我国的五大国家科学技术奖

我国设立了国家最高科学技术奖等5项国家科学技术奖。 国家最高科学技术奖每年授予人数不超过2名。获奖者必须在当代科学技术前沿取得重大突破或者在科学技术发展中有卓越建树；在科学技术创新、科学技术成果转化和高技术产业化中．创造巨大经济效益或者社会效益。获奖者的奖金额为500万元人民币；     

论制图课的教学改革

1987年“画法几何及机械制图课改革方案的探讨”获我院优秀教学成果三等奖。在这之后，我们又在八九、九○、九一级继续对课程改革进行摸索、试验，从试点班的情况看，教学质量有了显著的提高。为了总结经验，使课程改革继续深入下去，本文拟就制图课教学改革中的几个问题，谈一谈个人的看法。     

我校3名青年教师获第十二届霍英东基金资助

2010年4月，霍英东教育基金会公布了第十二届霍英东基金资助名单。此次共有111人获基础性研究课题资助；46人获应用研究课题资助；100人获青年教师奖。我校信息学院马征副教授的“下一代移动通信系统中新型多址接入技术研究”、牵引动力国家重点实验室马卫华讲师的“高速列车车体结构疲劳损伤机理和混合模拟技术研究”分别获得第十二届高等院校青年教师基金应用研究课题资助，     

免费师范生政策实施结果评析

通过调查法，了解免费师范生的在校学习及生活情况、就业情况、未来规划以及他们对国家实施的免费师范生政策的认同度。调查结果显示：学生的家庭收入、户口等因素与其报考免费师范生存在相关关系；免费师范生对学校的课程设置及教学措施满意度不高，对免费师范生政策的认同度很低；免费师范生的就业形势好，但人生规划还需加强。国家要达到实施免费师范生政策的目的，需要建立校内外协同激励机制，强化免费师范生诚信教育，改革学校培养体制，适当调整政策，促进免费师范教育政策的实效性。     

我院5项课题被列为2006年湖北省高等学校省级教学研究项目

2006年9月30日，省教育厅公布了2006年湖北省高等学校省级教学研究项目名单，我院共有5项课题被列为2006年湖北省高等学校省级教学研究项目，分别是“高职院校国家、省、校三级课程评价体系研究”，负责人：刘义（暂）；“高职院校示范性实训室建设评价体系”，负责人：郭江平；“高等职业教育数学教学整体优化模式研究”，负责人：朱春浩；“船舶工程技术专业产学研合作机制与模式的研究与实践”，负责人：陈彬；“高职英语教学模式的设计和研究——英语课程改革和教材建设”（大学英语教学改革专题），负责人：盛楠。     

高职电工学课程的教学改革

本文介绍了电工学课程教学目标、教学内容、教学方式和教学评价等方面的改革成果，提出了教学内容点的新概念。     

广州国际航运中心建设策略及路径研究课题获广东发展研究奖

正由我校与广州市委政研室、市社科院等单位合作完成的课题《广州国际航运中心建设策略及路径研究》获2015年度广东发展研究奖二等奖。课题研究内容多次获省市领导批示,为广州国际航运中心的建设和发展提供了有用的决策依据和参考。广东发展研究奖获奖成果是围绕中央和省委、省政府中心工作,正确研究和反映广东经济社会发展的     

兰州交通大学研究院

<正>兰州交通大学研究院是为了响应国家"加快建设创新型国家"的新时代号角,紧跟国家科技创新工作新趋势,推进学校科研体制机制改革、谋求科研重大突破,于2018年7月成立的专职研究机构。研究院现有在编专职科研人员近80人,其中高级职称专业技术人员30名,10人获国家百千万人才工     

山西省榆次筑路机械制造有限公司

山西省榆次筑路机械制造有限公司始建于1979年；是生产筑路机械、公路养护机械、沥青储存、加温设备、压力容器的专业生产厂家，拥有固定资产1280万元。养大的技术力量构成筑路机械科研所和自动化研究中心。三项产品获得国家专利，两项产品获国家新技术新产品金奖，一项产品获山西省科技成果二等奖，一项产吕获国际爱因斯坦金奖。多年来被省、地、市工商部门授予“重合同守信用”单位；     

