华晨金杯国产"商务车第一品牌"

2005年，华晨金杯汽车有限公司刷新了一个纪录：再一次在中国轻客市场销售排行情上位列第一——这已经是华晨金杯连续九年稳居中国轻客市场头把交椅了。经过15年的打拼，华晨创下了商务车产品产销超过60万辆的惊人业绩。近几年．随着MPV的异军突起，中国的商务车市场正张面临重新洗牌，而华晨汽车也不失时机地调接自己的产品布局，一方面在高端MPV领域频频出手，另一方面在传统轻客市场上开辟全新的领地，以此来印证自身的“中国商务车第一品牌”。     

吉利速度访吉利集团副总裁赵福全

2008年7月10日，C-NCAP发布了最新一批的评价结果，吉利远景以42.2分的成绩获得4星，这也是迄今为止自主品牌车型在C-NCAP测试中所获得的最好成绩。从2006年底自由舰的2星。到现在远景的4星，短短一年半的时间，言利创造了属于自己的发展速度。赵福全，这个在中国汽车行业响当当的名字，恰恰是在2006年底出现在吉利，全面负责产品研发。可以说是“吉利速度”的缔造者之一。笔者有幸在7月17日采访赵福全，近距离接触这位传奇人物，揭开“吉利速度”背后的故事。     

华晨首次发布H230轿车

本届北京车展上,华晨首次发布了H230轿车。记者从华晨方面获悉,该新车预计在年内上市。据介绍,作为华晨H系列的第二款产品,H230是一款A0级的三厢家轿,轴距为2570mm。在动力方面,新车将搭载华晨自主研发的BM15发动机,最大功率可达77kW,最大扭矩为143Nm。     

中国汽车首次亮相日内瓦国际车展

在第77届日内瓦国际汽车展上，中华华晨汽车公司展出了其生产的3款产品。作为首次参展的中国汽车品牌，在华晨汽车展台中央，停放着明黄、银灰和深灰3辆轿车，依次是BC3双门轿跑车（原型为“M3Coupe”概念车）、BS4轿车（原型为“骏捷M2”）和BS6轿车（原型为“尊驰M1”）。中国华晨汽车公司面向欧洲市场生产的这3款汽车吸引了众多媒体的目光。     

李书福揽才

李书福最近很开心，刚刚成功地将几员营销与管理精英纳入麾下。其中有，付强及其老部下柳燕已经为沃尔沃效力，候海靖、孙晓东则出现在吉利汽车的高管名单之列。说起李书福对人才的渴求，业界有目共睹。不仅当年“三顾茅庐”请到了极具海外学习与工作背景的赵福全加盟，使吉利的研发能力有了质的突破。不仅如此，赵福全后来还帮助李书福进行英国锰铜、澳大利亚DSI自动厂的收购，当然，最值得载入吉利集团历史的，还是对瑞典沃尔沃汽车的收购。     

驰骋--轻客"五虎将"试乘试驾报告

在本期“商用车及发动机”中，我们首次推出了“试车”栏目。鉴于轻客需求层次的多元化，本次参与试车的车型有最新推出的生力军汇众伊思坦纳、有传统轻客车款的江铃全顺、华晨金杯、东南得利卡，也有伊思坦纳的原型车奔驰MB100。这是目前主流轻客的饕餮大餐，也是欧美与日系轻客的一场较量。     

薄熙来视察华晨汽车

8月8日下午．国家商务部部长薄熙来在沈阳市领导陈政高以及华晨集团总裁祁玉民的陪同下．视察了民族自主品牌生力军华晨汽车集团。视察期间．祁玉民首先向薄熙来介绍了尊驰、骏捷两款车的性能、价格．以及华晨1．8T发动机的自主研发过程。在得知骏捷的售价后．薄熙来不禁感叹于骏捷良好的性价比。薄熙来认为．与国际品牌相比．我国自主品牌汽车企业的品牌价值还没能得到充分体现。他指出．华晨今后在做好产品的同时，在品牌建设上也一定要尽快缩小与国际品牌之间的差距。     

给奋斗一点动力 华晨中华骏捷FRV

骏捷FRV，一款承载了很多光荣与梦想的车型。作为华晨汽车第一款A级车平台上的车型，华晨赋予了骏捷FRV争做“国民大众车”的伟大任务。国民大众车，这也是很多自主品牌一直以来的梦想，骏捷FRV在这一竞争最残酷的领域中有何过人之处，才能完成这一使命呢？     

