上汽大通MAXUS G50

<正>该款车型基于一家三代人的出行需求,拥有同级MPV中最灵活宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。车身尺寸长宽高为4825×1825×1778mm,轴距2800mm,7人坐满也不显拥挤。上汽大通G50提供了1.3T、1.5T两款发动机,其中1.3T发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm,百公里综合油耗仅为6.9L     

上汽大通G10

不同于家用MPV,商务MPV车型讲求的是豪华气派、行驶稳妥和良好的隔音。这些元素都是接待老扳或贵宾必要的条件。例次接触这辆上汽大通G10,其里里外外的品质郁有不错的表现．论配置与做工,其质感已达合资水下。空间方面无需怀疑,与GL8相比明显大一点,3210mm的轴距不但让第二排老板们伸展自如,第三排的小弟们也不会感到压抑,加上三片式全景天窗,论气派更胜于GL8。     

大有可为：上汽大通G10

心有多大,天地就有多辽阔。与一辆内涵丰富的得力爱车为伴,一定会大有所为。上汽大通推出的MPVG10车型,从体型上就不难看出宽大的内部乘坐与储物空间。而车辆的内部空间更可多样组合,甚至能够增加第四排座,这在如今同级别MPV中实属罕见。同时,车辆还配备了更多科技和人性化的配置,例如,带倒车影像的全方位倒车雷达,吸顶液晶屏娱乐系统、220V电源插座等。当然,在车辆配备的2．0T动力下,345Nm的最大扭矩已经可以笑看很多对手了。     

上汽大通新款MAXUS G50 PLUS车型即将正式推出

上汽大通MAXUS在多用途汽车(MPV)领域有着丰富的设计与研发经验。为满足家庭出行需求,上汽大通MAXUS开发了新款G50 PLUS车型,并将于近期正式亮相。     

寻找你心中的完美之车——上汽大通D90

现代人的需求多变,车辆的家用、商用、越野功能要随时切换。然而现实是,配置一直是大家买车时最为纠结的地方之一,一般难以兼顾。难道不能和吃火锅一样,给个菜单,想要什么打个勾,再交给厂家生产后交忖,这不就每个人都能买到自己满意的车了吗?个人买车时都会希望自己的爱车具有多种用途,是个多面手。     

上汽大通G10成为大阅兵指挥用车

<正>9月3日,中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵成为世人瞩目的焦点。这次的大阅兵活动是新中国历史上的第15次大阅兵,开创了中国阅兵史上诸多的第一。这是中国第1次以纪念抗战胜利为主题的大阅兵,是第1次组织八路军等英模部队受阅的大阅兵,是第1次有抗战功勋老兵和外国军队代表参加的大阅兵,也是第1次安排将军领队参阅的大阅兵。这次大阅兵,展示了军威,体现了国     

上汽大通MPV G10 概念车型落地

“上汽大通G10不仅是上汽集团在MPV市场的全新力作,更是上汽集团加快自主品牌商用车业务的一大跨越。”     

上汽大通:G10展示勃勃雄心

上汽大通商用MPV概念车G10,是上汽商用车依托上汽集团全球资源平台,依照国际基准理念开发的国内商用车领域首款概念车。     

上汽大通全领域MPV G10发布

<正>2月28日,两翼并举与未来同行上汽大通品牌战略暨全领域MPV G10发布会在上海举行。上汽大通在商用车业内以突破性的大通速度,在入市不到三年时间实现年销量即破万,进入宽体轻客前三甲,取得从破局者转向推动者的第一阶段品牌战略任务。随着G10的成功发布,上汽大通已形成以V80与G10两翼并举的品牌战略。全新Logo代表技术、信赖、进取全新Logo品牌标识凝聚了上汽大通技术、信赖、进取的品牌     

“国宾车”再出发,上汽大通MAXUS G10 Plus闪亮全国两会

正阳春三月,踏着熟悉的节奏和铿锵的步点,中国迎来了举世瞩目的全国两会。随着我国国际地位和影响力的持续提升,中国的两会时间,正在成为世界的中国时间。今年全国两会期间,上汽大通MAXUS GlO Plus以主流媒体两会报道指定用车的高端形象彰显了中国汽车制造的工业实力,这也是上汽大通MAXUS G10系列车型自2015年以来连续五年助力两会。     

