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车型:2015年宝马XI(E84),配备N20-8HP动力总成,行驶里程72000km。故障现象:客户进厂报修车辆高速行驶有时自动减速的故障。故障诊断:技术人员看到工单的现象描述,再对比实际车型后,与客户一块去试车。果然经过反复路试,车辆也没有出现客户描述的高速行驶自动减速现象。在路试的同时,技术人员与客户进行了反复沟通,确认该车故障现象的细节信息如下:(1)故障频率方面。 相似文献
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针对某车型副水箱支架在道路耐久试验过程中出现的钣金开裂失效问题,采集副水箱支架路试道路载荷谱,计算路试总损伤并根据振动损伤等效原则,合成得到合适加速台架振动试验的驱动功率谱密度(PSD)。在道路耐久性试验中损坏的原状态样件按此PSD进行振动试验验证,样件失效模式、时间与整车路试结果一致,关联性好;利用该PSD对优化后的样件进行加速振动试验验证,通过加速振动试验的优化样件也通过了整车路试验证,该方法为样车开发节省了路试验证时间。 相似文献
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利用车载排放测试设备对某柴油乘用车进行了上海市典型道路的车载排放测试,分析了车辆在各典型道路上的行驶特征及车辆的THC、CO、NO x、CO2排放特性。结果表明,该柴油乘用车实际道路行驶工况具有平均车速度低、加(减)速度时间比大等特点,其加速(减)速的行驶时间和行驶里程分别占整个行驶时间的63.6%和行驶里程的83.2%;THC、CO、NO x、CO2排放率随车辆行驶速度、加速度的增加而增大,当车速超过90 km/h时,NO x和CO2的单位时间排放率急剧增加。 相似文献
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一辆郑州日产皮卡行驶4万km多,据车主反映车辆高速行驶时,仪表工作台左下侧有“嗒嗒”异响,前来我厂修理。车辆进车间后,对该车进行路试。路试过程中,发现仪表工作台左侧下部确实有异响,特别是车辆行驶在100km/h以上时,仪表工作台左侧下部有类似“嗒嗒”声,响声就在方 相似文献
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<正>故障现象:一辆宝马GT535i轿车,累计行驶15796km。当该车车速110km/h、发动机转速1800r/min行驶时,车身抖动。故障诊断:根据此故障现象,车身抖动一般是轮胎或底盘悬挂引起的。询问客户,客户反映,该车在外面改装了19in钢圈,如果轮胎动平衡或径向力波动会引起该故障。于是对前后轮胎进行动平衡,检查底盘悬挂正常。路试故障依旧。调换原车轮胎,抖动感没有任何改善,故障依然存在。此时进行路试,路试结果如下: 相似文献
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(上接2007年第3期) 车辆理论用F=A Bv Cv2多项式表示车辆在平直道路匀速行驶时的行驶阻力,A B v是滚动阻力,Cv2是空气阻力.欲使车辆台试与路试等效,需要车辆在2种试验中的外部阻力相等. 相似文献
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故障现象有1辆广汽本田2006款7代雅阁轿车,车型CM5,行驶里程为7万km。行驶过程中有时ABS/VSA灯亮,停车重新起动后又正常;行驶过程中轻踩制动踏板,踏板有弹脚感觉。故障诊断使用广汽本田HDS诊断系统对ABS/TCS/VSA系统进行检测,读取故障码为:DTC:13-13左前车轮转速传感器故障;22-11左前磁性编码器故障(波形缺失)。消码后路试,轻踩制 相似文献
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<正>故障现象一辆2018款现代悦动车,搭载G4FG发动机,累计行驶里程约为700 km。车主反映,车辆在左后轮胎压力不足的状况下行驶约3 km,组合仪表上的胎压警告灯始终没有点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。对左前轮胎进行放气操作,进行路试,行驶约8 km,组合仪表上的胎压警告灯的确不能点亮。找来同款试乘试驾车,对左前轮胎进行放气操作,进行路试,当行驶约2.5 km时,组合仪表上的胎压警告灯点亮(图1),由此说明客户车辆的确存在故障。 相似文献
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故障现象:一辆勇士BJ2022JC越野车,行驶约2万km,行驶中制动时有时无,特别是高速时制动性能更差,脚感特别硬。故障排查:根据司机反映,首先对该车进行路试,发现在良好道路上低速行驶时,制动基本正常 相似文献
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故障现象一辆2010款沃尔沃(VOLVO)S80L轿车(搭载。B5254T8发动机和6速手自动一体变速器),累计行驶里程约为1.2万km。据客户反映,最近一段时间发现该车以30 km/h~40 km/h的速度行驶再继续加速时,车身出现抖动,而且在颠簸路面行驶时车身有明显的左右晃动,速度超过40 km/h时车身抖动明显减弱,而且随着车速的继续提高,车身抖动就不明显了,但在颠簸路面行驶时车身依旧左右晃动。故障诊断根据客户的描述,与客户一起对该车进行路试。在路试过程中依照客户所描述的故障现象进行分阶段性 相似文献
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一辆装有BPW双桥的半挂车,行驶里程5万km左右,因制动问题来我单位进行维修。据车主反映,该车在新车时就表现出制动力明显不足,开始时认为是新车没有磨合的原因,等磨合一段时间也许会有好转,可行驶了5万km仍没有好转。接车后进行路试,发现半挂车4个车轮的制动时间比牵引车明显晚 相似文献
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故障现象:一辆1996款富豪(VOLVO)960在行驶中,间歇性闯车,时好时坏,无法行驶。 故障诊断:接车后打开发动机盖,发现怠速运行时一切正常,无论是慢加速还是急加速都很正常,没有任何故障现象。接着进行了路试,在平坦的道路上行驶时也很正 相似文献
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在汽车自动变速器的各种检验中,路试检验因其在车辆行驶状态下检验自动变速器的换挡性能和其它使用性能,因而具有非常重要的作用,其检验结论也是最终的和决定性的,对典型轿车为例,对自动变速器的路试检验,尤其是对各工况检验的具体内容及相应检查要求进行了分析,研究结果对自动变速器的路试检验具有普遍意义。 相似文献