华晨金杯阁瑞斯睿翔2.0L

阁瑞斯本来是华晨金杯的一款高端产品，但因为外观太过于平淡甚至同普通金杯无法区别而备受冷落，而今华晨金杯通过全面的升级来获取这一高端产品的涅磐重生。     

用心了，还要用心!——华晨骏捷1．8MT

骏捷终于来了！对于这款车许多人都很期待，它不仅吸引了宝马的元素，为了使这款产品能够一炮打响，华晨更是为它下足了功夫，骏捷将是华晨自中华备受打击以来用心制作的一款产品。[编者按]     

中华血统华晨中华新尊驰1.8T AT

我们认识华晨汽车是从第一代中华轿车开始的。虽然根据华晨现任老总祁玉民的说法，第一代中华轿车已经不能和当今华晨汽车的任何一款产品相提并论，但当年华晨正是依靠了第一代中华A级车的购买价格和C级车的驾乘感受，迅速开拓了中国市场，同时也告诉国人当他们在谈论自主品牌的时候，除了奇瑞和吉利，千万不要忽视华晨汽车的存在。[编者按]     

华晨微客“金杯海星乐购版”打响今春第一炮

3月26日，“金杯海星乐购版”以3．19万元的超值惊喜价，全国限量上市，这是华晨金杯推出的一款低价位微客体验产品。据了解。金杯海星希望通过乐购版的上市，让更多的人体验并了解自己，为其“金品质”作见证。     

新生代华晨中华H230

从高端B级车做起的华晨汽车，这几年推出了众多车型，扩大了产品线、增加了市场占有率。这次推出的H230，更是华晨汽车向A0级市场进军的新生代车型。 华晨汽车近几年明显加快了产品研发速度，连续推出了骏捷FSV、FRV、中华H530和中华V5。而中华H230的第一次露面，还是在今年4月北京车展上。时隔三个月，H230量产车就出现在了我们面前。     

华晨金杯新勤务兵

为了适应低端轻型客车市场的需求，强化华晨金杯的整个体系，华晨金杯决定在近期推出一款5.98万元的金杯新勤务兵系列，萁推广的重点区域是北京、上海、深圳、广州、东莞等地。     

以亲民为己任 试驾2010款华晨骏捷FSV 1.5MT精英型

华晨汽车是一个亲民的自主品牌，在造型、工艺、综合性能方面都具备较强的竞争力。作为华晨品牌最新的产品，2010款华晨骏捷FSV依旧延续着亲民的风格，高性价比永远是它征战家用轿车市场的核心利器。     

华晨力推三款新车

华晨金杯最近对外公布了新产品计划：海狮柴油车、中华轿车家庭版、M2骏捷三款产品，将作为重点在年底前大力推向市场。     

自主与合资岂可偏废

近日，长城汽车公司一款具有自主知识产权的柴油发动机“智能节油王“正式量产，为中国汽车生产企业努力掌握汽车核心技术再次树起典范，联想近年来，华晨、吉利、奇瑞、力帆等企业也纷纷在发动机自主研发上克难勇进、频传捷报。我们有理由相信，中国正在成为世界汽车产业格局中的重要力量。但欣喜之余．一种外狭隘的民族观念却在悄然滋长——谈起自主．就否定合资．这实当警惕。     

“尊驰”首推售后“10年20万公里”超长保用百联汽车上海汽销司华晨4S（A＋级）店安事开业

12月15日，华晨旗下新近自主研发的“尊驰”轿车在国内6太城市同步上市。同时在国内首推尊驰售后“10年20万公里”超长保用．     

一汽将再投105亿元提高红旗研发能力

近日，中国一汽举办了“红旗品牌战略媒体发布会”，红旗品牌的高调发布，宣告见证了新中国无数荣耀时刻的“国车”将全新启程。据悉，“十二五”期间，一汽将再投入105亿元进一步提高红旗产品的研发能力，丰富产品系列。未来5年，红旗将再投放2款SUV、1款商务车和1款中型礼宾客车，不断满足用户对红旗高端车的需求。     

探究"轮胎评价"系统

拥有了自己的爱车后，如何进行配件更换，一直是车主们头疼的问题。目前产品的广告，往往将产品性能吹嘘地神乎其神。所以，做出选择前我们必须先将自己“武装”起来。作为确保行驶安全最重要的因素——轮胎，就有着这么一套评价体系。