国内外车用汽油消费现状和质量发展

优级汽油和无铅汽油消费比例上升，是目前世界车用汽油消费的主要倾向。本文论述了国外车用汽油的消费概况，质量水平和新的质量标准，同时介绍了国内车用汽油的生产和使用现状及其发展前景。     

我国车用汽油质量浅析

本文介绍了我国车用汽油的质量及汽油烯烃对发动机排放的影响，并对国产汽油够不够用，质量能否满足汽车工业发展的需要及如何进一步提高汽油质量进行了讨论。     

北京首次调整油品牌号新排放标准最快2012年9月实施

近日,北京市环保局和北京市质量局发布了北京第5阶段车用汽油、柴油的地方标准,新标准对汽油牌号进行了全面调整,89^#汽油适用于原使用90^#车用汽油的车辆,92^#汽油则适用于原适用93^#油的车辆,95^#油适用于原使用97^#油的车辆。汽油中硫含量降至原先的1／5,将降低污染物排放。     

警惕汽车杀手——劣质油

汽油是汽车的粮食,其质量能否达到国家车用汽油的标准,对汽车的影响非常大.有相当多的汽车产生异常故障,都是由于使用了劣质汽油所引起的.     

我国新的汽油规格和选用

1990年8月,国家技术监督局发布命令,将国家标准分为强制性(GB)的和推荐性(GB/T)的两类,接着对已颁布的国家标准进行了清理整顿。这一时期,车用汽油辛烷值的高标号化和无铅化的发展趋势非常明显。新的汽油规格就是在这样的条件下产生的,包括三个: (1)车用汽油规格 GB484-93《车用汽油》,按研究法辛烷值(RON)将车用     

汽修厂为什么还在做清洗喷油嘴养护

2004年8月我国第一个车用燃油地方标准《车用汽油北京市地方标准》颁布,2005年5月1日《车用汽油清净剂》国家标准(GB19592-2004)正式实施,2005年7月1日北京开始实施相当于欧III的车用油标准。这些标准的核心就是要求车用汽油里必须加入清净剂,使汽车在运行中自动清洗发动机燃油     

关于实现我国车用汽油无铅化问题的探讨和建议

分析了含铅汽油广泛应用所造成的不良后果，介绍了世界主要国家和地区实现车用汽油无铅化的进展情况，论述了我国我国实现车用汽油无铅化的必要性和紧迫性，并对我国尽快实现这一目标提出了若干具体建议。     

车用汽油的标号与排放

车用汽油直接影响汽车发动机的动力性、经济性、安全性、排放及寿命，本文从车用汽油标号选择入手，分析其有关技术要求，从而保证车辆正常运行。     

车用清洁汽油与汽油清净剂

随着汽车行业的快速发展，对发动机燃料油提出了更严格的要求，车用汽油必须由无铅化向清洁化转化。车用汽油的清洁化除严格控制汽油中硫、烯烃、芳烃、苯和含氧化合物的含量外，必须添加有效的汽油清净剂，从而保证燃油系统的喷嘴，进气阀和燃烧室的清洁要求。     

车用燃油的正确使用

目前汽车用燃料主要是汽油和柴油，二者都是从天然石油中提炼出来的，其质量能否达到国家车用燃油的标准以及能否正确的使用，对汽车影响非常大。下面简要介绍车用汽油和车用柴油(以下简称汽油、柴油)的正确使用与注意事项，供参考。     

国家客车质量监督检验中心汽车发动机工况排放及性能试验室

国家客车质量监督检验中心已建成国际先进、国内一流的汽车发动机试验室。该试验室能进行车用汽油、柴油、气体燃料发动机的工况排放、性能、可靠性、排放耐久性、油耗等测试,也可用于汽车发动机的标定匹配试验。     

国家客车质量监督检验中心汽车发动机试验能力

国家客车质量监督检验中心已建成国际先进、国内一流的汽车发动机试验室。该试验室能进行车用汽油、柴油、气体燃料发动机的排放、性能、可靠性、排放耐久性、油耗等测试，也可用于汽车发动机的标定匹配试验。     

国家客车质量监督检验中心汽车发动机试验能力

国家客车质量监督检验中心已建成国际先进、国内一流的汽车发动机试验室。该试验室能进行车用汽油、柴油、气书燃料发动机的排放、性能、可靠性、排放耐久性、油耗等测试,也可用于汽车发动机的标定匹配试验。     

汽车工业发展对车用汽油的质量要求

叙述了汽车工业发展近况与越来越严格的排放法规的实施进程，给出了现行汽油标准及世界燃油规范。通过对国内几十种油样进行检验分析得出，国内部分城市车用汽油与世界燃油规范仍有较大差距，为满足汽车工业对汽油质量的要求，对汽油的组成与优化提出了具体建议。     

国家客车质量监督检验中心汽车发动机实验室

国家客车质量监督检验中心已建成国际先进、国内一流的汽车发动机试验室。该试验室能进行车用汽油、柴油、气体燃料发动机的排放、性能、可靠性、排放耐久性、油耗等测试，也可用于汽车发动机的标定匹配试验。     

汽油是怎样炼成的

石油的形成新闻链接：自2011年12月7日起到2012年1月7日,北京市地方标准《车用汽油》和《车用柴油》在北京市质监局网站公开征集意见,车用汽油和柴油的硫含量将再次降低,市民常见的＂90号、93号、97号＂汽油标号拟修改为＂89号、92号、95号＂。同时该标准还规定,车用汽油中应加入符合标准要求的汽油清净剂,不得人为加入甲醇以及含铅、含铁和含锰的添加剂。     

车用汽油清净剂国标5月1日正式实施

由国家环保总局提出、国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布的《车用汽油清净剂》(GB19592—2004)国家标准于5月1日正式实施。该标准规定了车用汽油清净剂的术语和定义、要求和试验方法、检验规则、标牌和标志、包装、运输、贮存等内     

中国的汽车用燃料及润滑剂

本文简述了中国汽车用燃油的生产并介绍了中国和世界著名产地的原油特性和车用汽油,柴油的特性。 对于润滑剂则重点介绍有关发动机机油的分类和CC、CD级柴油机油及其基础油的性能,机油中使用的添加剂和其它润滑剂如齿轮油、润滑脂等也作了叙述。     

关于车用汽油无铅化问题的探讨

车用汽油的无铅化在国外已成为当前发动机燃料发展的一大趋势。推动这一发展趋势的背景是环境保护和汽车排放控制。本文扼要介绍了国外汽油无铅化发展变化的过程及现状,根据我国的国情提出了车用汽油因地制宜、分地区、分阶段实现无铅化的规划设想。     

汽油清净剂市场亟待规范

最近,国家环保局出台了“车用汽油有害物质控制标准”,其意义重大,对影响车辆排放的重要因素——燃油品质提出了新要求。但是,对燃