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从高速公路水泥混凝土路面拌合物配合比、基层强度、模板安设、混凝土施工、施工接缝以及路面板厚等角度论述了混凝土路面施工质量控制要点。 相似文献
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本文采用位移变分原理,求得了水泥路面接缝不同约束蛙的位移公式,并得到了填实为Burgers体时的位移解,计算表明,约束缝宽对接缝位移有较大影响,必须结合施工条件由计算确定疑宽。本文结果也可供桥面及其它种类路面接缝的设计和施工时参考。 相似文献
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田钊 《交通世界(建养机械)》2013,(6):182-183
基本介绍了水泥混凝土接缝的破坏的主要原因,从设计和施工以及综合因素三个方面分析了接缝破坏的原因和类型。提出了防止接缝破坏的措施。接缝碎裂是指水泥混凝土路面板接缝两侧各60cm左右宽度内倾斜的剪切挤碎现象。接缝碎裂主要是指由于填缝料损坏泥、砂等杂物侵入胀缝,导致路面板再次膨胀时受潮,或雨水渗入基层和垫层,使基层强度降低,从而导致路面接缝处的变形和破坏。 相似文献
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近年来,随着我国高速公路建设的迅速发展,水泥混凝土路面建设里程增长很快,但由于混凝土面板的温度和湿度变化、交通荷载和交通量骤增,水泥混凝土路面接缝在使用中的破损情况增多,破损速度也很快,路面的接缝施工越来越引起重视。 相似文献
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郑震 《交通世界(建养机械)》2014,(1):74-75
水泥混凝土路面接缝包括纵向施工缝、纵向缩缝、横向缩缝等。接缝是水泥混凝土路面的薄弱环节,经常出现接缝填料损坏、纵向接缝张开、接缝板边和板角碎裂等病害.由于这些病害的产生.地面水从接缝渗入,使路面基层强度降低,在行车荷载作用下.导致唧泥、脱空、短板、沉陷等病害的产生.影响水泥路面的使用质量.因此对接缝必须加强养护和维修.使水泥路面经常处于良好状态.延长水泥路面的使用寿命。接缝病害产生的原因: 相似文献
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针对目前水泥混凝土路面板底脱空弯沉判别方法繁多的情况,在系统分析基于静弯沉的单一弯沉值法和相邻板角弯沉差法与基于动弯沉的截距法、弯沉盆变异法、夹角法、弯沉比法和模量反算法等现有路面板底脱空弯沉判别方法基本原理的基础上,分别指出了各种方法存在的不足和缺点,为路面板底脱空弯沉判别方法的进一步研究指明了方向. 相似文献
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在沥青路面施工过程中,质量控制的具体要求应按有关施工技术规范的规定严格执行.通过阐述沥青混凝土路面接缝处理技术,提出处理措施,并对宽路幅、超宽路幅沥青路面拼幅摊铺施工技术进行讨论,可为工程建设提供参考. 相似文献
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根据荷载频率与路面空间频率之间相互关系这一纽带,得出了在车速一定的条件下,水泥混凝土路面板的最大位移随路面空间频率的变化规律,具有一定的理论价值。 相似文献
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通过对水泥混凝土路面断板的原因进行深入研究,总结出对其预防和处治的措施,可大大减少水泥混凝土路面断板的数量,延长混凝土路面的使用寿命,提高路面使用性能,取得明显实效,值得推广应用。 相似文献
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分析水泥混凝土路面破板起因,根据"防重于治"的原则,针对板块唧泥、脱空或沉陷,采用板底压浆、充实板底、均匀传递荷载等方法进行处理,可大大延长水泥混凝土路面的使用寿命,改善行车质量,降低养护成本,具有较好的社会经济效益和推广前景. 相似文献
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水泥混凝土路面具有承载能力强、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等特点,是高等级、重交通公路主要采用的路面型式,但水泥混凝土路面经常出现断板现象。鉴于此,结合施工实践对其成因、预防措施、处治进行探讨,对于类似工程具有一定的参考价值。 相似文献
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断板是水泥混凝土路面的病害之一,它直接影响着路面的使用寿命、外观、行车的舒适性和建设者的声誉。解决断板问题,要从设计、施工、材料等方面综合考虑,严格加以控制。 相似文献
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水泥混凝土断板是混凝土路面常见的问题之一,应从设计、原材料、混凝土配合比、施工工艺等诸多方面严格把关,采取必要的预防措施。结合经验,分析水泥混凝土路面早期断板的原因,并提出预防措施,可供同行参考。 相似文献
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混凝土断板现象普遍存在,特别是在重载超载路段。充分做好断板路段调查工作和认真分析断板原因对有效治理断板病害具有重要意义。结合某旧路改扩建工程,对断板原因及其对应处理措施进行了较详细的阐述,对工程实践具有一定参考作用。 相似文献