懂你,自然要懂安全 上汽通用别克英朗安全性深入解析

<正>一款车究竟‘懂不懂’安全,影响因素有很多,比如车身结构运用的高强度钢比例,约束系统的匹配是否合理,主被动安全配置是否丰富等。最终,反映在C-NCAP碰撞测试中,就是要成绩过硬。别克全新英朗究竟‘懂不懂’安全呢?严格的C-NCAP碰撞测试可以告诉我们答案。于今年3月2日上市的别克全新英朗,被称为真正读‘懂’消费者需求的全新中级车,这话听起来比较牛气,到底是真是假呢?随着国内汽车市场的日渐成熟,中级车消费者对汽车品质有着更高的追求,对于汽车安全性更是十分重视。懂消费者需求的英朗自然要在安全性方面切实让人放     

上汽大通携V80 Hybrid与G10强势来袭

<正>4月20日,上汽大通携旗下V80 Hybrid和G10两大产品最新成果亮相北京车展,此次参展,是上汽集团旗下大通继品牌三周年换标后,首次以全新家族阵容亮相北京。作为轻型商用车领域最具影响力的品牌之一,上汽大通以革新之姿,展现出了新能源汽车与传统燃油汽车齐头并进、"两翼并举"的实力。车展现场,上汽大通全球首发国内首款增程式电动宽体轻客——V80 Hybrid,并正式发布了又一款重量级产品——全领域MPV G10旗舰车型,还正式公布了G10的2.4与2.0T全系车型价格。     

上汽大通产品再升级

<正>在技术创新这个核心因素的推动下,上汽大通锐意进取,新能源和传统能源领域两翼并举,不断刷新大通速度的记录。4月20日,在2015上海车展上,上汽大通携多款车型强势亮相,其中最抢眼的莫过于EG10和EV80,以及2015款V80 AMT系列,展现出了新能源汽车与传统汽车齐头并进、海内外市场两翼齐飞的卓越实力。此外,     

上汽大通:G10与V80两翼齐飞

正此次G10的上市,意味着上汽大通将G10与V80两翼齐飞,以世界为舞台,在巩固国内市场的同时,也将进一步加快海外市场的开拓力度。2014年2月28日,以两翼并举,与未来同行为主题的上汽大通品牌战略暨全领域MPV(多用途汽车)G10上市发布会在上海东方艺术中心举行。伴随着G10的成功发布,上汽大通已经步入到V80、G10两翼齐飞的发展新阶段;与此同时,全新的大通Logo也一同亮相,预示着上汽大通将携这2款产品进军全球     

“大”时代来临 上汽大通全新G10旗舰版

秉承G10全领域MPV大动力、大空间、大科技,大形象四大优势,上汽大通G10旗舰版更以非凡的气度、时尚的外观、旗舰级的智能人性科技,塑造了极致的商务驾乘体验。     

上汽大通举行T60皮卡首批车主代表交车仪式

正近日,在上汽大通无锡生产基地,T60皮卡首批车主代表交车仪式隆重举行。在现场,10位客户成为首批T60车主代表并参加交车仪式。交车仪式后,10位首批车主代表与上汽大通领导进行了沟通会,双方交流了各自对T60皮卡的感受与观点。紧接着,10位首批车主代表参观了上汽大通无锡生产基地,详细了解T60皮卡的生产过程。     

上汽大通MAXUS "三车战略"布局轻客市场

7 月17 日,上汽大通MAXUS 公布旗下中高端宽体轻客产品——全领域智能宽体轻客V90,售价确定为14.78 万～ 28.76 万元,旨在以全面的产品型谱和物超所值的性价比,为不同行业和用户带来前所未有的产品体验,开辟轻客行业的全新时代。     

上汽大通G10在ANCAP测试中获3星级评价

正ANCAP(澳大利亚NCAP)是由澳大利亚及新西兰汽车俱乐部、联邦政府、IAG、FIA基金会共同成立的一个新车评价组织。和国内的C-NCAP相类似,ANCAP同样进行碰撞测试,最终根据评价结果进行1~5星级评定。前不久,中国生产的上汽大通G10进行了ANCAP测试,最终只获得3星级评价。ANCAP的碰撞测试项目主要有速度为64km/h的正面40%偏置碰撞试验、侧面碰撞试验和柱碰试验3项,其满     

同门挑战霸主 上汽大通G10VS通用别克GL8

别克GL8占据多年的商务MPV市场迎来新的竞争者,最新的对手来自同属上汽集团、并称“上汽MPV双雄”的上汽大通G10,定位13-28万元的主流MPV市场,填补瑞风和别克GL8之间的空白。