五十铃小型商用车用柴油机的开发

五十铃汽车公司开发了小型商用车用1.9 L RZ4E型柴油机,首次配装在轻型货车D-MAX及运动型多功能车MU-X上,并面向泰国市场销售。     

本田开发清洁柴油机

本田公司正在开发新一代清洁柴油机,其核心技术是采用专门的催化转化器,该项技术能够有效降低氮氧化物(NO×)排放,并使发动机满     

本田开发清洁柴油机

本田公司正在开发新一代清洁柴油机．其核心技术是采用专门的催化转化器．该项技术能够有效降低氮氧化物（NOx）排放．并使发动机满足美国环境保护署（EPA）Tier Ⅱ Bin5严格的排放要求。     

清洁、高效重型车用发动机技术

在过去的20年里,柴油机制造商面临着严格的氮氧化物和颗粒排放法规。为了应对排放的挑战,已运用了涡轮增压、废气再循环、高压共轨燃油喷射系统、柴油机排气后处理装置,以及发动机电子控制等多项技术。柴油机制造商面临的下一个挑战将是2014年开始实施的燃油经济性法规。作为应对该法规的序幕,美国能源部资助了1个“超级卡车”项目,旨在底盘测功器上展示50%的有效热效率,同时满足US 2010排放标准。为了低成本地满足排放和发动机效率目标,发动机制造商采取了系统性措施,因为单个节油技术具有局限性,不一定能在整车方面得到节油效果。着手的优化研究包括燃烧改进、后处理和余热回收技术。围绕2个典型的行驶循环模式工况点,扼要叙述了其试验结果。选定的发动机结构决定了后处理、燃烧和余热回收方法之间的折中。分别探讨了与高、低氮氧化物方法关联的高温和低温燃烧系统,以及为每种结构配置的发动机硬件。针对高、低氮氧化物燃烧模式,研究了以不断提高的喷油轨压实现的燃烧改进,以及以电子涡轮复合形式实现的余热回收。     

重型卡车用柴油机的发展历程

从大约2000年至今,我国重型卡车用柴油机市场发生了很大的变化,而且变化速度非常快。仔细理清这些变化的来龙去脉,笔者发现这些变化的发生有着深层次的原因,其中既有国家政策的促进,也有厂家的创新和对市场的理解、开发和引导,同时还有终端用户需求的推动。     

新一代清洁型乘用车柴油机

相比汽油机,柴油机在热效率方面更具优势。近年来,在采用共轨喷油技术和柴油颗粒捕集器的基础上,通过应用稀氮氧化物捕集器及选择性催化还原系统等后处理装置,柴油机已经变得更加清洁。另一方面,由于在全球范围内对发动机燃油经济性的要求不断提高,所以也希望能进一步降低柴油机的燃油耗。在这一背景下,马自达汽车公司开发了新一代的清洁型柴油机,将其用于日本国内市场销售的运动型多功能车。新型柴油机采用串联式顺序两级涡轮增压系统,并结合低压缩比技术,获得了理想的燃烧。配装新型柴油机的车辆具有良好的驾驶乐趣和较高的燃油效率,并且能在不采用氮氧化物后处理装置的情况下满足现行排放法规的要求。     

小排量清洁柴油机SKYACTIV-D1.5的开发

随着超低压缩比和高效率增压成为关键推进器的燃烧新概念,SKYACTIV-D 2.2柴油机不仅实现了充足的扭矩,而且达到了最高水平的低油耗,不用氮氧化物催化剂就可以满足最新的排放法规。为了将重要的研发成果提供给更多的用户,在继承了小排量发动机燃烧理念及其宗旨的前提下重新开发了SKYACTIV-D 1.5柴油机。该机已经安装到新型Demio轿车上,介绍该新型发动机的开发理念,以及突破了小排量和结构紧凑化所带来的种种制约。     

载重卡车柴油机燃用乳化油的试验

由于石油燃料供应不稳定,在加拿大有必要使用醇类作为柴油的部分代用品。本文简要介绍一项由加拿大联邦政府资助的正在进行的研究工作,这项工作将提供一个适于装备在商品重型柴油机上而无须对柴油机做重大改装的甲醇-柴油燃油系统。本文所讨论的主要内容如下:(1)用于底特律8V71N型柴油机的甲醇-柴油乳化系统的设计;(2)对该系统进行发动机台架试验,以评定其操纵、燃烧和排放特性;(3)改型系统在以8V71N柴油机为动力的GMC公司Bri-gadier卡车上的安装;(4)为测定油耗和性能的初步道路试验。     

轿车用小型柴油机的技术开发

在YC4W 1.2 L小型轿车柴油机开发设计中应用了轻量化设计、四气门技术、VNT技术、废气再循环、电控高压共轨喷油系统等先进技术。整机按照欧洲排放测试循环进行的台架试验模拟预测表明,排放水平可以达到欧Ⅲ并接近欧Ⅳ标准。该机已经开始装车试运行和进行整车标定试验。由于应用了多种先进技术,YC4W1.2 L柴油机具有动力性强、低排放、低油耗、低噪声、等特点。     

卡车用柴油机2008市场分析与2009展望

卡车用柴油机2008年市场分析 1.卡车用柴油机市场与卡车市场同步发展 2008年卡车市场并没有出现往年的销售走势规律--9-11月出现第2次销售高峰,而是在经历了1-6月的销售井喷后,销售一路走低.     

2007上半年中重型卡车用柴油机市场情况分析

上半年柴油机市场情况 2007年1-5月,中重型卡车用柴油机增长迅速,同比实现快速增长,这与卡车行业的快速增长密不可分.图1所示为柴油机行业与卡车行业销售相关性曲线.可以看出,双方基本保持同步增长.     

卡车用柴油机2009市场分析与2010展望

<正>卡车用柴油机行业2009年市场分析1.卡车用柴油机市场与卡车市场同步发展2009年柴油机市场出现了以往的销售走势规律,即3—5月出现一次销售高峰之后,9—11月出现了第2次销售高峰。但2009年的销售走势又与往年有所不同:第一,第2次销售高峰与第1次的销售水平相差不大;     

日产公司的清洁柴油机

日产汽车宣布，在SUVX—TRAIL上配备了清洁柴油机，于2008年秋季已投放市场。该清洁柴油机是以日产和雷诺联合开发的M9R发动机为原型机，采用了日产自主开发的高性能催化剂技术及高级发动机控制技术等。     

卡车用GT601型燃气轮

ITI(工业燃气轮国际)公司在美国机械工程师学会燃气轮展览会上公布了GT601车用燃气轮机的设计说明。ITI公司建于1972年。它是由马克(Mack)卡车公司、克勒克纳·洪堡·道依茨(Klocknel-Humboldt-Deutz)公司和加勒特(Garrett)公司参加的合营公司。     

大众公司新一代欧六d高效清洁缸内直喷柴油机

目前,柴油机仍然是大众公司产品线的重要部分,其既可以满足客户需求,又能实现公司的CO2排放指标。大众公司新一代EA288evo柴油机早在2018年已经推出,现在首次应用于大众公司横置产品平台,满足欧六d排放标准。     

车用小型高速直喷式柴油机的开发与应用

根据国内外在小型直喷式车用柴油机研制方面的最新资料。分析了小型直喷式柴油机的主要特点、技术现状及发展趋势，预测今后若干年内直喷式燃烧系统将在轿车及小化车用柴油机上得到广泛应用甚至逐步取代分隔式燃烧系统。