智能化车灯的发展趋势

汽车照明系统是汽车重要的主动式安全装置之一，随着汽车电动化、智能化、软件化的飞速发展，汽车灯具正在从功能化照明部件演进为智能化的视觉交互系统，向着更安全、更智能、更个性化的方向飞速发展，成为提升智能汽车辨识度和竞争力的主要载体。     

用心智造 向新而行——《中国车企名录》之比亚迪

<正>在众多自主品牌中,比亚迪的成长轨迹独具特色。2004年,做电池起家的比亚迪以并购秦川汽车为落脚点,涉足汽车制造领域。而后乘着中国汽车工业飞速发展的东风,更凭借自身电池、电机、电控等新能源车核心技术的积累,迅速发展形成乘用车和商用车两大产品系列,成为民族品牌汽车电动化、智能化的领跑者。     

拥抱变化,再现盛况2021第十九届上海国际汽车工业展览会

丰田发布纯电动专属系列加速推进全方位电动化 丰田TOYOTA bZ纯电动专属系列在2021上海车展全球首发,全方位电动化产品加速中国事业步伐. 2021(第十九届)中国(上海)国际汽车工业博览会(以下简称“上海车展”),堪称是今年最大的汽车展览.电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”蓬勃发展可谓势不可挡,放眼望去,...     

基于汽车智能化的车载网络技术研究

随着技术的进步,汽车正朝着电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展,未来的汽车将成为互联网当中高度自动化的智能终端.智能化的汽车依赖于高效、可靠的车载网络通讯系统,以太网技术以自身的优势引入汽车通讯领域,给汽车的智能化发展提供了解决方案,已成为未来智能汽车发展的基础.文章结合当前车载网络技术的现状和需求,从汽车智能化的角度对车载网络技术进行研究,并对未来车载以太网应用进行展望.     

驰骋于“汽车智能化”主赛道的四维图新，如何打造未来出行？

<正>纵观当前的汽车产业，互联化、智能化已成为大势所趋。四维图新身为产业链中的重要一员，亦紧扣时代脉搏，拥抱汽车智能化，积极赋能未来驾驶。在全球汽车产业迅速发展的今天，车辆互联化、智能化成为大势所趋，诸多企业将目光聚焦于智能汽车。四维图新身为汽车产业链中的重要一员，亦紧扣时代脉搏，驰骋于“汽车智能化”主赛道，以创新科技塑造未来出行的无限可能。     

从零部件供应到整车制造，麦格纳如何助力中国车企出海？

<正>当中国车企的产品竞争力日渐提升，尤其在电动化、智能化领域处于行业领先之后，“走出去”成为中国品牌下一步发展的必由之路。2023年上半年的数据显示，中国汽车整车出口已跃居全球第一，尤其新能源汽车出口同比迅猛增长。尤为值得一提的是，中国车企的出海目的地，也从过去的汽车工业欠发达地区，慢慢向欧洲这样的主要汽车市场进军。     

软件付费，自动驾驶的“滑铁卢”？

<正>随着汽车“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的发展，电动汽车、智能汽车越来越被大家所熟知，各汽车主机厂和互联网企业都在积极布局智能汽车，软件定义汽车的发展路径也成为大家对智能汽车发展的共有认识。简而言之，软件定义汽车就是以人工智能为核心的软件技术决定智能汽车的发展。随着工业技术的发展，汽车硬件技术的生产制造和质量工艺也逐渐趋于统一，汽车软件将成为区别汽车个性化程度的主要因素。     

从国Ⅵ新品到电驱动，五菱工业开启低碳转型之路

<正>在中国汽车工业由“大”到“强”的发展过程中，汽车零部件产业，尤其本土零部件企业的发展壮大尤为重要。作为中国自主零部件企业的代表，五菱工业近年来顺应汽车行业的电动化变革趋势，在技术创新、生产数字化等方面发力，积极布局新能源业务领域，开启转型升级之路。     

消费者喜好变迁，影响未来汽车行业发展

<正>中国消费者的喜好及行为变化,影响并敦促中国汽车工业更加紧密地拥抱电动化与智能化,并加速相关投入。为了更好地洞悉中国市场汽车消费者的喜好变迁,麦肯锡开展中国汽车消费者调研。中国汽车工业在电动化与智能化上的一日千里,无疑正塑造并改变中国汽车市场消费者的喜好。而中国消费者的喜好及行为变化,也在反向影响并敦促中国汽车工业更加紧密地拥抱电动化与智能化,并加速相关投入。     

电动化和智能化下未来汽车维修业发展研究

<正>本文在阐述汽车电动化和智能化成为发展趋势及对汽车自身影响的基础上,从维修行业和维修企业2个层面分析电动化和智能化对未来汽车维修业态影响的可能情况,最后向维修企业提出发展建议。电动化和智能化趋势对汽车自身影响汽车电动化许多国家及地区相继传出传统能源汽车禁售时间表,我国也发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,从2019年开始导入新能源积分,意为强制要求国内汽车厂商生产销售新能源汽车。汽车动力朝新能源方向转型的趋势已明显     

