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上海国际航运中心建设吸引了众多国际大型船级社的瞩目,目前,世界十大船级社中已有九家入驻上海。九大船级社入驻上海,显示了上海国际航运中心地位的日益加强。 相似文献
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编者按:船级社作为海事界举足轻重的风险管理机构,其地位和职责早已被业界所熟知.然而,船级社是如何制订和有效地运行高效的管理模式,使之健康持续地承载海事领域的安全、环保重任?2002年11月29日,在由中国海事局组织的"外国船级社驻华机构论坛"上,世界著名的几大船级社代表集聚上海,结合自身特点阐述了较为先进的管理经验及其理念.本刊着重推介挪威船级社(DNV)、美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、德国船级社(GL)四家船级社所侧重的管理理念,以飨读者. 相似文献
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谢金海 《中国远洋航务公告》1998,(7)
今年5月31日是中国船级社(CCS)加入国际船级社协会(IACS)十周年纪念日。 IACS作为国际海事界一个有重大影响的国际组织,其作用不可低估。全球约有40多家船级社,而IACS仅有10家正式成员和3家联系会员,由其入级和检验的船舶艘数占世界船舶总艘数的60%,吨位占全球船舶总吨位90%;IACS代表着高标准的检验质量,国际海事保险界将IACS成员的船级列入其船级条款,并给予最优惠的保险费率。国际有影响的船舶联合会如INTERTANKO、INTERCARGO均把加入IACS成员船级社作为其成员的入会条件之一。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2008,(7):48-50
拥有至今已141年历史的德国劳氏船级社(简称GL),虽然早已跻身全球海事领域前十大船级社行列,却不事张扬,其亚太地区总部于2005年从新加坡移师上海,3年间大展身手,目前已在中国大陆沿海沿江地区设立了12个代表处,238名验船师的专业团队为中国造船业、船东乃至工业领域提供了高质量、 相似文献
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拥有至今已141年历史的德国劳氏船级社(简称GL),虽然早已跻身全球海事领域前十大船级社行列,却不事张扬,其亚太地区总部于2005年从新加坡移师上海,3年间大展身手,目前已在中国大陆沿海沿江地区设立了12个代表处,238名验船师的专业团队为中国造船业、船东乃至工业领域提供了高质量、 相似文献
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七月,全球海事界聚焦中国船级社(CCS)。
从大洋彼岸的美利坚到英伦三岛,从新加坡到香港,从上海到北京——CCS以旋风式的访问点燃了世界几大航运之都的激情,在美国接任国际船级社协会(IACS)主席,在英国与IMO及国际四大航运组织会谈并接受劳氏日报专访,在上海出席“中国航海日”活动井与中国海事代表座谈。 相似文献
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正1国外船级社规范翻译简况自1982年起,国内技术人员从便于我国出口船及远洋船设计与建造的实际需要出发,陆续翻译、出版国外著名船级社(LR、ABS、BV、DNV、GL、NK)的钢船规范,供免费使用。鉴于上述六个船级社均已在上海设立办事处,为了方便中国读者,更为了拓展其各自在中国的业务,这些船级社均关心上述规范的中文译本。美国船级社(ABS)早在上世纪80年代就委托中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC) 相似文献
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《世界海运》2007,(2)
根据最新统计数据,2006年世界十大造船集团中,两家中国企业榜上有名。中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司分别排名第二和第九位。根据英国克拉克松研究公司统计,韩国现代集团以1230.1万载重吨名列2006年世界造船集团完工量第一名,占当年造船完工量16.1%的份额。世界十大造船集团中两家是韩国企业,2家是中国企业,6家是日本企业。2006年全球造船完工1778艘,7440万载重吨,同比增长6%,再创历史新高。中国船舶工业造船完工1452万吨,连续12年成为世界第三造船大国。中国船舶工业集团公司2006年造船完工量602万吨,新接船舶订单2652万吨,手… 相似文献
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Howard Fireman 《中国远洋航务》2017,(2):56-57
作为一家船级社,美国船级社(ABS)正身处长期监管政策和当前经营现状的交叉路口。这一立场给了我们一个独特的视角去讨论大数据在未来几年和几十年对行业将产生怎样的影响。 相似文献