主流媒体对人类命运共同体的政治传播分析

“人类命运共同体”是新形势下富有中国智慧的全球治理“中国方案”,主流媒体如何对其有效呈现和传递，推进世界民众理解和接受，面临实践的困境。学界相关研究侧重于“政治传播即说服”的研究路径，较多局限于国际传播领域，研究方法主要是人工操作的归纳或分类。本文延续政治传播的主流研究路径，采用批判性话语分析，并借用奥兰·扬基于机制诊断学提出的治理理论，结合无监督机器学习模型，以中国日报网的相关报道为分析蓝本，考察国内主流媒体在国内和国际两个环境中对“人类命运共同体”的报道如何呈现和传达这一理念，分析其现状与问题，针对性地提出：未来相关新闻报道可以按照“将理论阐释转化为叙事性和情感性呼吁”“加强对其他支持者的主体形象塑造”“对政策进行多维度伞式呈现”的三条路径加以优化。     

助动车凭什么要限——限不了

助劝车（包括少量的燃油助动车、23万辆燃气助动车和300万辆电动助动车）是上海市民出行的主要交通方式之一，且近年来增长十分快速。助动车行驶在慢车道上，相对于自行车是“强者”，与机动车相比又是“弱者”，大部分交通事故往往与助动车相关。现在，鉴于助动车的长处与短处、固有的利与弊，是放任盲目发展还是加以适度控制，强化管理如何着手等，已开始出现争议。本期刊登5篇文章，不仅希望引起广大读者对助动车交通的重视，而且期待对助动车的发展和管理发表自己的见解，使上海助动车交通问题得到良好的解决，助动车交通具有鲜明的中国特色。     

"牛顿--莱布尼兹公式"的四种证法之比较

本文列举了“牛顿——莱布尼兹公式”的四种不同形式的证法，分别用变上限定积分、中值定理、微分对公式加以证明。从中可以比较它们之间的异同和各自特点，以便在教学中适当地选用，博采众长，以取得更好的效果。     

基于部门协调的分布式决策支持系统

为了向组织结构分散化的企业提供有效的决策支持，运用协调决策理论，构建了部门间协调决策的一般性模型，并根据这一模型设计了基于部门协调的分布式决策支持系统的体系结构．在该模型中，将企业职能部门区分为主导部门和非主导部门，每个部门都有机会成为主导部门或非主导部门．此外，明确定义了协调决策过程信息交换的内容，即主导部门向非主导部门传递全局决策向量，而非主导部门向主导部门传递各自的边际收益向量．最后，描述了模型的求解过程——通过有限次部门模型求解和信息交换，最终得到决策问题满意的解答．     

理论力学CAI的现状与前瞻

计算机辅助教学(Computer Assisted Instruction简称CAI)，它指的是一种全自动的教学技术，即利用计算机的快速运算、动画显示、人机交互、信息集成等一系列特点，将教育计划展示给学习者；通过学习者与计算机之间的相互应答，有计划、有步骤地实施全面的“程序教学”，从而完成各种实际的教学功能。     

多媒体CAI系统开发策略的探讨和实现

揭示了多媒体CAI系统开发的三个策略,即理论基础、技术支持、教学策略,为初步从事CAI系统人员提供了一些值得借鉴的经验。     

案例教学在大学物理教学中的探索与实践

针对当前大学物理课程面临的问题,结合大学物理课程的目标,引入案例教学并加以实施。对大学物理课堂教学中实施案例教学的各个环节进行了详细的论述和分析,并加以实践。结果表明,在大学物理教学中引入案例教学对人才培养质量的提高有着重要的意义。     

自然灾难报道中传统媒体与社交媒体信任度对比研究

各类媒体在灾难传播的角色与作用成为传播学研究热点。本文通过大样本调查的方法探究了该类报道中受众对传统媒体与社交媒体的信任度差异以及社交媒体媒介接触度与信息类型的信任度影响。研究发现:1.受众对传统媒体信任度更高。2.社交媒体接触程度与传统媒体信任度呈负相关,与社交媒体信任度呈正相关。3.面对不同类型信息,受众对两类媒介信任度不同。4.信息类型在社交媒体接触度对传统媒体及社交媒体信任度的影响中起调节作用。     

互动媒体阶段的远程教育

当远程教育发展到互动媒体阶段时，因特网进入教学已经不可避免。本文分析了因特网教育的特点、理论指导及实际运作，并对互动媒体的远程教育的前景进行了探讨。     

高校教学信息发布系统的研究

介绍了“高校教学信息发布系统”的设计与实现。该系统是根据高校教学管理信息化的实际需求和发展,遵循信息工程原理建立的系统模型,综合利用了大型LED电子显示屏和计算机查询等现代信息技术。为高校全面实现“教学信息化,办公自动化,校园网络化”而设计。系统主要特点：信息发布是按栏目进行组织和安排,系统的运行由作息时间表和信息播放表进行控制,可实现联机程控播放、随机插播点播、脱机循环播放。     