科思创：加速汽车材料创新，谋求未来布局

<正>当前,汽车产业快速发展,电动化、智能化、网联化、共享化已成趋势。科思创顺应行业趋势,成立聚氨酯全球汽车解决方案平台,加速汽车材料创新,谋求未来布局。电动化、智能化、网联化及共享化("新四化")这四大趋势正在全方位颠覆汽车行业,同时改变着消费者对汽车内饰的期望。当下,内饰创新已成为车企实现产品差异化、赢得消费青睐的重要手段。作为聚氨酯的发明者,科思创顺应行业趋势,致力     

汽车消费者洞察：从产品技术“内卷”到用户需求“外卷”

<正>在电动化、智能化和网联化的驱动下，汽车消费市场正在发生颠覆性的变化。尤其是年轻汽车消费者，他们对于品牌的理解越来越透彻，面对自主品牌、合资品牌、进口品牌等，似乎“阵营之分”也变得不那么重要了。可以看到，整个行业正在从汽车产品、技术的“内卷”转为满足用户需求的“外卷”。     

中国车企出海白皮书：千帆过尽新征程，百舸争流新战场

<正>自20世纪80年代开放合资以来，中国汽车产业历经四十载高速发展，已跃然成为世界第一大汽车市场。中国汽车品牌也在此过程中厚积薄发，在战略性抓住电动化、智能化趋势，实现技术突破及核心竞争力增长的同时，不断沉淀文化自信及品牌价值，具备了全球化发展、扩大影响力的条件。     

踵事增华，日升月恒 看自动驾驶鲜衣怒马几十年

<正>"电动化,网联化,智能化,共享化",汽车"新四化"已经来到我们身边,相信如今很多人对于这个词并不是很陌生。新能源动力汽车、车联网布局、无人驾驶或者驾驶辅助子系统、汽车共享与移动出行已经逐渐出现了人们的生活当中,对我们现在、未来的生活方式产生巨大的影响。不过话说回来,汽车的"新四化"中最难实现也最受关注的当属"智能化"-自动驾驶系统。     

汽车、芯片两化融合势在必行

<正>汽车芯片作为未来汽车的中枢大脑,是推进新型汽车工业化发展的重要支撑。因此,聚力推进全球芯片产业和汽车产业协同创新发展,共享中国智慧和中国方案,正当其时。随着新能源汽车成为汽车产业增长重要引擎。电动化、智能化、网联化成为汽车消费的新选择,     

聚焦智能化的下半场，创新技术如何加速落地？

<正>随着全球汽车电动化及智能化的发展，自动驾驶、智能座舱将会成为未来汽车智能化发展的重要方向，结合前沿的人工智能、数字孪生、虚拟交互等技术的引入，未来汽车智能化将逐步走向成熟，并打造真正意义上的移动终端和第三生活空间。     

新闻

<正>起亚中国发布中长期电动化蓝图在起亚中国新能源战略发布会上，起亚中国发布了“中长期电动化蓝图”，宣告向电动化品牌全面转型。起亚中国表示，从2023年起，起亚每年将推出至少一款基于电动化全球模块型平台E-GMP开发的纯电动汽车；到2027年，共计将推出6款EV（纯电动新能源汽车）车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。     

中国芯片产业需要一个“尤里卡”计划

<正>1985年,欧洲曾提出过“尤里卡”计划,成功孕育出了微电子行业的三巨头,并在往后的20余年发展中逐渐跻身世界经济强国行列。而在当前背景下,中国芯片产业同样需要一个“尤里卡”计划。在新能源汽车产业中,芯片是实现汽车智能化、网联化、电动化的重要基础,也是影响未来汽车产业发展的关键因素之一。随着全球科技革命和产业变革的加速,汽车芯片搭载数量和价值量也在快速提升。近两年来,在新能源汽车快速普及的背景下,     

面向未来的创新技术绽放上海车展

“新四化”浪潮席卷汽车行业,汽车行业朝着电动化、网联化、智能化、共享化方向不断前行,尤其是中国市场,正在引领和加速这些变革.202 1年上海车展,成为汽车行业上下游供应商展现创新技术的盛宴.全方位的创新产品技术和解决方案,驱动中国未来更安全、更互联和更便捷的美好出行.本期专题盘点了众多参展企业面向未来的创新技术.     

《汽车科技》第四届优秀科技论文征集评选通知

<正>活动时间2022年5月—9月30日当前,我国汽车技术创新正在从以学习和追赶为主的发展阶段迈向“节能汽车技术跟跑、新能源汽车技术并跑、智能网联汽车技术领跑”的发展新阶段,汽车强国建设也进入从市场需求引领的点状技术突破转向以基础研究和重大技术突破为引领的系统能力提升关键转折阶段。2022年是全球能源结构转型征稿、中国“双碳”目标持续深化的一年,以“双碳”目标为引领,汽车产业向着电动化、智能化、网联化、共享化方向持续加速转型进程,新一代信息通信、绿色能源、智能交通、智慧城市等领域的新技术正在成为构建新一代汽车技术体系的关键势能和赋能技术,汽车发展呈现车能融合、智能互联、智能共享多领域融合发展的鲜明特征。