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结合新嘉二级公路A4合同段测量实际应用,介绍了利用弦线方位角计算任意测点坐标的方法,该法计算简便,最后列举了该路使用的FX-4500P计算器5个测量程序。 相似文献
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简述了GPS测量技术的发展状态,结合GPS测量技术在公路测量实际中的应用,介绍了GPS用于测量所具有特点,重点介绍了GPS测量用于公路测设中路线控制测量、GPS测量与水准测量资料相结合进行高程控制测量的实际应用成果,并对动态GPSRTK技术在路线中桩实时放样测量作了简要介绍,最后对GPS测量作出了展望。 相似文献
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陈国刚 《交通世界(建养机械)》2013,(8):139-140
RTK技术具有作业效率高、测量精度高、成本节约等诸多优点,现在.已经广泛应用干高速公路测量工作。其应用效果十分理想。笔者结合RTK技术在高速公路测量中的实际应用,简单谈谈RTK技术的应用流程及其应用优势等,以供同行交流。 相似文献
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结合梅花洞隧道施工中的测量放样实际,总结出在隧道各施工环节测量中新技术及新设备组合应用的几点体会,供类似工程施工时参考。 相似文献
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简述了GPS测量技术的发展状态,结合GPS测量技术在公路测量实际中的应用,介绍了GPS用于测量所具有特点,重点介绍了GPS测量用于公路测设中路线控制测量、GPS测量与水准测量资料相结合进行高程控制测量的实际应用成果,并对动态GPSRTK技术在路线中桩实时放样测量作了简要介绍,最后对GPS测量作出了展望. 相似文献
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结合实践总结了联系测量过程中有利的布网与测量方法,提出了对实际工作中提高联系测量精度非常实用有效的一些实践经验。 相似文献
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刘文芳 《交通世界(建养机械)》2008,(11):131-132
随着测量技术的高度发展,全站仪已普遍应用于控制测量及工程测量中.其以简捷的测量手段、高速的电脑计算及使用方法、测量精度高等特点.深受广大测绘人员的欢迎。在公路工程测量中.全站仪极坐标放线法得到普遍应用.加快了测量速度.保证了精度。但在实际工作中.常常忽视《工程测量规范》中规定的看似无足轻重实际对测距影响很大的因素。尤其在山区桥梁放线中.桥梁放样精度要求高. 相似文献
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本文通过理论分析与应用实践,探讨了RTK与全站仪相配合测量的基本理论、实测技术以及操作过程中的主要问题,分析了在航道测量中的仪器设备、人员分工与环境利用的协调配合方法,采用此方法既可保证测图精度,叉能提高工作效率和经济效益。 相似文献
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对全站仪后方交会法及全站仪对边测量法在公路隧道监控量测中的应用及精度标准进行研究,提出一套精确高效且快速方便的隧道变形监测方案。探究表明,在一定距离范围内高精度全站仪代替水准仪和收敛计用以监测隧道拱顶沉降及周边收敛具有可行性,且满足精度要求。以山东某高速公路隧道为依托进行施工监测实践,采用全站仪后方交会法,并与电子水准仪挂尺法反复验证,根据隧道拱顶沉降监测分析,得出在利用全站仪后方交会法测量期间前视与后视距离为100m时,实际误差≤0.5mm。在隧道周边收敛监测中,通过全站仪后方交会法及全站仪对边测量法,以收敛计技术测得的数据作为实际收敛值进行校检,得出高精度全站仪隧道周边收敛的两种监测方法均满足测量精度要求,大断面与小断面误差基本一致,说明全站仪的两种周边收敛监测方式能够适应隧道施工的各种工序,且直接使用对边测量法得到的结果更接近实际收敛值。 相似文献
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六股河特大桥使用全站仪进行控制测量和细部测量。不仅提高了测量精度,而且保证了工程质量,提高了经济效益。 相似文献
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GPS RTK技术在控制测量中的应用及精度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了GPS RTK的基本原理,探讨了GPS RTK在控制测量中的应用,分析了GPS RTK的技术特点,通过GPS RTK实际观测作业得到工程实践数据。用GPS RTK实际测量的数据与常规控制测量得到的数据进行精度分析,得出GPS RTK技术可以满足控制测量精度要求,精度可靠程度较高的结论。 相似文献
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频率法测量斜拉索索力,索力的测量结果取决于频率的测量精度和索长的选取。在实际工程中,频率法进行索力测试精度能满足工程要求并且测量方便,索长的确定是索力测量结果精度的关键所在,然而在减震器的作用下,索长的选取难以确定,导致频率法测量的索力结果偏差较大。通过分析安装减震器前后数据,得出等效索长的计算方法,此方法通过在某特大桥索力测量中的应用,证明精度满足工程要求,可供相关工程参考。 相似文献
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以在潍坊市进港公路测量为例,介绍了GPS技术在公路测量中的运用及前景. 相似文献