汽车专业立体化网络教学平台的设计研究

本文从研究教学模式入手,探索了一种既符合立体化教学理念又与该理念相配合的网络教学平台。该网络教学平台采用计算机、web交互技术,将教学设计、教学资源、师生互动和教学方法等有机组合在一起,使相对离散的教学活动、实训内容、学习过程、监督管理串联成一个有机整体,让学习者能全方位立体化的接受和学习教学信息。故此,立体化网络教学平台是立体化教学模式的一种软硬件相结合的解决方案,可极大的方便学生和教师的使用与学习。     

基于Web的考试平台的可定制性设计

网络教学测试是网络教学平台的一个重要组成部分，作为一个公共的教学测试子系统，在设计上必须考虑不同课程、不同教师的各自需要．因此，网络教学测试子系统的可定制性也就成为评价其实用性一个重要因素．本文介绍了我校网上测试平台在可定制性设计中的一些技术思考．其中主要包括考试的进入限制、时间限制、组卷方式、试卷显示风格等方面．     

以期成就卓越的交通和谐与可持续发展——2007必比登挑战赛在上海震撼登场

世界清洁安全汽车的首要赛事自1998年以来,以米其林轮胎人"必比登"命名的挑战赛就把节能与环保作为主题,旨在推动交通的和谐与可持续发展。来自世界各地的政府官员、企业家科学家、专业人士和媒体记者,在挑战赛期间能交流各自的观点、技术方案和相关政策,同时通过媒体传递给社会公众。     

大学英语教学要点浅析

大学英语教学是一项系统的知识传授工程。根据大学英语教学的自身特点，可以很自然地将整个教学过程划分为两个阶段，即学生入校后几周乃至几个月的教与学的适应阶段与适应阶段之后的教学的正常运转阶段。两个教学阶段内部教学各要素之间的关系有异、教学的重心也应该有所不同。具体来说，     

对不同的篇章模式应采用不同的教学方法

本文在对篇章(text)、篇章语言学(text linguistics)和教学篇章语言学(text linguistics for teachers)的理解以及在分析它们与英语教学方法关系的基础上，重点探讨篇章模式(textual pattern)不同应采用不同的教学方法，以期通过这一语言教学链路使学习者能够理性地、有目的地、高效地处理好语言信息，最终达到提高轮机专业英语教学效果的目的。     

外语教学中文化差异敏感性的培养

现代外语教学强调培养学生的跨文化交际能力,即在国际化、信息化社会中获得信息和处理信息的能力。现状调查和分析表明：目前外语学习者跨文化意识和文化差异敏感性并不强烈,文化教学在英语教学中的重要性也没有得到充分体现。因此,如何在外语教学中从不同的层面来培养学生的跨文化意识和文化差异的敏感性,提高其跨文化交际能力成为亟待解决的问题。     

关于标准语音公交报站器的开发

课题目的：本课题所研究内容就是将目前应用较为广泛的媒体技术移植到车载信息系统中，突破目前孤立，封闭公交信息系统的约束，将公交信息系统与人们日常生活中的通用媒体技术融为一体，实现信息共享，从而达到提高公交信息质量，降低开发成本与应用成本的目的。     

刍议盈余管理

首先回顾了国内外学者对盈余管理含义的认识,并进行归纳总结,认为盈余管理实质上是管理当局追求利益最大化的一种博弈行为．接着对盈余管理的动机进行了分析,主要包括契约动机、税收动机、政治动机和规避经营风险动机等等．最后,对盈余管理的利弊进行辨析,指出盈余管理其实存在其有利的一面,即能增强契约的有效性和传递内部信息;但对盈余管理存在的弊端则要加以规范．     

论国际海事专业英语教材的编写原则

教材是教学活动的重要组成因素之一,在教师、教材和学生这个循环系统中,有着举足轻重的作用,它是教师向学生传递知识的媒介.题材与体裁,即内容与形式的统一,是保持教材活力的前提和条件.科学性、实用性是专业英语教材的真谛.     

教学模式：运用中的综合性——读乔伊斯的《教学模式》有感

美国教育家乔伊斯的研究表明，每一种教学模式都有自身的局限性。要促进学习者的学习，需要综合运用不同的教学模式的长处。教师要在继续学习中，提升面向学习者差异的综合运用教学模式的能力。这些观点对指导教师如何运用多种教学模式开展教学具有重要的价值。