华东交通大学

华东交通大学原是一所隶属铁道部的以工为主、工管经结合的高等工科院校，1971年9月22日，经国务院、中央军委批准成立。学校占地面积1 600多亩，山青水秀，景色宜人。2000年3月华东交通大学转制为中央、地方(江西省)两级共建，以地方管理为主。 学校现设有：土木建筑学院、电气信息工程学院、机械工程学院、经济管理学院、体育学院、基础科学学院、外国语学院、人文社会学院、成人教育学院、职业技术学院，还设有现代教育技术中心。我校现有5个学科门类：工学、经济学、管理学、理学、教育学；16个本科专业，2个专科专业，11个硕士点；在校学生6 000余人；另有各类成人教育学生、职业技术教育学生2 751人。现有教职工近1 000名，教授32名，副教授194名。 学校现有1个省级重点学科，2个省级重点建设学科，5个校级研究所，建立了27个校外实习基地。教学仪器设备总值4千多万元。图书馆藏书45万余册，并建有电子阅览室，是中国学术期刊文献检索一级咨询站。 学校拥有入选国家“百千万人才工程”和省、部级科技拔尖人才20多人，享受政府特殊津贴的专家31人。建校以来，学校向铁路和社会输送了10 000多名本、专科生和研究生，各类成人教育学生4 000多名。 学校设有铁道部劳资干部培训基地、江西省继续教育培训基地、中国火车头体协华东交通大学训练基地等，同时还是江西省计算机高新技术考试和经济学自学考试(本科阶段)主考学校。1992、1996年华东交通大学被原国家教委分别评为“全国普通高等学校体育课程评估优秀学校”和“全国普通高等学校贯彻体育工作条例优秀学校”，1995年被确定为全国53所试办高水平运动队院校之一。1996年被评为“江西省高校校风建设文明单位”。1999年被评为“江西省文明单位”，1996年以来连续4年被中央宣传部、教育部、团中央评为“署期高等院校学生社会实践活动先进单位”，华东交通大学还是“全国部门造林绿化300佳单位”。1999年华东交通大学顺利通过了教育部本科教学工作合格评价。 在搞好教学工作的同时，华东交通大学积极开展科学研究工作。在校科研以应用研究与科技开发为重点，以省级重点学科和校级研究所为主要依托，结合铁路建设与区域建设主战场，开展科学研究。“八五”以来我校共承担各级各类科研项目654项，其中省(部)级以上科研项目120项，省(部)级科研成果奖40项，1项被国务院列为重点推广项目。 创新是一个民族的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。在科学技术突飞猛进、知识经济已见端倪的今天，高校在发展知识经济的进程中，肩负着培养高素质人才、科技创新和知识创新的历史使命，我校师生员工将继续解放思想、深化改革、面向现代化、面向世界、面向未来，创造更加辉煌的未来。     

探寻工科院校技术基础课改革的新模式

加强技术基础课程建设和改革，是深化教学改革，提高本科、专科教学质量的一项重要工作，是课程结构体系改革中的重要环节，为此，笔者结合自己多年来的教学实践与体会，努力探寻技术基础课改革的新模式，使工科院校的技术基础课尽快地适应社会主义市场经济的新需要。本文从教学内容、教材编写格式、教学方法等方面进行探讨。     

我院示范性建设两周年硕果累累

我院示范性建设两年以来，取得了一系列喜人的成绩：在重点专业建设方面，5个重点建设专业人才培养模式改革研究项目获湖北省教育厅立项，各专业教学指导委员会专题研讨论证专业与课程标准设计建设方案，确定建设计划；专业核心课程建设方案全面定稿，2008年新增国家级精品课程2门，省级精品课程4门，26门专业核心课程教材完成初稿，     

李舒燕教授

<正>李舒燕同志1987年7月毕业于武汉理工大学船机制造工艺及设备专业,同年分配到武汉船舶职业技术学院工作,现任动力工程学院院长,教授。多年来,李舒燕同志一直致力于教学管理和专业教学工作。在我院国家示范性院校建设中,作为分项目负责人,李舒燕同志参与和主持了多项子项目建设,积极推进轮机工程技术专业"依托行业、项目教学、实境训练"的人才培养模式改革,取得丰硕教学成果。     

