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铝合金电镀镍前的预处理 总被引:1,自引:0,他引:1
铝合金前处理质量是电镀的最重要因素,但由于铝与氧有很强的亲和力,表面极易生成氧化膜,是一种难镀的金属基体。即使用化学方法去除,在镀覆其它金属之前也会形成新的氧化膜。这种氧化膜与镀层结合力很差。另外,铝的标准电极电位负值很大(φAl~(3 )/Al=-1.66),在镀液中容易与电位较正的金属离子发生置换反应生成疏松层(接触层),使电镀层与铝基体的结合力降低,要在铝表面获得结合力强、性能优良的镀镍层,镀前处理是关键。目前,国内外研究解决这一问题可归纳为3种技术途径:1)浸锌-预镀1层镍或2层镍;2)阳极氧化法;3)直接化学镀镍。本文主要介绍浸锌法。 相似文献
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通过对铝合金板材进行的化学转化膜及膜结构的研究试验,对比了铝合金板与冷轧钢板磷化的异同点。对铝合金板材上化学转化膜与电泳漆及粉末涂层配套后的力学性能、耐腐蚀性能试验,研究了铝合金板配套油漆涂层的力学性能、耐腐蚀性能与前处理的相互关系,确定了用于东风汽车有限公司高性能军用越野车铝合金件的前处理化学覆膜类型。 相似文献
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铝合金壳体和零部件的自身优点是比重小、可加工性好、力学性能优异、导电导热能力强,但其自身形成的氧化膜很难抵抗应用环境的腐蚀,必须通过合理的表面处理方法来提高其耐蚀性能。因此,研究铝合金的防腐性能具有重要意思,文章将介绍几种提高铝合金耐蚀性的表面处理工艺。 相似文献
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<正>课程导入车身采用铝合金材料可使整车质量降低30%~40%,从而降低油耗。铝合金车身可以生成致密的氧化膜,具有天然的抗蚀性,但是在售后维修中,同样因为这层致密氧化膜的存在,使其表面对漆面的附着力较差,漆面容易脱落。本文针对此问题,对铝合金板件面漆前处理提出了新的处理工艺。 相似文献
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重型载货汽车上的空气压缩机用通气管材料,通常使用精密冷拔镀锌无缝钢管进行再加工而成,再加工及运输时管材表面镀层易被划伤,防锈能力下降,同时电镀钝化工艺会产生大量废液,影响环境。铝合金材料自身拥有较好的耐腐蚀能力,通过对铝合金无缝管的折弯性能、耐腐蚀性、密封性、耐热性和经济性等方面的对比分析,铝合金无缝管满足作为空气压缩机用通气管的要求,是一种良好的空气压缩机钢管的替用管材。 相似文献
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汽车轮毂作为汽车行驶部件之一,轮毂的性能也对汽车安全行驶起到决定性作用。文章对汽车铝合金轮毂特性进行概述,并对铝合金轮毂热处理工艺进行分析,通过固溶处理和时效处理两方面对轮毂热处理机理进行分析,并通过试验得出铝合金轮毂在特定温度、恒温时间和时效时间下的最佳性能。 相似文献
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<正>1铝合金在车身中的应用铝合金具有质轻、耐磨、耐腐蚀、比强度高、抗冲击性能优、加工成型性好和再生性高等特点,成为汽车轻量化的首选材料。铝合金在汽车上的使用量呈逐年递增趋势,局部或整体使用铝合金材料的车有很多,如奥迪、特斯拉、捷豹路虎等品牌的部分车型。在汽车轻量化材料选用方面,未来车身结构将以铝合金为主,以高强度钢和碳纤维复合材料为辅。但由于铝合金熔点低、修复性能差,对铝合金板件进行维修时需使用专用修复工具、设备和规范工艺。 相似文献
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为提高减振器连杆表面电镀硬铬层的耐腐蚀性能及使用寿命,研究了电镀前弱腐蚀对镀层耐腐蚀性能的影响。结果表明,弱腐蚀溶液浓度、电流密度和通电时间对镀层耐腐蚀性能均有影响,采用适当的弱腐蚀工艺可提高硬铬层的耐腐蚀性能。 相似文献
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铝及铝合金采用常温硬质阳极氧化新工艺可以获得具有一定耐磨性能的硬质氧化膜层。膜层厚度可达30~50μ,膜层硬度约可达HRC45。采用这项工艺可以弥补铝及铝合金压铸件硬度、耐磨性的不足,并使铝及铝合金有可能代替某些铁制的零件,从而减轻产品自重,提高产品的技术性能。因而这项新工艺在汽车工业中应用有广阔的前景。铝合金硬质阳极氧化工艺从工艺条件上分,有低温和常温两类;从电解液的成分来分,有无机和有机两类。 相似文献
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1.车用底漆必须具备的特性 底漆是直接涂在经过表面处理的车身表面的基础涂料.由于漆膜的附着力和耐腐蚀性能主要依靠底漆层,因此车用底漆必须具备一些特殊性能. 相似文献
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据统计,目前全部损坏的车辆中,有50%是由于腐蚀所致,因此利用涂装技术提高汽车的耐腐蚀性能越来越受到用户和厂家的重视。腐蚀不仅影响汽车外观,同时也会导致汽车零部件强度下降,从而使汽车的使用寿命大大缩短。…… 相似文献
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在汽车发动机制造领域,经常会遇到双金属材料的加工问题,如下图的缸体零件,工件材料为铝合金及铸铁,通常考虑采用硬质合金刀具来加工,刀具的几何角度会按照铸铁的性能设计,但是由于铸铁和铝合金的加工性能的不同。很难同时满足表面加工质量、加工效率和刀具寿命的要求。 相似文献
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汽车用铝材的涂装前处理技术 总被引:5,自引:0,他引:5
随着汽车车身上采用铝合金的比率逐年提高,铝合金材质的涂装前处理技术成为一个重要研究课题。简要介绍了汽车用铝板的涂装前处理工序,如脱脂、表面调整、化成(磷酸盐处理)等,并对其工序的处理要点作了分析。重点探讨了化成工序中铝离子及氟离子对磷化膜质量的影响程度。 相似文献