广州丰田凯美瑞240G豪华导航版

车辆配置 驾驶席安全气囊、助手席安全气囊、防盗设备、后倒车雷达、全方位雷达，防撞钢梁，真皮座椅＋电动座椅、定速巡航、电暖座椅、桃木内饰、中央门锁、恒温空调、氙气大灯、大灯清晰装置、铝合金轮毂、电动车窗、电动机发热后视镜、电动后视镜、电动天窗、ABS、EBS、ECM、ESP、EBD、CD。     

主题：在汽车买卖中选、加装配置项目应注意的问题

案件基本事实：原告张某在被告某汽车销售服务有限公司处订购2．4AT轿车一辆，并选装原厂电加热真皮座椅和电动天窗，双方就此订立了口头的买卖合同，原告张某同时向被告交付了定金1万元。提车之后原告在使用该车过程中，维修时发现所选装的电加热真皮座椅和电动天窗非原厂配置。     

打开天窗说实话,创性价比新纪录 新版别克GL亮相车展全国上市

在2001年上海国际汽车展上,上海通用汽车宣布新版别克GL全面上市。新版别克GL在原别克GL基础上,加装了天窗、木纹内饰,6向前排电动座椅、真皮方向盘,杏色真皮座椅5项实实在在的高档配置,售价为22.8万元人民币,不仅提升产品的驾乘感受和性能价格比,更进一步加强了别克车在3.0排量的中高级轿车市场上的竞争力。     

翔——SOUEAST V3

一款紧凑级家用轿车,竟然采用五连杆后悬挂设计,还带有DVD＋GPS导航、无钥匙启动系统、电动天窗、真皮座椅等豪华配置,你相信吗？     

集成三点式安全带的单边调角器座椅开发

<正>GB14167法规升级,要求所有M1类和质量小于3.5 t的M2类座椅必须配备三点式安全带。目前大部分客车、宽体轻客的座椅布置方式,以及车身与座椅的空间关系,导致三点式安全带无法完全布置在车身上。本文介绍了一种可以集成三点式安全带的单边调角器座椅,主要阐述了三点式安全带的布置形式、座椅骨架结构以及强度和性能的要求。     

上海别克轿车电动座椅故障的诊断

上海别克轿车电动座椅系统主要由座椅安全带开关、前座椅护板、座椅调节装置开关和座椅调节电动机等组成,其控制电路如图1所示。电动座椅     

凯美瑞200E精英真皮版上市售价20．68万元

刚刚上市的新200E精英真皮版在配置上做了升级。在内饰方面，200E精英真皮版标配了真皮座椅和真皮木纹装饰。同时，前排座椅拥有8向电动调节和加热功能，驾驶座还增添了电动腰靠。6碟CD音响为标准配置，并且在方向盘上集成了音响控制键。     

一汽大众速腾1.8T自动舒适版

N年前陪同友人去买宝来1．8T，友人对销售MM说：“我不要自动挡、天窗、音响、恒温空调、电动真皮座椅、你们的车轮、安全气囊”。MM说：“对不起!现在只有一款手动挡，你所不要的设备都有，包牌价22．8万”。     

06款POLO劲情1.4AT舒适版

车辆配置 水冷直列4缸16气门电子控制多点喷射汽油机、手自一体6挡、冷藏储物盒、扬声器数量4只、电动车窗、分离式后排折叠座椅、布面座椅、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、智能型SRS双安全气囊、预紧式前座椅三点式安全带、后座椅三点式安全带、可溃缩转向柱、中央门锁CD播放器等。     

汽车安全带固定点强度分析与研究

为了有针对性地达成M1类车前后排各安全带固定点强度设计,文章根据新法规GB 14167—2013全车座椅都配备三点式安全带的要求,分析了前、后排各安全带固定点需承受的最大载荷,并指出需着重关注后排中间座椅三点式安全带3个固定点的强度设计和前排安全带座椅端固定点的强度设计。进一步举例说明某车型上安全带固定点在法规变更后带来的开裂现状,从而验证了理论分析的正确性,以期为新车型正向设计开发提供参考意见。     

东风本田思域1.8VTi

车辆配置 16英寸铝轮、60：40可折叠翻转后排座椅、6碟CD、6喇叭、AM／FM收音机、电动调节侧视镜、电子制动力分配系统、电子可调节方向盘、真皮座椅、真皮方向盘、真空助力、第2排座椅3点式安全带、间歇擦拭刮水器，防抱死制动系统、行李厢灯、高位刹车灯，警报装置、车身防擦饰条。     

汽车电动座椅骨架结构及功能件分析

汽车座椅骨架及功能件是支撑驾乘人员坐姿的重要载体,其外形与布置参数极大地影响着驾乘人员安全性、操作、乘坐舒适性。座椅骨架及功能件布置更是座椅工程设计的重点,是造型设计的基础。文章基于人体工程学及相应法规,分析电动座椅前后调节、高度调节、靠背旋转调节、腰托四向调节、头枕上下调节的设计原理及参考依据,可在造型设计阶段确认座椅坐垫、靠背、头枕位置轨迹的工程硬点,确保造型设计符合安全性、可操作性及舒适性,提升电动座椅整体设计质量,为整车内饰造型设计提供座椅骨架模块的理论支持,提高汽车内饰分组设计的效率。     

