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日本东洋公司为北汽摩化油器厂引进的东洋BD-350v3-p压钛机配套设计制造的H103本体压铸模,该模具不仅压铸件尺寸精度高,而且应用了高真空压铸法。并且在模具调试验收过程中,为减少铝合金内部气孔,在高真空压铸法的基础上采用了局部加压销,使铸件废品率大为降低。 相似文献
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阐述了新能源车企应用铝合金一体化压铸技术的现状以及主流新能源车企一体化压铸的规划,分析出一体化压铸技术在生产效率、降本、减重方面优势明显,压铸机将取代焊接机器人成为新能源造车的核心装备,研究了一体化压铸技术的核心在于大型压铸机的性能、免热处理材料配方、压铸模设计和压铸工艺参数。研究显示铝合金一体化压铸将会取代车身采用钢板冲压后焊接的制造技术,未采用一体压铸的新能源车企应该提前谋划和布局一体化压铸技术。 相似文献
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充氧压铸消除压铸件的气孔 总被引:1,自引:0,他引:1
压铸是在压力为20~200MPa、70~150m/s速度下形成铸件,因而铸件内部常出现气孔,既影响了铸件的致密性和气密性,又使压铸件失去了淬火处理和焊接的可能性。因此,采用了充氧压铸工艺,以消除压铸件的气孔。充氧压铸是在压铸模和压铸机的压射缸中充入氧气,在压铸的压射成形过程中,氧气和铝形成1μm或更小的Al_2O_3化合物,以0.1~0.2%的含量存在于合金中。这种充氧压铸法是以氧气取代压铸模型腔和压射缸中 相似文献
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铝合金压铸工艺的数值模拟及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
以铝合金压铸件变速器上盖为例,应用Pro/Engineer和ProCAST软件,首先对压铸过程中压铸模具的三维温度场进行了数值模拟,考察了水冷系统对压铸模热平衡的影响;其次对压铸件的充型和凝固进行了三维数值模拟。模拟结果与现生产情况基本一致,为压铸工艺、压铸模具及浇注系统的优化设计提供了依据。 相似文献
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真空灌浆技术在我国桥梁施工中是一门新兴的施工工艺,其原理主要是利用在预应力管道内产生空气负压,使浆体更密实地填满整个预应力管道。简要总结介绍广东佛山谢边枢纽立交桥预应力管道压浆施工采用的真空溜浆技术。 相似文献
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AlSi10MgMn真空压铸铝合金在MIG焊接存在气孔,其连接方式的选择一定程度上受限,通过对Al?Si10MgMn真空压铸铝合金和型材件进行焊前预处理(氧化皮打磨、酒精清洗、预热处理)后进行MIG焊接,分析了该方案对于焊接气孔的改善效果,结果发现焊前预处理对AlSi10MgMn真空压铸铝合金和型材件MIG焊接气孔改善效果明显,焊缝接头剖面平均气孔率由1.14%降低为0.73%,同时发现焊缝接头剖面中心区域显微硬度值最高,接头强度为180 MPa,接头效率为75%,焊前预处理对显微硬度和接头强度基本无影响。 相似文献
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孟加拉卡纳普里河水下隧道工程具有近海域、大潮差、大坡度、大直径、穿越富水粉细砂地层等特点,盾构始发涌水、涌砂风险
极高。为有效减小盾构始发穿越富水砂层的突涌问题,采用大直径气垫式泥水加压平衡盾构设备,从加固松软地层、切断地下水来
源和减轻突涌后果3 方面入手,提出三重管旋喷桩加固技术、降水技术和大直径钢套筒始发技术。大直径钢套筒始发技术包括大
直径钢套筒及支撑体系设计与安装技术、大型钢套筒及反力架变形监测技术、钢套筒内始发泥水建仓技术。钢套筒密封代替常规
帘布橡胶洞门密封装置,变局部密封为整体密封,大幅度降低了盾构进入富水粉细砂层时洞门涌水、涌砂的风险,提高了盾构始发
的安全性。 相似文献
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<正> 真空精密铸造时钢液从中频真空感应炉的坩锅中中注入模具前的温度对铸件的力学性能(持久性、瞬时性、机械强度等)和金相组织起决定作用。因此,正确检测钢液的浇注温度是保证浇注质量的关键环节。也为铸件的质量分析提供了重要依据。 真空精密铸造与普通铸造不同,为了防止钢液在熔炼和浇注过程中被氧化,它是在10~(-3)毫米汞柱以下的真空炉中进行的。炉内钢液温度的检测是通过传动机构操纵热电偶进行测量的。国产ZG1—0.05型中频真空感应炉的热电偶测温机构十分笨重,操作非常困难,许多 相似文献
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在《中国制造2025》中关于汽车发展的整体规划中强调了轻量化是节能和新能源汽车的核心技术,新材料和新技术的推广应用是汽车轻量化领域的重点工作之一。铝合金是一种综合性能优异的轻质材料,车身轻量化设计非常理想的材料。文章重点介绍了铝合金零件关键制造技术在轻量化车身中的应用,包括真空压铸、型材挤压和板材冲压成形技术。 相似文献
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<正>一体化压铸技术的应用,是新能源汽车崛起冲击传统汽车后,车企开始寻求全新生产方式的体现。作为新事物,一体化压铸定将改变汽车制造的流程。不久前,小米集团董事长雷军公布小米百万美金年度技术大奖。除“小米澎湃OS架构”获奖之外,“一体化大压铸技术”也拿到了小米内部规格最高的奖项。小米SU7技术发布会上,雷军还专门宣传了小米汽车全栈自研的9100t一体化大压铸设备集群系统。近几年,越来越多的车企开始使用一体化压铸技术制造车身。一体化压铸技术究竟是什么,为何会忽然成为各大车企的“心头好”? 相似文献