合动力汽车每年的全球销量将超过100万辆。2011年底,全球新能源汽车累计销量 相似文献
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1新能源汽车概念及相关利好
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。 相似文献
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世界汽车工业现状主要表现在两个方面:全球性汽车生产能力过剩和世界汽车工业的全球化。据美国《纽约时报》报道,美国一家大型咨询公司预测,最迟到2002年,世界汽车的供应量将比需求量多2000万辆。北美自由贸易协定的签署取消了贸易壁垒,汽车市场和用户对新技术和新产品永不满足的追求,致使各发达国家企业间在竞争的同时实现企业跨国联合。 相似文献
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当前一些发达国家的汽车制造商正在诸如汽车车量化、提高空气力学特性、保证掸击安全、降噪、防锈、保护环境、防止公害、开发CAD/CAM/CAE、生产自动化等方面积极开展工作,在使汽车结构进一步合理化的同时,不断增加高强度钢板、塑料、铝合金等材料,以提高汽车的整体性能。在车身造形和内饰及增加功能方法的取得了显著成绩。 相似文献