座椅安全带样式在碰撞中对乘员头部伤害的影响

常见的客车座椅安全带样式一般为两点式和三点式两种。本文以正在施行的GB13057-2014的大量数据为基础,对采用两种安全带样式的客车座椅在发生碰撞时对乘员头部的伤害规律进行研究并得出以下结论:1,采用三点式安全带的客车在碰撞中乘员头部与前椅发生接触的概率比两点式的低。2,当采用两种不同安全带约束的乘员在碰撞中头部均与前椅接触时,采用三点式安全带约束的乘员头部伤害值的平均值比两点式的低。并通过一系列试验总结两种安全带的特点,为厂家的设计研发提供参考依据,减低研发成本,提高设计效率。     

国产皮卡产品发展趋势

<正>近年来,国产皮卡外观造型大量汲取轿车元素,更趋向SUV越野车化,功能向跨界、掀背式方向发展。内饰向乘用功能化嬗变,其人性化、科技化、质感化逐渐成为流行发展趋势。这两年来美式风格开始引导宽体大越野型皮卡市场需求,由一些二类底盘衍生改装而成,如厢式车型以及各种需要皮卡离地间隙高底盘与柴油动力相对较大的专用车型,以满足特种行业市场之需求。诸如在主流中高端皮卡的高配车型配置真皮座椅、电动座椅、ABS、环保空调、中控锁、动力转向、可调式转向盘、电动升降玻璃、电动后视镜、铝合金轮毂、安全气囊、电动天窗、儿童锁、前雾灯、四门防撞杆、发动机防盗、USB+DVD+GPS、可调前照灯等轿车电子控制技术、安全控制系统等配置。     

VDA变线测试

一部好车看起来一定是外形大气漂亮、发动机功率强大、极速超群、加速迅猛,具有噪音低、乘坐舒适、内部空间宽大等特点。同时配有铝合金宽胎、通天全景天窗以及无数个安全气袋,还有电动座椅、电动窗、自动巡航和DVD音响、真皮、桃木装饰等等。然而无论如何,一辆操控性不佳的车,纵然拥有以上全部装置,仍然算不上是一辆好车。     

乘用车天窗通用化策略

传统乘用车天窗的开发模式是根据新车型的车身和内饰,为其全新开发匹配的天窗,其开发周期长且成本高,为解决这一问题,文章引入天窗通用化理念.以电动天窗为研究对象,分析天窗零部件的构成及原理,并以零部件的核心参数搭建通用化平台,选取平台进行零部件设计.使用零部件通用化开发方法可以有效缩短天窗开发周期,并可降低大约1/3的开发成本.经过相应验证,乘用车天窗的通用化策略既在技术上可行,又在经济上合理.     

汽车皮革辨别九法

现在一些国产车的豪华版与基本版的区别也不过是增加了真皮座椅、电动门窗和转向助力等，这主要因为真皮的易清洁性和散热性都优于人造革座椅和绒布座椅。因此，为爱车座椅包真皮仍是很多车装饰爱车的首选，但是由于汽车专用皮革，须经搞紫外线、耐热、耐光、耐磨等处理，成本较高，所以一些不良商家会以其他用途的低廉皮革滥竽充数，作为消费者的您在购买时不得不多加留意。     

全新奥德赛哪款配置最诱人

<正>增加2万元,性价比很高豪华版与舒适版相比增加了2万元,除了采用17英寸轮毂,轮胎加大一号之外,配置方面又得到进一步提升。增加了诸如高灵敏泊车雷达、豪华电动天窗、驾驶席8向电动座椅、前排座椅加热、智能无钥匙进入系统与一键启动系统等。并将方向盘和座椅升级为真皮材质,后排及后挡风改为隐私玻璃,轻控式电动滑门也由一侧变为两侧。总体而言,2万元的差价性价比很     

校车座椅间距及约束系统对学童乘员的保护研究

通过构建座椅及约束系统有限元模型,研究校车座椅不同间距及约束系统对学童乘员安全的保护效果。研究结果表明,合理的座椅间距及三点式安全带的有效匹配可以实现对学童乘员更加有效的保护。     

08款高尔夫1.6AT舒适型

车辆配置 EBV电子制动力分配系统的ABS、前通风盘式,后盘式制动器、司机／副司机安全气囊、电子防盗系统、高度可调式司机座椅、机械式空调、动力转向、前后电动门窗／电动可加热后视镜、与车身同色的外视镜／门把手,保险、高度可调式副司机座椅丝绒座椅面料、铝车轮6JX15＂Jarama＂轮胎195／65R15、多功能电动天窗。