本院学者简介

伍德荣教授 　　伍德荣,男,汉族,中共党员。1934年出生于广西桂林。1957年毕业于吉林工业大学汽车设计专业。曾先后在一汽、二汽从事产品设计工作二十多年。1981年调入湖北汽车工业学院汽车工程系从事教学、科研工作。1987年晋升副教授,1992年晋升教授。主讲的主要本科课程有汽车理论、汽车设计。招研方向为汽车传动系统的开发与研究。开出的研究生课程有汽车动力学、汽车结构的发展与研究。 　　主要成果：在汽车传动系的结构设计方面有两项技术发明获得国家专利——“复合式自锁差速系统”(中国专利号85101984.6)和“环叉式方向节”(中国专利号92203534.2)。其中“复合式自锁差速系统”获美国专利(美国专利号4,727,769)。 　　主要译著和科研论文：《万向节和传动轴》(北京理工大学出版社出版,1997年)、《汽车机械构造的发展》和“复合式自锁差速系统”、“一种性能优越、价格低廉的新型等速万向节——环叉式万向节”。后两篇为国际学术会议宣读论文。 　　1989年获国家教委和人事部颁发的全国优秀教师证书和奖章。 周述积教授 　　周述积,男,汉族,中共党员。1939年出生于湖南新邵县。1962年毕业于华中工学院机械系。1962～1984年在长沙铁道学院任教,曾任教研室主任、系副主任。1984年12月调入湖北汽车工业学院,1988年晋升副教授,1996年1月晋升教授,曾任材料工程系主任兼党总支书记,学报主编。现兼任院学术委员会副主任、教育部高等工科院校《工程材料及机械制造基础》课程指导小组成员,十堰市高科技资询组组长,硕士生导师。 　　周述积教授从事高等教育近40年(包括在华中工学院工程物理系任预备教师一年),主讲课程主要有金属工艺学、工程材料、机械制造基础、铸造工艺学、冲压工艺学、汽车车身制造工艺学和研究生学位课程《钢质液态模锻》等。主要研究方向：高等教育改革和研究,金属高压相变,钢质液态模锻及其应用等。 　　周述积教授学术成果突出。教学成果方面：1987～1992年负责国家教改试点“厂办大学,产学合作,培养应用型人才”获湖北省优秀教学成果二等奖;三篇国际教学研究论文分别在第三、四和六届CMIT(现代工业培训)学术会上宣读并载论文集;自1986年至1999年编导金工电视教材《模具制造》、《粉末冶金》、《车床类机床》、《型芯制造》共9部,均由清华大学音像出版社出版发行,全国通用,其中六部获部级优秀电教教材奖;主编《机械制造工程学》教材,1996年湖南科技出版社出版发行;主审《材料成形学》教材,2000年8月机械工业出版社出版。科学研究方面：点焊电极用(Al2O3+TiB2)增强钢基复合材料研究获2000年中国汽车工业科技进步三等奖;主持锻模液态模锻工艺试验研究已进入生产转化试验阶段;参与银基纳米晶金刚石超微粉复合镀层电接触材料的研究已获江苏省科技成果鉴定(2000.12)。近三年内公开发表高等教育研究和科研学术论文十二篇。代表作有：“The Provisional Regulation for the HTI in China (中国高等工业培训工作条例)”、“模具钢质液态模锻工艺试验”、“关于十堰高科技发展问题”等。 　　1991年被评为中汽公司优秀教育工作者。1994年被评为湖北汽车工业学院有突出贡献专家。1997、1998、1999年连续三年被评为东风汽车公司优秀教师。     

我院2个教学改革项目获得国家级教学成果奖

<正>2014年9月9日上午,全国庆祝第三十个教师节暨全国教育系统先进集体和先进个人表彰大会在北京举行,习近平总书记会见与会代表。会议表彰了全国教育系统先进集体和先进个人,宣布了《教育部关于批准2014年国家级教学成果奖获奖项目的决定》。我院申报的"以船为伴、与船同行、兴船强校——行业性高职院校协同育人模式的实践与成效"、"基于高考改革的‘技能高考’模式研究与实践"等2个项目获得国家职业教育教学成果二等奖,成为高     

在改革和发展中做好学校稳定工作

改革是学校发展的动力，发展是目的，稳定则是学校改革和发展的基础和前提。近几年来，我校在改革中有了很大的发展，办学规模扩大，办学层次提高。学校已有博士后流动站1个，博士点5个，硕士点15个，招生的学科专业(专业方向)已达49个，形成了有5个学院、7个系、3个部、师生逾万人的大学。学校推出了一系列改革措施。如建立了两级办学、条条管理为主的办学模式；     

开展社会服务活动的几点做法

和全国其它学校一样，西安公路交通大学依照国家有关规定，在保证完成国家任务，保证教学、科研工作质量的前提下，积极发挥自身优势，挖掘内部潜力，努力开展社会服务活动，取得了显著的社会经济效益。1980～1992年，我院对外服务收入累计达2324万元，其中用于教学、科研支出926万元，用于教职工奖福基金支出518万元。     

信息荟萃

《交通工程土工合成材料 土工格栅》等三项标准获2007年度“中国标准创新贡献奖”；国家标准《中华人民共和国航行警告标准格式》通过审查；国家标准《海船声号器具的声压级测量》通过审查；交通行业标准《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》通过审查；《中国海区可航行水域桥梁助航标志》等两项标准通过审查。     

高职《现代公司管理》课程教学方法探究

《现代公司管理》课程的教学方法改革要紧紧围绕人才培养目标来进行。改革课程教学方法应以重点培养学生自主学习的能力、踏实的实践能力、创造性的工作能力为核心，使培养的人才适应经济社会发展的需要。文章分析了目前《现代公司管理》课程教学中存在的问题，并提出多种《现代公司管理》课程教学方法，重点介绍了采用顺向迁移建构方法、案例教学法的加深、情景模拟教学方法、结合大学生创业进行教学和社会实践教学等方法，以期达到培养人才的目的。     

高校综合改革必须突出教学改革与学科建设这一主旋律

高等学校为社会主义经济建设服务，主要是通过教育、科学研究和科技社会服务三种功能体现。教育功能，通过学校教育培养优秀人才，为社会主义建设事业培养建设者和接班人；科研功能，通过科学技术研究课题的承担和新成果的研制，促进国家科学技术水平的提高；