问与答

Q化油器出现渗漏油时,将如何解决?化油器出现渗漏油的现象主要是只新车加入燃油后,未曾启动着车,化油器出现渗漏油;行驶中的车辆,停驶后,出现渗漏油。化油器渗漏油的主要原因:针阀2与针阀座1配合不严密,如图1所示。配合不严的原因有以下3点。新车在运输或搬运中使车体歪斜或颠簸。行驶中车辆在凹凸道路上颠簸或车辆歪倒。这样一来,引起化油器内的针阀倾斜,使得针阀与针阀座之间产生了间隙,导     

汽车散热器渗漏浅析

汽车散热器渗漏有多种因素,可以概括为以下两个方面:其一是结构或生产工艺不合理,其二是使用或维修不当。而前者往往是造成渗漏的主要原因。本文将就前者对渗漏率的影响以及使用和维修中的注意事项加以讨论。     

试论住宅楼工程“三小间“的渗漏防治

本文主要从施工的角度,阐述了住宅楼工程的厨房、卫生间、阳台三个部位出现的渗漏现象,并分析其渗漏的原因,针对其原因,提出了关于如何在施工过程中预防三小间渗漏的建议和意见。     

寒冷地区隧道渗漏水的主要原因及预防措施

本文阐述隧道渗漏与冻胀两个方面，其中渗漏具有普遍性，而冻胀具有特殊性；发生渗漏的隧道不一定发生冻胀，而发生冰胀的隧道则一定发生渗漏，渗漏是隧道的必要条件，但不是充分条件，所以分析了渗漏水的主要原因及与冻胀的关系。     

底部加油油罐车管路结构探讨

底部加油油罐车在国内尚处于推广实施阶段,用户反映因附件密封不严或老化而产生油品的渗漏现象。而目前国内的底部加油油罐车管路结构主要有配置车载油泵和不配置车载油泵两种,根据实践经验,采用增加一个直通球阀或三通球阀的结构,可以有效防止油品渗漏。     

寒冷地区隧道渗漏水的主要原因及预防措施

隧道的渗漏与冻胀，渗漏具有普遍性，而冻胀具有特殊性；发生渗漏的隧道不一定发生冻胀，而发生冻胀的隧道则一定发生渗漏，渗漏是隧道发生冻胀的必要条件，但不是充分条件。结合我国寒冷地区隧道现状，分析了渗漏水的主要原因及与冻胀的关系。     

高速公路联拱隧道防渗漏施工质量控制

在工程地质、水文地质条件复杂的山区高速公路隧道施工中，要做好隧道的防渗漏工作，除了要有完善的防排水设计外，还必须有周密的防渗漏施工质量控制措施。文中结合三公箐隧道施工中隧道渗漏情况，提出防渗漏的原则及施工质量控制对策。     

斯太尔汽车驱动桥轮边油封漏油故障原因分析及处理方法

斯太尔汽车装配带轮边减速器的驱动桥,其轮边油封漏油是一种常见的故障。其原因有以下几点：1．新车轮边出现轻微渗漏。出现这种故障的机率较低,主要原因是车辆出厂时,轮边齿轮油加得过量,车辆运行时轮边温度升高,齿轮油因热膨胀量相对较大造成油封轻微渗漏。出现这种故障时,不要急于更换油封,可将多余的齿轮油放掉,车辆继续运行中故障会自然消失。2．轮边减速器保养后油封出现渗漏。这种故障原因出在换油过程中。因更换齿轮油的方法不正确,致使轮边加油量不足,造成油封早期磨损而渗漏。     

桥面板防渗作用对钢筋混凝土桥梁耐久性的影响

桥面板渗漏是混凝土内部钢筋锈蚀的主要原因．对桥梁的耐久性危害较大。文章通过对桥面板渗漏现象的实地调查，分析了影响桥面板渗漏的因素，提出提高桥面板耐久性的对策与建议。     

变速箱螺栓紧固性能提升及优化

车辆使用过程中,变速箱壳体结合面渗漏油故障是较为常见的故障,如因渗漏油而使变速箱内部齿轮缺油烧蚀会造成较大的损失。增加变速箱壳体间结合面压力和降低结合面连接螺栓在使用过程中的力矩衰减是较为有效的途径。本文主要阐述通过选用承受更高的预紧力、防松性更好的法兰面螺栓以及控制螺栓的摩擦系数来保证连接螺栓有适当的轴向预紧力,增加螺栓连接可靠性的方式来降低变速箱结合面渗漏油问题。